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401~750ccの人気バイクランキング

BDSバイクセンサーのタイプ別ランキング(401~750cc)では、サイト内のすべてのメーカー・排気量の一ヶ月間の閲覧数・アクセス数を集計し、最もアクセス数の多かった401~750ccのバイクをランキング形式でご紹介!各車両ごとの解説と価格帯も掲載しているので、最新のトレンドと併せて確認することで、今までとちょっと違った目線で欲しいバイクを探すことができるかも!?ぜひバイク選びの参考にしてみてください。

 

401~750cc人気車種 (1 ~10 位)

1

排気量: 650 cc

SV650

SV650は、600ccクラスの希少なスタンダードなVツインモデル。フレームや外観デザインはTL1000Sを踏襲し、クラス初のアルミ製楕円断面トラスフレームの採用。並列ツインでレトロなW650やSR500と方向性が異なり、そういった面ではライバル不在だった。

平均価格

62.21万円

最低価格

0.06万円

最高価格

100.32万円

2

排気量: 750 cc

CB750CBシリーズ

CB750は、高性能、高機能ではないが必要十分な装備を誇った750ccクラスのスタンダードモデルだ。「オーソドックス」「スタンダード」「ベーシック」、まさにこんな言葉がピッタリなゼファー750と並ぶ空冷ナナハンの隠れ名車となっている。1969年のCB750FOUR、通称K0から始まり、DOHCエンジンを搭載した1979年のCB750F(RC04)が代表的だが、1992年から2007年までの15年間、大きなモデルチェンジもなくラインアップしたCB750(RC42)も、「空冷CB」で言い表せるモデルに仲間入りしたと言っていいだろう。

平均価格

90.64万円

最低価格

39.00万円

最高価格

440.00万円

3

排気量: 600 cc

NINJA ZX-6R

デビュー当初はZX-9Rの弟分としてデビュー。当時はミドルクラスは海外での人気が高かったものの、鉄フレームで十分とされていた。その中でアルミフレームを採用し現代のスタンダートを作り上げた。600ccがレースカテゴリーに格上げされたきっかけを作った1台。全域で使いやすい汎用性を持っている。

平均価格

120.42万円

最低価格

48.99万円

最高価格

170.00万円

4

排気量: 650 cc

CB650RCBシリーズ

1970年代にヒットモデルとなった「CB400FOUR」を想起させるような、流れるラインで構成されたエキゾーストパイプを持つ、新世代CBシリーズのミドルクラスモデルが「CB650R」だ。新開発された水冷4ストロークDOHC直列4気筒を搭載した「CB650F」をベースに開発されたモデルとなっており、開発ワードは「都市のライフスタイルに興奮をMiddle Sports Roadster」。ピーク回転にかけて谷のない回転上昇フィーリングで、CB650Fよりも扱いやすさを高めるとともに、高回転域の出力向上も図られている。

平均価格

88.55万円

最低価格

59.89万円

最高価格

114.00万円

5

排気量: 600 cc

CBR600RRCBRシリーズ

2000年にCBR400RR(NC29)が終了となり、ミドルクラスのレプリカ・スーパースポーツ系はRVF400(NC35)やCBR600F(PC35)となってしまう。CBR600RRは2003年にレーシーさの証である「RR」を受け継ぎ、フルモデルチェンジを行い登場した。モトGPマシンのRC211Vと同時開発されたため、最新の技術が注がれており、世界初の量産中空ダイキャストアルミフレーム、量産車初となるユニットプロリンクを採用。2007年にはPC40型へフルモデルチェンジし、CBR600RRは確実に国内のレプリカ・スーパースポーツのポジションを確立していくことになる。

平均価格

118.69万円

最低価格

40.00万円

最高価格

200.00万円

6

排気量: 750 cc

ZEPHYR750ZEPHYRシリーズ

日本国内で大ヒットのジャパニーズスタイルネイキット。車格・パワー共にちょうど良く扱いやすい。カスタムベースとしても大人気。

平均価格

173.19万円

最低価格

98.00万円

最高価格

352.00万円

7

排気量: 700 cc

MT-07MTシリーズ

MT-09から少し遅れて発売となったMT-07、YZF-R1などでおなじみのクロスプレーンクランクを採用した、新開発のクランク角270度並列2気筒エンジンを搭載。エンジンも含め、全体をとにかく軽く作られたため、装備重量で179kgと非常に軽量となっている。2018年モデルでマイナーチェンジを受け、2021年にLEDヘッドライトや、外観が変更された。

平均価格

64.86万円

最低価格

0.05万円

最高価格

89.06万円

8

排気量: 649 cc

Z650RS

平均価格

100.37万円

最低価格

78.08万円

最高価格

159.08万円

9

排気量: 650 cc

W650

W650は、20数年の時を経て復活したバーチカルツインモデル。ベベルギヤ(傘歯車)とシャフトによってカムを駆動させる空冷 SOHC4バルブ並列ツインは、クランク前側に一軸バランサーを持つことで、低中速回転域では適度な鼓動感を確保、高回転域では不快な振動を抑える。

平均価格

69.08万円

最低価格

39.99万円

最高価格

235.00万円

10

排気量: 650 cc

CBR650RCBRシリーズ

開発のキーワードは「エキサイティングな走りの堪能 直4 Middle CBR R」。ピーク回転にかけて谷のない回転上昇フィーリングの出力特性への変更と高回転域の出力向上が図られたエンジン。さらに高回転型の特性にするため、動弁系の諸元を変更。ピストン頭部形状の変更と燃焼室の最適化。高速域でエアクリーナーボックス内の気圧を高めるツインラムエアダクトの採用された新設計のエアクリーナー。クラッチレバーの操作荷重を軽減し、急激なエンジンブレーキによるホッピングを軽減するアシストスリッパークラッチの採用。前後の車輪速度差により燃料噴射量を調整してエンジントルクを最適化する「Honda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)」の採用。

平均価格

92.62万円

最低価格

59.99万円

最高価格

111.01万円