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YZF-R6(ヤマハ)

ヤマハ/YZF-R6

初代は1999年に発売。600ccスーパースポーツとしてヤマハの最新技術がその都度採用され、進化してきた。大きなモデルチェンジとしては2003年にエンジン、フレームともにほぼ新設計となり、2005年に倒立フォークとラジアルマウントキャリパーを採用。2006年に排気デバイスやYCC-T(電子制御スロットル)を搭載。2017年には更にクイックシフターやトラクションコントロールシステムなどの電子制御を追加している。

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