TW200(ヤマハ)
ヤマハ/TW200
TW200は1987年に、XT200の195ccエンジンを搭載した車体に、フロント130/80-18、リア180/80-14という超ファットタイヤを装着。セロー225のトレックライドとは趣旨の異なる「道なき道」を分け入ることを想定したコンセプトで登場した。冒険家・風間深志氏がTW200で北極点に到達したのは知る人ぞ知る事実で、本来はオフロードで実力を発揮するモデルである。シリーズ最終となったTW225E(DG09J)からはそれを想像するのは難しいかもしれないが、ルーツは純粋なオフロードコンセプトから誕生したものだったことを知っておくと、ちょっと違った感覚でTWシリーズを楽しめるに違いない。
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中古車排気量
200
cc
年式2001
距離9773
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地域埼玉県
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年式2001
距離メーター交換
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年式2001
距離15027
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距離減算歴車
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中古車
TW200E セルスターター キック併用 ショートマフラー 5速 MT
本体価格(税込)
18.63万円お支払総額(税込)
25.99万円排気量200
cc
年式2001
距離9773
km
地域埼玉県
商品番号:B247257(更新日:2024/04/11)
車台番号:048(下3桁)
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中古車
TW200E スカチューン スパトラ
本体価格(税込)
24.80万円お支払総額(税込)
27.49万円排気量200
cc
年式2001
距離メーター交換
地域愛知県
商品番号:B267262(更新日:2024/03/08)
車台番号:940(下3桁)
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中古車
TW200 E フルカスタム
本体価格(税込)
33.80万円お支払総額(税込)
40.80万円排気量200
cc
年式2001
距離減算歴車
地域静岡県
商品番号:B186943(更新日:2024/04/26)
車台番号:840(下3桁)
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中古車
TW200 E フルカスタム
本体価格(税込)
ASKお支払総額(税込)
ASK排気量200
cc
年式2001
距離減算歴車
地域静岡県
商品番号:B186946(更新日:2024/04/26)
車台番号:062(下3桁)
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中古車
TW200E スーパートラップマフラー フラットシートタンデムバースカチューン パワーフィルター ベーツヘットライト テールランプ
本体価格(税込)
26.80万円お支払総額(税込)
33.79万円排気量200
cc
年式2001
距離13927
km
地域福岡県
商品番号:B231535(更新日:2023/10/14)
車台番号:006(下3桁)
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中古車
TW200E ショート管メッキマフラー ロンスイ スカチューン KNエアクリ ベーツヘットライトルーカステール
本体価格(税込)
24.80万円お支払総額(税込)
31.79万円排気量200
cc
年式2001
距離15027
km
地域福岡県
商品番号:B294181(更新日:2024/03/17)
車台番号:026(下3桁)
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中古車
TW200E DG07J型 スーパートラップマフラー 社外エアクリーナー フェンダーレス セル・キック併用 空冷4サイクル
本体価格(税込)
26.30万円お支払総額(税込)
32.62万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域大阪府
商品番号:B301897(更新日:2024/04/12)
車台番号:062(下3桁)
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中古車
TW200 E ロンスイフルカスタム
本体価格(税込)
23.60万円お支払総額(税込)
29.10万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域静岡県
商品番号:B186970(更新日:2024/04/26)
車台番号:727(下3桁)
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TW200E ロンスイ フルカスタム
本体価格(税込)
22.00万円お支払総額(税込)
26.00万円排気量200
cc
年式2000
距離走行距離疑義
地域静岡県
商品番号:B193000(更新日:2024/04/24)
車台番号:525(下3桁)
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中古車
TW200E ロンスイ スカチューン スパトラマフラー 社外メーター フルカスタム車
本体価格(税込)
27.00万円お支払総額(税込)
33.00万円排気量200
cc
年式2000
距離メーター交換
地域大阪府
商品番号:B309526(更新日:2024/04/23)
車台番号:897(下3桁)
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中古車
TW200E カスタム多数
本体価格(税込)
32.67万円お支払総額(税込)
37.07万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域福岡県
商品番号:B262682(更新日:2023/12/29)
車台番号:416(下3桁)
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TW200E スカチューン
本体価格(税込)
26.90万円お支払総額(税込)
28.90万円排気量200
cc
年式2000
距離走行距離疑義
地域福岡県
商品番号:B309352(更新日:2024/04/22)
車台番号:725(下3桁)
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中古車
TW200E DG07J 2000年モデル スカチューン 社外ハンドル メーター パワーフィルター
本体価格(税込)
14.80万円お支払総額(税込)
