VTR250(ホンダ)の中古・新車バイク一覧（3ページ目）
ホンダ/VTR250
ホンダのVTR250は、レプリカをはじめとしたスポーツモデルが姿を消していく中、Vツインスポーツが復活するカタチで登場した。1997年に登場したVTR1000Fファイアーストームと同様に、クランクケース後端でスイングアームを支持するピボットレスフレームを採用。スチール製トラス構造とすることで、VTR250の外観の一番の特徴ともなっている。搭載されるのは伝統のVT系エンジンで、VT250FGの頃に最高の43psを発生しているが、VTR250では32psに抑えられ数値上はやや物足りない。しかし、軽量な車体と必要十分な足回りによって、スポーツライディングとVツインの鼓動を十分楽しむことができる。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離52269
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府摂津市鳥飼西1-7-25
営業時間 10:00-18:00 定休日 月曜日 -
中古車排気量250
cc
モデル年2015
年
距離14044
km
地域東京都
お気に入り
住所 東京都江戸川区大杉1-2-11
営業時間 10:00-19:00 冬季(11月－2月末)10:00-18:00 定休日 毎週水曜日・お盆・年末年始・ -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離15824
km
地域福岡県
お気に入り
住所 福岡県北九州市小倉南区葛原本町6-11-27
営業時間 10:00-18:30 定休日 毎週火曜日・第二月曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2017
年
距離13302
km
地域東京都
お気に入り
バイクランド 直販センター 環七鹿浜店
バイクランドは直販センター環七鹿浜店を増床し、都内最大級の中古バイク専門店になりました！店内にはハーレーダビッドソン、国産大型レプリカ、250ccスクータ...
住所 東京都足立区椿2-2-2
営業時間 10:00〜19:00 定休日 火曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離41496
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府寝屋川市堀溝1-7-8
営業時間 10:00-20:00 定休日 無 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離走行距離疑義
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府摂津市鳥飼西1-7-25
営業時間 10:00-18:00 定休日 月曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離25280
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府摂津市鳥飼西1-7-25
営業時間 10:00-18:00 定休日 月曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離減算歴車
地域東京都
お気に入り
住所 東京都葛飾区東水元4-3-1
営業時間 9：00～19：00 定休日 毎週水曜日・第3日曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2014
年
距離11770
km
地域京都府
お気に入り
住所 京都府京都市西京区桂徳大寺北町159
営業時間 10：00-19：30(修理受付は18：30まで) 定休日 毎週火曜日と第１・第3水曜日 年末年始等は除く -
中古車排気量
250
cc
モデル年2017
年
距離284
km
地域愛媛県
お気に入り
住所 愛媛県西条市小松町大頭乙４６-９
営業時間 9:00-19:00(日祝10:00-19:00) 定休日 年中無休（ＧＷ・盆・正月を除く） -
中古車排気量
250
cc
モデル年2015
年
距離12473
km
地域大阪府
お気に入り
DIC BIKE(ディックバイク) 大阪店
☆公式ラインお友だち登録にて色々お得クーポン配布中！！☆ 今月はオイル交換割引クーポン配布中です！ ★好評のバイク買取・下取り強化キャンペーン！★ ...
住所 大阪府大阪市平野区喜連西6-1-30
営業時間 10:00〜19:00 定休日 毎水曜定休日と6月の火曜日は9日、23日が臨時休業です。 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離18578
km
地域福岡県
お気に入り
住所 福岡県北九州市若松区塩屋3-2-1
営業時間 9:00-19:00 定休日 第三木曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離34219
km
地域大分県
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住所 大分県別府市御幸6組
営業時間 10:00-18:30 定休日 木曜日、イベント日
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中古車
VTR250
本体価格（税込）
24.00万円お支払総額（税込）
26.36万円排気量250
cc
モデル年不明
距離52269
km
地域大阪府
商品番号:B623788（更新日:2026/02/28）
車台番号:123（下3桁）
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中古車
ホンダ VTR250-2LD ローダウンモデル スライダー付 GIVIボックス
本体価格（税込）
56.37万円お支払総額（税込）
62.99万円排気量250
cc
モデル年2015
年
距離14044
km
地域東京都
商品番号:B622058（更新日:2026/02/24）
車台番号:515（下3桁）
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中古車
VTR250-2 FIモデル
本体価格（税込）
39.60万円お支払総額（税込）
44.27万円排気量250
cc
モデル年不明
