TRX850(ヤマハ)
ヤマハ/TRX850
TRX850は、1990年代後半にVツインスポーツに注目が集まったが、ひと足早く2気筒というパワーユニットに着目し、ツインスポーツの魅力を知らしめるキッカケとなったものである。高性能を追求したのではなく、「乗る楽しさ、操る楽しさ」を重視している。
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中古車排気量
850
cc
年式1996
距離39068
km
地域埼玉県
お気に入り -
中古車排気量
850
cc
年式1998
距離走行距離疑義
地域鹿児島県
お気に入り -
中古車排気量
850
cc
年式1997
距離メーター交換
地域東京都
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中古車排気量
850
cc
年式1995
距離走行距離疑義
地域北海道
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中古車排気量
850
cc
年式1996
距離63206
km
地域埼玉県
お気に入り -
中古車排気量
850
cc
年式1997
距離減算歴車
地域香川県
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中古車排気量
850
cc
年式1995
距離減算歴車
地域京都府
お気に入り
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中古車
TRX850・ETC・バックステップ・ステアリングダンパー装備・マフラー改・パラレルツイン・
本体価格(税込)
41.80万円お支払総額(税込)
43.60万円排気量850
cc
年式1996
距離39068
km
地域埼玉県
商品番号:B288950(更新日:2024/04/26)
車台番号:860(下3桁)
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中古車
TRX850 社外左右出しマフラー付き
本体価格(税込)
35.00万円お支払総額(税込)
39.00万円排気量850
cc
年式1998
距離走行距離疑義
地域鹿児島県
商品番号:B307848(更新日:2024/04/19)
車台番号:245(下3桁)
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中古車
TRX850 キャブ車 4ストローク マニュアル
本体価格(税込)
36.80万円お支払総額(税込)
42.75万円排気量850
cc
年式1995
距離走行距離疑義
地域北海道
商品番号:B185542(更新日:2024/03/15)
車台番号:933(下3桁)
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中古車
TRX850 ウオタニSP2 DELKEVICスリップオンマフラー
本体価格(税込)
34.00万円お支払総額(税込)
34.99万円排気量850
cc
年式1996
距離63206
km
地域埼玉県
商品番号:B287647(更新日:2024/03/04)
車台番号:629(下3桁)
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中古車
TRX850
本体価格(税込)
37.99万円お支払総額(税込)
49.60万円排気量850
cc
年式1997
距離減算歴車
地域香川県
商品番号:B158095(更新日:2024/03/01)
車台番号:082(下3桁)
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中古車
TRX850 FCRキャブ・オーバーマフラー・300キロフルスケールメーター
本体価格(税込)
59.00万円お支払総額(税込)
70.28万円排気量850
cc
年式1995
距離減算歴車
地域京都府
商品番号:B072339(更新日:2024/01/19)
車台番号:123(下3桁)
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ヤマハ関連のショップニュース
トラスフレーム+位相クランクの並列ツインで独自の走りが楽しめる「TRX850」
1990年代後半は、VTR1000F(ファイアーストーム)、TL1000S、TL1000R、などのVツインスポーツに注目が集まった。しかし、それよりひと足早く2気筒というパワーユニットに着目し、ツインスポーツの魅力を知らしめるキッカケとなったのがTRX850。国産ツインツポーツの先駆けと言っても過言ではない。トラクション特性に優れた並列2気筒をトラスフレームに搭載し、高性能を追求したのではなく「乗る楽しさ、操る楽しさ」を重視しているのが特徴だ。
エンジンはXTZ750スーパーテネレをルーツに、ヨーロッパで高い支持を得たTDM850がベース。270度位相クランクというヤマハ独自のクランク軸設計の水冷DOHC5バルブ並列2気筒エンジンは、不等間隔爆発による独特の力強いトラクションと、Vツインと同様の「ダダン、ダダン」という鼓動感を楽しめる。一方、40度前傾シリンダーはマスの集中化、低重心化を実現し、エアクリーナーの大容量化(7.1L)やポートのストレート化などにも貢献。加速ポンプ付き38mmダウンドラフトキャブレター、マップ制御式イグナイターユニットなどなど最新技術も盛り込まれた。
TRX850の最大の特徴とも言うべきものが、DUCATI(ドゥカティ)に代表されるアンダーチューブを持たないトラスフレーム。軽量・高剛性の鋼管トラス構造は、エンジンや路面からの感覚がリアルに伝わる。前後サスは、イニシャル調整(15段階)と減衰調整機構(4段階)を持つ41mm正立フロントフォークに、サブタンク別体式のリンク式モノクロスサス(伸圧減衰20段階、イニシャル7段階)。ブレーキは、フロントが398mmのフローティングディスクにブレンボ製4ポッドキャリパー、リアが245mmディスクに対向2ポッドキャリパー。さらに3.50-17/5.50-17のホイールなど、スポーツモデルとして必要十分なスペックを備え、ストリートからワインディングまで、ツインならではの世界を堪能できる。