17.80万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域佐賀県
商品番号:B310846(更新日:2024/04/25)
車台番号:667(下3桁)
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中古車
TW200 E
本体価格(税込)
33.50万円お支払総額(税込)
38.50万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域長崎県
商品番号:B050216(更新日:2023/02/01)
車台番号:691(下3桁)
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中古車
TW200 E
本体価格(税込)
32.50万円お支払総額(税込)
37.50万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域長崎県
商品番号:B050217(更新日:2023/02/01)
車台番号:000(下3桁)
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中古車
TW200E-2 カスタム
本体価格(税込)
36.80万円お支払総額(税込)
39.80万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域長崎県
商品番号:B244347(更新日:2024/03/19)
車台番号:473(下3桁)
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TW200 -2 No.17915 販売店保証 スーパートラップマフラー カスタムペイント ロンスイ アルミフロントフェンダー
本体価格(税込)
25.80万円お支払総額(税込)
27.72万円排気量200
cc
年式2000
距離減算歴車
地域東京都
商品番号:B150480(更新日:2024/04/03)
車台番号:077(下3桁)
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中古車
TW200 E 2000年 DG07J ノーマル
本体価格(税込)
30.80万円お支払総額(税込)
33.25万円排気量200
cc
年式2000
距離5937
km
地域神奈川県
商品番号:B072852(更新日:2022/10/18)
車台番号:505(下3桁)
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中古車
TW200E カスタム エキパイ エアクリ Rリジットサス スイングアーム タンデムバー ハンドル ヘッドライト
本体価格(税込)
15.00万円お支払総額(税込)
17.65万円排気量200
cc
年式1999
距離減算歴車
地域大阪府
商品番号:B305450(更新日:2024/04/13)
車台番号:325(下3桁)
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中古車
TW200 セル付きモデル スーパートラップマフラー
本体価格(税込)
23.20万円お支払総額(税込)
28.97万円排気量200
cc
年式1998
距離8755
km
地域兵庫県
商品番号:B234193(更新日:2024/03/19)
車台番号:958(下3桁)
お気に入り -
中古車
TW200 フルカスタム ロングスイングアーム スカチューン ステンダウンマフラー パワーエアフィルター
本体価格(税込)
24.80万円お支払総額(税込)
31.76万円排気量200
cc
年式1998
距離22555
km
地域福岡県
商品番号:B196243(更新日:2023/10/08)
車台番号:055(下3桁)
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中古車
TW200 TW200E 4CS4
本体価格(税込)
24.20万円お支払総額(税込)
27.20万円排気量200
cc
年式1998
距離減算歴車
地域岐阜県
商品番号:B106256(更新日:2023/01/20)
車台番号:904(下3桁)
お気に入り -
中古車
TW200 フルカスタム 販売店保証 1996年
本体価格(税込)
22.40万円お支払総額(税込)
29.40万円排気量200
cc
年式1996
距離減算歴車
地域静岡県
商品番号:B186962(更新日:2024/04/26)
車台番号:849(下3桁)
お気に入り -
中古車
TW200 フルカスタム 販売店保証
本体価格(税込)
ASKお支払総額(税込)
ASK排気量200
cc
年式1996
距離減算歴車
地域静岡県
商品番号:B186984(更新日:2024/04/26)
車台番号:813(下3桁)
お気に入り -
TW200 No.17110 販売店保証 1996年 ロンスイ スカチューン
本体価格(税込)
32.80万円お支払総額(税込)
34.72万円排気量200
cc
年式1996
距離減算歴車
地域東京都
商品番号:B000603(更新日:2024/04/03)
車台番号:308(下3桁)
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ヤマハ関連のショップニュース
ストリートではない、オフロードで実力を発揮する「TW200(2JL)」
XT200の195ccエンジンを搭載した車体に、フロント130/80-18、リア180/80-14という超ファットタイヤを装着。セロー225(1KH)のトレックライドとは趣旨の異なる「道なき道」を分け入ることを想定したコンセプトで、1987年に登場したTW200(2JL)。冒険家・風間深志がTW200で北極点に到達したのは知る人ぞ知る事実で、本来はオフロードで実力を発揮するモデルであり、シリーズ最終となったTW225E(DG09J)からはそれを想像するのは難しいかもしれない。
「TWがオフロードバイクである」というスタイルが変化していったのは、ストリート系、スカチューンといったカスタムが確立された1990年代後半からで、ヤマハは丸型ライト、小型ウィンカーを装備したTW200Eを発売。後にそれがレギュラーモデルとなり、オフロードではなくストリートモデルとして進化していく。TWのカスタム車がキムタク主演のドラマで採用されたことから、その人気に拍車がかかり、2000年にはフロントがディスクブレーキとなったTW200E(DG07J)が登場。そして、2002年にはフルモデルチェンジでセロー系のエンジンを搭載し排気量をアップ、2008年に生産終了となったTW225E(DG09J)へとつながっていくのだ。
車体構成など基本的な部分は変わらないものの、角型ライトから丸型の小型ライトへ、ブロックタイヤから亀甲パターンのオンロードタイヤへ、ドラムからディスクブレーキへ、そして200ccから225ccへと排気量をアップし、オフロードでの性能ではなく、ストリートでの快適性を求めて「進化」してきたTWシリーズ。しかし、そのルーツは純粋なオフロードコンセプトから誕生したものだったことを知っておくと、ちょっと違った感覚でTWシリーズを楽しめるに違いない。