トライアンフの人気バイクランキング

トライアンフのボンネビルT100は、伝統的なスタイルと現代的な走行性能を高次元で融合させたモデルである。1956年アメリアにある塩湖ボンネビルで行われた最高速度トライアルで世界記録を打ち立てたのを記念し、ボンネビルの名前が使われている。このモデルは2005年に排気量が865ccとして登場。低中速域を重視したトルクフルな特性によって、街乗りからツーリングまで穏やかで心地よい走りを提供する。外観はティアドロップ型タンク、スポークホイール、メッキパーツを多用したクラシカルな意匠が特徴で、一見すると空冷エンジンに見える冷却フィンの造形など、細部まで伝統へのこだわりが貫かれている。

トライアンフのボンネビルT120は、クラシックなデザインと現代的な性能を融合させたモダンクラシックモデルである。1959年に初代ボンネビルが登場して以来、その伝統を受け継ぎつつ、最新技術を取り入れて進化を遂げている。 搭載される1200ccの高トルク型パラレルツインエンジンは、強力なパワーと豊かなトルクを提供し、270度クランクによる独特の鼓動感を実現。2021年モデルでは、軽量アルミニウムホイールリムの採用などにより、車両重量が7kg軽減され、敏捷性と加速性能が向上した。

トライアンフのトライデント660（Trident 660）は、ミドルクラスのロードスターモデルである。660ccのクラス唯一となる新型水冷並列3気筒エンジンを搭載。幅広い回転域で90％以上のトルクを提供しつつ、低中速域での扱いやすさを重視したセッティングとなっている。装備面ではショーワ製倒立フォークやニッシン製ブレーキ、TFTカラーディスプレイ、2つのライディングモード、トラクションコントロールなどを備え、2025年モデルでは、クイックシフターやクルーズコントロールを標準装備。6軸IMUの搭載によりコーナリングABSも備わった。

トライアンフのスピードツイン900は、上質なデザインと扱いやすい性能を兼ね備えたモダンクラシックモデルである。900cc並列2気筒エンジンは最大64馬力、80Nmのトルクを発生し、街乗りからワインディングまで幅広いシーンで快適な走行を提供。軽量な車体と洗練された足回りにより、高い操作性と安定感を実現している。クラシックな外観ながらLEDライトやトラクションコントロールなどの最新装備も備え、バランスの取れた1台である。

トライアンフのボンネビル ボバーは、クラシックなデザインと現代的な性能を融合させたモダンクラシックシリーズである。ミニマルで洗練されたスタイルが特徴で、ライダーに独特の存在感を与える。搭載される1200ccの高トルク型パラレルツインエンジンは、低中速域での力強いトルクを発揮し、スムーズな走行を実現。シート高は690mmと低めに設定され、足つき性が良好で、幅広いライダーに対応している。また、ABSやトラクションコントロールなどの最新の電子制御システムを装備し、安全性と快適性を高めている。

トライアンフのスクランブラー400Xは、普通自動二輪免許クラスのスクランブラーモデルである。搭載されている新設計の水冷DOHCシングル398ccエンジンは、高いトルクとスムーズなパワーデリバリーを提供し、オンロードとオフロードの両方で優れたパフォーマンスを発揮。最新の電子制御システムを採用しているため、安全性と操作性も高い。また、軽量かつ剛性の高いアルミフレームを採用することで、優れたハンドリングを実現している。さらに、LEDライトやデジタルディスプレイなどのモダンな装備が充実しており、快適なライディングを楽しむことができる。

トライアンフのスピード400は、スタイリッシュでパフォーマンスに優れたスポーツネイキッドモデルである。スピードトリプルシリーズのデザインを受け継ぎながらも、400ccクラスの軽量スポーツバイクとして開発。エンジンは水冷4ストローク単気筒398ccエンジンを搭載し、高いトルクとスムーズなパワーデリバリーが特徴である。また、ABSやトラクションコントロールなど最新の電子制御システムを採用しており、安全性も高い。フレームは軽量かつ剛性の高いアルミフレームを使用し、ハンドリング性能を向上。さらに、LEDライトやデジタルディスプレイなどのモダンな装備も充実しており、快適なライディングが楽しめる。

トライアンフのスラクストン900は、往年のカフェレーサー文化を現代的に再解釈したネオクラシックスポーツモデルである。エンジンは空冷風の外観を持つ水冷4ストローク並列2気筒865ccを搭載し、街乗りからワインディングまでリズミカルな走りを楽しめる。セパレートハンドルやシングルシート風デザイン、低めのライディングポジションによって、クラシックなカフェレーサースタイルを色濃く表現しつつ、日常使用にも無理のないバランスが与えられている。足まわりは前後ディスクブレーキとABSを装備し、現代的な安全性も確保。造形美や走る所作そのものを味わうための一台として、クラシックスポーツの魅力を体現したモデルといえる。

トライアンフの「Thruxton 1200（スラクストン1200）」は、水冷の1200ccエンジンを搭載したトラディショナルなカフェレーサーモデルである。スロットル操作は電気信号で伝えられるライドバイワイヤを採用し、「ロード」「レイン」「スポーツ」の3モードが選択可能。トラクションコントロールやABS、アシストクラッチ、USBソケットも装備されている。足回りはスラクストン1200Rほど強化されていないが、昔ながらのスタイルが人気のモデルとなっている。