ベスパの人気バイクランキング

ベスパのプリマベーラ125は、1968年に登場した「プリマベーラ」の名を継承する原付二種スクーターモデルである。コンパクトなボディと洗練されたデザインが特徴で、都市部での機動性とスタイルを両立。エンジンは124ccの空冷4ストローク単気筒を搭載し、燃料供給には電子制御式インジェクションを採用している。前後12インチのホイールとモノコックボディにより、安定した走行性能を提供する。シート下には収納スペースを備え、日常の利便性にも配慮されている。

ベスパのVXL125は、クラシックなデザインに現代技術を融合させた原付二種スクーターモデルである。​空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、最高出力9.6馬力/7,250rpm、最大トルク9.9Nm/6,250rpmを発揮。​燃費性能はリッターあたり約43.2kmで、経済的な移動手段としても適しており、LEDヘッドライトやUSB充電ポートなどの最新装備を備え、利便性も高い。​シート下には収納スペースを設けており、日常の買い物や通勤にも便利。​コンパクトな車体は都市部での機動性に優れているため、スタイリッシュな移動を求めるライダーに最適なモデルだ。

ベスパのPX150 Euro3は、クラシカルなデザインと2ストロークエンジンを特徴とするミドルクラススクーターモデルである。150ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、4速マニュアルのハンドシフトを採用。独特の操作感が魅力である。スチール製モノコックボディにより高い剛性を持っており、燃料供給はキャブレター式で、8リットルの燃料タンクを備える。なお、ユーロ3排出ガス規制に対応した最終モデルであり、2017年に生産を終了したため、現在では希少な存在となっている。クラシックなスタイルと2ストロークエンジンのフィーリングを求めるライダーにおすすめの一台。

ベスパのプリマベーラ150は、1968年に登場した初代モデルの伝統を受け継ぐ、軽二輪スクーターモデルである。​現行モデルは155ccの空冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒エンジンを搭載し、最高出力12.3馬力/7,250rpm、最大トルク12.7Nm/5,750rpmを発揮。 コンパクトなサイズで、街中での取り回しに優れている。​2024年モデルでは、フロント部分のデザインやダッシュボード、バックミラーが変更され、ウインカーを含む灯火類が全てLED化された。 ​クラシックなデザインと最新の技術を融合させたモデルであり、都市部での機敏な走行と環境への配慮を両立している。 ​

ベスパのLX125は、2005年にブランド誕生60周年を記念して登場したモデルである。124cc空冷SOHC3バルブ単気筒i-GETエンジンを搭載し、最高出力7.9kW（10.7ps）/7250rpm、最大トルク10.9Nm/5750rpmを発揮。穏やかな特性のエンジンは扱いやすく、軽量に作られた車体も含めタウンユースに最適だ。なお、スチール製モノコックボディにより高い剛性を持ち、前11インチ・後10インチのホイールを装備している。2025年モデルでは、LEDヘッドライト、USBポート、ABSを標準装備し、安全性と利便性が向上。クラシカルなデザインと現代的な装備を兼ね備えた一台である。

GTS300スーパーは、パワーを犠牲にすることなく燃料消費を最小限に抑え、効率的な走行が可能なモダンスクーターモデルである。278ccの水冷4ストローク単気筒エンジンは23馬力を誇り、低速域でも有効なトルクを発生することにより、スロットル操作にすばやく反応。リモートシートオープナーや、混雑した駐車場で自分のバイクを見つけるのに便利なバイクファインダーなど、さまざまな機能も備わっている。なお、このシリーズには、アグレッシブな外観を持つSuperSport（スーパースポーツ）と、近未来的な印象を与えるSuperTech（スーパーテック）の2タイプをラインアップしている。

ベスパのGTSスーパー150は、クラシカルなデザインと現代的な機能を融合させた155ccのスクーターである。水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載し、最高出力15.6HP/8250rpm、最大トルク15Nm/6500rpmを発揮。スチールモノコックボディや片持ちリンクアーム式フロントサスペンションなど、ベスパの伝統的な技術を継承しつつ、アイドリングストップ機構やUSBポート、ABSなどの装備も備える。車両重量は140kg、シート高は790mmで、街乗りから高速道路まで幅広く対応する。そのエレガントなルックスと快適な走行性能により、都市部での移動やツーリングにも適した一台である。

ベスパのスプリント150は、クラシックなデザインと現代的な技術を融合させたスクーターモデルである。​155ccの空冷SOHC3バルブ単気筒エンジンを搭載し、最高出力12.3馬力を発揮。​​2024年モデルでは、フロント部分のデザインやダッシュボード、バックミラーが変更され、ウインカーを含む灯火類は全てLED化された。​さらに、スパイラルパターンを採用したブラックの6本スポーク・アルミホイールを装備し、スポーティな印象を強調している。​メーターは3インチのLCDディスプレイを備えたデジタルアナログ混合タイプで、USB充電ポートや盗難防止システム（イモビライザー）も標準装備されている。