CBR600RR(ホンダ)
ホンダ/CBR600RR
2000年にCBR400RR(NC29)が終了となり、ミドルクラスのレプリカ・スーパースポーツ系はRVF400(NC35)やCBR600F(PC35)となってしまう。CBR600RRは2003年にレーシーさの証である「RR」を受け継ぎ、フルモデルチェンジを行い登場した。モトGPマシンのRC211Vと同時開発されたため、最新の技術が注がれており、世界初の量産中空ダイキャストアルミフレーム、量産車初となるユニットプロリンクを採用。2007年にはPC40型へフルモデルチェンジし、CBR600RRは確実に国内のレプリカ・スーパースポーツのポジションを確立していくことになる。
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中古車排気量
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年式2022
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
203.80万円お支払総額(税込)
209.80万円排気量600
cc
年式2022
距離714
km
地域岡山県
商品番号:B051602(更新日:2022/10/07)
車台番号:448(下3桁)
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CBR600RR PC40 ABS ETC ワンオーナー
本体価格(税込)
189.00万円お支払総額(税込)
193.50万円排気量600
cc
年式2021
距離3395
km
地域北海道
商品番号:B177262(更新日:2023/06/05)
車台番号:599(下3桁)
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中古車
CBR600RR 後期型 国内仕様 ワンオーナー
本体価格(税込)
179.80万円お支払総額(税込)
192.56万円排気量600
cc
年式2020
距離633
km
地域北海道
商品番号:B153792(更新日:2024/05/03)
車台番号:127(下3桁)
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中古車
CBR600RR ABS
本体価格(税込)
171.49万円お支払総額(税込)
182.98万円排気量600
cc
年式2021
距離3230
km
地域愛媛県
商品番号:B204146(更新日:2024/04/06)
車台番号:055(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
171.39万円お支払総額(税込)
179.98万円排気量600
cc
年式2022
距離1562
km
地域愛知県
商品番号:B167020(更新日:2024/05/01)
車台番号:013(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
166.99万円お支払総額(税込)
178.48万円排気量600
cc
年式2021
距離3401
km
地域静岡県
商品番号:B187999(更新日:2024/04/06)
車台番号:986(下3桁)
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中古車
CBR600RR ABS
本体価格(税込)
168.99万円お支払総額(税込)
177.61万円排気量600
cc
年式2022
距離749
km
地域新潟県
商品番号:B183992(更新日:2024/05/02)
車台番号:138(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
164.99万円お支払総額(税込)
176.48万円排気量600
cc
年式2020
距離1249
km
地域東京都
商品番号:B157562(更新日:2024/04/06)
車台番号:590(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
162.99万円お支払総額(税込)
174.48万円排気量600
cc
年式2021
距離6532
km
地域三重県
商品番号:B196799(更新日:2024/04/06)
車台番号:314(下3桁)
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中古車
CBR600RR ABS
本体価格(税込)
164.99万円お支払総額(税込)
173.49万円排気量600
cc
年式2022
距離4784
km
地域茨城県
商品番号:B151761(更新日:2024/05/01)
車台番号:515(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
164.19万円お支払総額(税込)
172.72万円排気量600
cc
年式2022
距離4984
km
地域長崎県
商品番号:B186234(更新日:2024/05/01)
車台番号:403(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
159.99万円お支払総額(税込)
171.48万円排気量600
cc
年式2021
距離4338
km
地域香川県
商品番号:B194102(更新日:2024/03/01)
車台番号:110(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
158.29万円お支払総額(税込)
169.78万円排気量600
cc
年式2021
距離10112
km
地域埼玉県
商品番号:B179996(更新日:2024/04/06)
車台番号:653(下3桁)
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CBR600RR ETC クイックシフター
本体価格(税込)
159.80万円お支払総額(税込)
169.60万円排気量600
cc
年式2020
距離10708
km
地域東京都
商品番号:B238220(更新日:2023/11/01)
車台番号:325(下3桁)
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CBR600RR ABS
