セロー225W(ヤマハ)
ヤマハ/セロー225W
セロー225Wは、扱いやすさとシンプルさを兼ね備えたセロー225からリアブレーキのディスク化等、モデルチェンジを行って登場した。810mmという低いシート高は、どのレベルのライダーでも安心感が高く、キックが主流の中でセルを装備している点は心強いものだった。
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離43281
km
地域埼玉県
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中古車排気量
225
cc
年式1993
距離20435
km
地域三重県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離16701
km
地域香川県
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中古車排気量
225
cc
年式2002
距離7341
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地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式2000
距離25490
km
地域京都府
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中古車排気量
225
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距離減算歴車
地域兵庫県
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中古車排気量
225
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距離14711
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中古車排気量
225
cc
年式2000
距離走行距離疑義
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離34090
km
地域埼玉県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離29212
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地域神奈川県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離14799
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地域神奈川県
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中古車排気量
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年式2004
距離7811
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地域宮城県
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中古車排気量
225
cc
年式2000
距離22840
km
地域京都府
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離減算歴車
地域静岡県
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中古車排気量
225
cc
年式1998
距離7760
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地域福岡県
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中古車排気量
225
cc
年式1997
距離5605
km
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式1993
距離5575
km
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離15315
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地域茨城県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離18736
km
地域茨城県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離7897
km
地域茨城県
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
26.29万円お支払総額(税込)
29.04万円排気量225
cc
年式不明
距離43281
km
地域埼玉県
商品番号:B116104(更新日:2023/07/14)
車台番号:627(下3桁)
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
28.00万円お支払総額(税込)
33.50万円排気量225
cc
年式1993
距離20435
km
地域三重県
商品番号:B137121(更新日:2023/07/16)
車台番号:803(下3桁)
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中古車
SEROW 225W
本体価格(税込)
24.99万円お支払総額(税込)
34.06万円排気量225
cc
年式不明
距離16701
km
地域香川県
商品番号:B282365(更新日:2024/05/05)
車台番号:295(下3桁)
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中古車
セロー225W E DG08J
本体価格(税込)
29.90万円お支払総額(税込)
35.01万円排気量225
cc
年式2002
距離7341
km
地域大阪府
商品番号:B172398(更新日:2024/04/27)
車台番号:235(下3桁)
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中古車
セロー225WE 2000年モデル
本体価格(税込)
29.80万円お支払総額(税込)
35.73万円排気量225
cc
年式2000
距離25490
km
地域京都府
商品番号:B306525(更新日:2024/04/26)
車台番号:855(下3桁)
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セロー225WE
本体価格(税込)
29.80万円お支払総額(税込)
36.01万円排気量225
cc
年式不明
距離減算歴車
地域兵庫県
商品番号:B271496(更新日:2024/02/10)
車台番号:681(下3桁)