距離15824
km
地域福岡県
商品番号:B607225（更新日:2026/01/28）
車台番号:963（下3桁）
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VTR250-2 Special Edition
本体価格（税込）
52.80万円お支払総額（税込）
59.86万円排気量250
cc
モデル年2017
年
距離13302
km
地域東京都
商品番号:B608367（更新日:2026/01/28）
車台番号:045（下3桁）
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中古車
VTR250 ＬＥＤライト Ｒボックス カスタムハンドル ステップ ミラー
本体価格（税込）
25.00万円お支払総額（税込）
27.65万円排気量250
cc
モデル年不明
距離41496
km
地域大阪府
商品番号:B606767（更新日:2026/01/23）
車台番号:460（下3桁）
お気に入り
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中古車
VTR250 トップケース リアキャリア
本体価格（税込）
25.00万円お支払総額（税込）
27.36万円排気量250
cc
モデル年不明
距離走行距離疑義
地域大阪府
商品番号:B591631（更新日:2026/01/19）
車台番号:788（下3桁）
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中古車
VTR250 スクリーン リアキャリア
本体価格（税込）
28.00万円お支払総額（税込）
30.36万円排気量250
cc
モデル年不明
距離25280
km
地域大阪府
商品番号:B585881（更新日:2026/01/19）
車台番号:673（下3桁）
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中古車
VTR250 販売店保証 FI レッド
本体価格（税込）
45.80万円お支払総額（税込）
52.28万円排気量250
cc
モデル年不明
距離減算歴車
地域東京都
商品番号:B002143（更新日:2025/12/19）
車台番号:880（下3桁）
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VTR250 スライダー ETC パールサンビームホワイト
本体価格（税込）
54.78万円お支払総額（税込）
61.90万円排気量250
cc
モデル年2014
年
距離11770
km
地域京都府
商品番号:B509703（更新日:2025/12/15）
車台番号:009（下3桁）
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中古車
VTR250
本体価格（税込）
68.20万円お支払総額（税込）
73.53万円排気量250
cc
モデル年2017
年
距離284
km
地域愛媛県
商品番号:B543229（更新日:2025/08/25）
車台番号:937（下3桁）
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VTR250 ２０１５年ＦＩモデル ＪＭＣＡ認定Ｒ’ｓ．ｇｅａｒ製フルエキマフラー タイヤ前後新品
本体価格（税込）
63.89万円お支払総額（税込）
68.89万円排気量250
cc
モデル年2015
年
距離12473
km
地域大阪府
商品番号:B121916（更新日:2025/08/22）
車台番号:298（下3桁）
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中古車
VTR250 2000年モデル
本体価格（税込）
34.87万円お支払総額（税込）
39.27万円排気量250
cc
モデル年不明
距離18578
km
地域福岡県
商品番号:B038146（更新日:2025/08/18）
車台番号:206（下3桁）
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中古車
VTR250 キャブ車
本体価格（税込）
17.00万円お支払総額（税込）
20.00万円排気量250
cc
モデル年不明
距離34219
km
地域大分県
商品番号:B112688（更新日:2025/05/21）
車台番号:932（下3桁）
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ホンダ関連のショップニュース
VTR250に関する整備事例
伝統のVツインエンジンを受け継ぐスポーツモデル「VTR250(MC33)」
他の排気量に比べ、様々なカテゴリーが混在する250ccクラス。1990年代半ばに登場したマジェスティ250(4HC)をきっかけにビッグスクーターブームが巻き起こり、また、元々オフロードバイクだったTW200にスカチューンを施し、それが大人気となると、ストリート系、トラッカー系へと派生していき、250ccクラスのメインとなっていったのは周知のとおり。そんな中でレプリカをはじめとしたスポーツモデルは姿を消していくわけだが、逆にVツインスポーツが復活を果たすことになる。それがVTR250(MC33)だ。
1997年に登場したVTR1000F・ファイアーストーム(SC36)と同様に、クランクケース後端でスイングアームを支持するピボットレスフレームを採用。スチール製トラス構造とすることで、VTR250の外観の一番の特徴ともなっている。搭載されるのは伝統のVT系エンジンで、VT250FG(MC15)の頃に最高の43psを発生しているが、VT250スパーダで40ps、VTR250では32psに抑えられ、数値上はやや物足りない。しかし、軽量な車体と必要十分な足回りによって、スポーツライディングとVツインの鼓動を十分楽しむことができる。
初代のVT250Fからシリーズで共通しているのは、ベテランライダーはもちろんのこと、初心者や女性も楽しめる敷居の低いスポーツモデルであること。2007年までのキャブ車ならば中古車の流通台数も多く、程度の良い車両も見つかるはず。アメリカンを除けば、他メーカーを見渡しても250ccのVツインスポーツは数少ないため、必然的に選択肢はVTR250のみとなる。レプリカのように気合を入れたくはない、かといって、トラッカー系よりはライディングを楽しみたい、という要望に応えてくれるはずだ。