本体価格(税込)
165.00万円お支払総額(税込)
169.50万円排気量600
cc
年式2022
距離2846
km
地域北海道
商品番号:B259752(更新日:2023/12/21)
車台番号:772(下3桁)
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中古車
CBR600RR ABS
本体価格(税込)
159.90万円お支払総額(税込)
168.51万円排気量600
cc
年式2022
距離206
km
地域埼玉県
商品番号:B195491(更新日:2024/05/01)
車台番号:071(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
159.69万円お支払総額(税込)
168.17万円排気量600
cc
年式2022
距離6561
km
地域東京都
商品番号:B189440(更新日:2024/05/03)
車台番号:229(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
155.99万円お支払総額(税込)
167.48万円排気量600
cc
年式2021
距離3043
km
地域愛知県
商品番号:B204397(更新日:2024/03/22)
車台番号:220(下3桁)
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中古車
CBR600RR
本体価格(税込)
157.99万円お支払総額(税込)
166.85万円排気量600
cc
年式2024
距離216
km
地域香川県
商品番号:B300775(更新日:2024/05/03)
車台番号:424(下3桁)
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CBR600RR
本体価格(税込)
160.60万円お支払総額(税込)
166.54万円排気量600
cc
年式新車
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B278408(更新日:2024/02/09)
車台番号:206(下3桁)
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新車
CBR600RR 新車2024年モデル
本体価格(税込)
160.60万円お支払総額(税込)
166.49万円排気量600
cc
年式新車
距離1
km
地域三重県
商品番号:B276589(更新日:2024/04/01)
車台番号:40-(下3桁)
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新車
CBR600RR 新車
本体価格(税込)
160.60万円お支払総額(税込)
166.49万円排気量600
cc
年式新車
距離1
km
地域三重県
商品番号:B275288(更新日:2024/03/31)
車台番号:178(下3桁)
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新車
CBR600RR
本体価格(税込)
160.60万円お支払総額(税込)
166.49万円排気量600
cc
年式新車
距離1
km
地域三重県
商品番号:B281062(更新日:2024/03/31)
車台番号:447(下3桁)
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CBR600RR 新車 2024年モデル
本体価格(税込)
160.60万円お支払総額(税込)
166.49万円排気量600
cc
年式新車
距離0
km
地域三重県
商品番号:B277294(更新日:2024/03/25)
車台番号:275(下3桁)
お気に入り -
中古車
CBR600RR 2021年モデル クイックシフター ワンオーナー
本体価格(税込)
156.20万円お支払総額(税込)
164.60万円排気量600
cc
年式2021
距離1296
km
地域埼玉県
商品番号:B090389(更新日:2024/03/23)
車台番号:795(下3桁)
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ホンダ関連のショップニュース
ミドルクラスの「RR」(ダブルアール)を受け継いだ「CBR600RR(PC37)」
2000年にCBR400RR(NC29)が終了となり、ミドルクラスのレプリカ・スーパースポーツ系はRVF400(NC35)やCBR600F(PC35)となってしまう。ただ、CBR600Fはどちらかと言えばスーパースポーツに近いツアラーといった感じで、ポテンシャルはもちろん高いが、レプリカ然としたものではなかった。そこで登場した2001年のCBR600F4i(PC35)は、スポーティーさを全面に出したスタイリングで、装備も充実。しかし「F」なのだ。レプリカ全盛を知る者にとっては、CBR900RRにも象徴されるように「RR」(ダブルアール)こそがレーシーさの証である。そして2003年にフルモデルチェンジで登場したのがCBR600RR(PC37)だ。
モトGPマシンのRC211Vと同時開発されただけあって、最新の技術が注がれており、世界初の量産中空ダイキャストアルミフレーム、これも量産車初となるユニットプロリンク(リアショックをスイングアームのみに装着、独立させた)を採用。エンジンは輸出モデルの117psから69psに抑えたもので、ツインインジェクターは共通だが、カムシャフトやインシュレーター、エアボックス、マフラーなどが異なる。単にパワーダウンさせたものではなく、スポーティーさやスムーズさを兼ね備えている。国内仕様だからといって侮れないのだ。
2年サイクルのモデルチェンジにより、2005年には大幅な軽量化と倒立フォークの採用でさらに戦闘力アップ。外観はRC211Vイメージの2003年のものと大差なく、スクリーンやエアダクトなどが異なる程度。「顔」が似ているため、見分けがつきにくいかもしれない。2007年にはPC40型へフルモデルチェンジし、CBR600RRは確実に国内のレプリカ・スーパースポーツのポジションを確立していくことになる。ライバル車であるYZF-R6、GSX-R600、ZX-6Rはどれも輸出のみ。国内モデルが唯一存在するのがCBR600RRなのだ。