ツアラーの人気バイクランキング

スズキのハヤブサは「究極のスポーツバイク」をコンセプトとする同社のフラッグシップモデルである。初代は実測で300㎞/hを超えた初めてのモデルで、現行の第3世代は2021年にフルモデルチェンジを受け、最先端の電子制御を搭載。使いやすさに磨きがかかったモデルとなっている。エンジンは1,339ccの水冷直列4気筒で、6速リターン式トランスミッションを搭載。車体はアルミ製ツインスパーフレームを採用し、空力性能を重視した流麗なデザインは、高速走行時の安定性と快適性を両立している。その圧倒的な動力性能と先進的な電子制御技術、洗練されたデザインにより、スポーツライディングからツーリングまで幅広く対応する。

2005年に登場したこのモデルは、HYPER VTEC SPECIIIエンジンを搭載したCB400 SUPER FOURをベースにハーフカウルを追加し、高速走行時の風圧を軽減し、長距離走行に適したモデルとなっている。2006年以降CB400 SUPER FOUR同様にマイナーチェンジを繰り返し進化している。

ホンダのCB1300スーパーボルドールは、1284ccの水冷DOHC直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力113PSを7750rpmで発揮する大型スポーツツアラーモデルである。2021年モデルから電子制御スロットルを採用し、ライディングモード選択、トラクションコントロール、クルーズコントロールを装備。上級仕様のSPモデルは、オーリンズ製サスペンションとブレンボ製フロントブレーキキャリパーを採用し、より高い走行性能を実現している。2024年には新色「パールサンビームホワイト」が追加され、デザイン面でも魅力が向上した。

カワサキGPZ900Rは、「第二世代のZ1」というコンセプトから生まれたスポーツツアラーモデルである。ペットネーム「Ninja」。同社初の水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載し、115馬力を発揮する。最高速度235km/h、0-400mは11秒をきるなど、発売当時トップクラスの性能を誇る。その後も改良を重ね、2003年のA16型まで生産が続けられた。映画『トップガン』で主人公の愛車として登場しており、世界的な知名度も高く、現在でも多くのファンに愛されるロングセラーモデルである。

カワサキのNinja ZX-14Rは、ZZ-R1400の後継機として生み出されたメガスポーツツアラーモデルである。1441ccの水冷直列4気筒エンジンを搭載し、アルミモノコックフレームにより高い剛性と軽量化を実現している。電子制御面では、3モードのトラクションコントロール、パワーモード、ABSを装備し、快適なライディングを提供する。このモデルは、スムーズなエンジン特性と高い快適性を兼ね備え、大柄な車体を裏切る軽快感と乗りやすさが特徴。ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応するバイクである。

カワサキのNinja1000は、ストリートファイターモデル「NINJA Z1000」のフルカウル版スポーツツアラーモデルである。​水冷4ストローク並列4気筒1043ccエンジンを搭載し、全回転域で力強い走行性能を発揮。 ​高剛性アルミフレームとスーパースポーツ仕様のサスペンションを採用し、俊敏性と安定性を高次元で両立している。​また、クルーズコントロールやトラクションコントロール（年式による）などの先進的な電子制御システムを装備し、快適なツーリング性能も備えている。「スーパースポーツだと辛いがスポーツ性は捨てたくない」といったユーザーにオススメ。

スズキのGSX-S1000GTは、999ccの水冷直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力152PSを11,000rpmで発揮するスポーツツアラーモデルである。6.5インチのフルカラーTFT液晶メーターを装備し、ETC2.0にも対応。オートクルーズシステムやクイックシフターを標準装備し、長距離ツーリングでの快適性を高めている。2024年モデルでは、新色が追加され、デザイン面でも魅力が向上している。

ホンダのCB1300 SUPER ボルドール SP（CB1300 SUPER BOL D’OR SP）は、SP仕様としてオーリンズ製フロントフォークとリアショック、フロントにブレンボ製モノブロックキャリパーを採用し、スポーティかつ上質な制動およびハンドリング性能を追求し、専用シートも採用した豪華仕様のボルドールである。プロジェクトBIG‑1の系譜を受け継ぎつつ、最終進化として素材・装備の質を極めた、贅沢かつ堂々たる1台となっている。

2019年にフルモデルチェンジをして登場。ゴールドウイング同様の変化を遂げているが、こちらはロングスクリーンとリアトランクが標準装備となっている。

打倒ハヤブサを掲げ生み出された1台。メガスポーツと言われるカテゴリーを生み出した。怒涛の加速力を持ちながらもよくできた電子制御の恩恵で街乗りの領域でも非常に乗りやすい。