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中古車
セロー225W フルノーマル
本体価格(税込)
33.00万円お支払総額(税込)
36.57万円排気量225
cc
年式不明
距離14711
km
地域北海道
商品番号:B244244(更新日:2024/02/13)
車台番号:534(下3桁)
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中古車
セロー225WE ナックルガード Rキャリア
本体価格(税込)
35.00万円お支払総額(税込)
37.65万円排気量225
cc
年式2000
距離走行距離疑義
地域大阪府
商品番号:B284233(更新日:2024/02/27)
車台番号:643(下3桁)
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中古車
SEROW 225WE
本体価格(税込)
29.99万円お支払総額(税込)
39.06万円排気量225
cc
年式不明
距離34090
km
地域埼玉県
商品番号:B152433(更新日:2024/04/06)
車台番号:149(下3桁)
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中古車
セロー225WE 2000年式
本体価格(税込)
33.00万円お支払総額(税込)
39.59万円排気量225
cc
年式不明
距離29212
km
地域神奈川県
商品番号:B298625(更新日:2024/03/28)
車台番号:688(下3桁)
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中古車
セロー225WE ★4JG/1997年モデル★
本体価格(税込)
32.80万円お支払総額(税込)
39.80万円排気量225
cc
年式不明
距離14799
km
地域神奈川県
商品番号:B281847(更新日:2024/05/03)
車台番号:619(下3桁)
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
37.80万円お支払総額(税込)
41.91万円排気量225
cc
年式2004
距離7811
km
地域宮城県
商品番号:B295151(更新日:2024/04/02)
車台番号:238(下3桁)
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中古車
セロー225WE 2000年モデル 4スト
本体価格(税込)
36.80万円お支払総額(税込)
42.00万円排気量225
cc
年式2000
距離22840
km
地域京都府
商品番号:B304631(更新日:2024/04/26)
車台番号:603(下3桁)
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中古車
セロー225WE カスタム車
本体価格(税込)
40.00万円お支払総額(税込)
42.71万円排気量225
cc
年式不明
距離減算歴車
地域静岡県
商品番号:B288138(更新日:2024/03/14)
車台番号:618(下3桁)
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中古車
セロー225W 4JG型 空冷単気筒 キャブ リアチューブレス リアディスクブレーキ リアキャリア
本体価格(税込)
37.30万円お支払総額(税込)
43.66万円排気量225
cc
年式1998
距離7760
km
地域福岡県
商品番号:B264748(更新日:2024/01/09)
車台番号:415(下3桁)
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中古車
セロー225W E
本体価格(税込)
39.90万円お支払総額(税込)
45.00万円排気量225
cc
年式1997
距離5605
km
地域大阪府
商品番号:B172406(更新日:2023/05/25)
車台番号:881(下3桁)
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
43.90万円お支払総額(税込)
49.00万円排気量225
cc
年式1993
距離5575
km
地域大阪府
商品番号:B172389(更新日:2023/05/25)
車台番号:002(下3桁)
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中古車
セロー225WE 最終型5MP4 純正オプションキック装備
本体価格(税込)
53.80万円お支払総額(税込)
61.43万円排気量225
cc
年式不明
距離15315
km
地域茨城県
商品番号:B250552(更新日:2024/05/03)
車台番号:310(下3桁)
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中古車
セロー225WE 4JG5 純正オプションキック装備
本体価格(税込)
54.80万円お支払総額(税込)
62.43万円排気量225
cc
年式不明
距離18736
km
地域茨城県
商品番号:B250664(更新日:2024/05/03)
車台番号:004(下3桁)
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中古車
セロー225WE 5MP1
本体価格(税込)
55.80万円お支払総額(税込)
63.43万円排気量225
cc
年式不明
距離7897
km
地域茨城県
商品番号:B273945(更新日:2024/05/03)
車台番号:694(下3桁)
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ヤマハ関連のショップニュース
リアのディスク化等で熟成されたマウンテントレール「セロー225W(4JG)」
1985年に登場したセロー225(1KH)は、扱いやすさ、シンプルさ、低いシート高で乗り手を選ばず、女性やビギナーはもちろんのこと、ベテランライダーからも支持されたのは周知の通り。1986年6月には、ダンピングアジャスター付きフロントフォーク、ブリッジ付きハンドル、ステンレスメッシュのブレーキホースを装備したYSP仕様も発売された。さらに、1989年発売モデル(1KH-034101〜)からはセルを装備し、タンク容量を7.6リットルから8.8リットルに増量。そして、1993年にリアブレーキのディスク化等でモデルチェンジして登場したのがセロー225W(4JG)となる。
1990年代前半は、シート高が高く、排気量が250ccでハイパワーのフルサイズモデルが4スト・2スト共に充実していたが、セロー225W(4JG)のような低いシート高で、200ccクラスと言えばジェベル200(SH42A)や、ストリート系として人気になる前のTW200(2JL)くらい。気軽なオフロードバイクを求めると、必然的にセロー225W(4JG)に絞り込まれてくるというわけである。810mmという低いシート高は、どのレベルのライダーでも安心感が高いし、キックが主流の中でセルを装備している点は心強いものだった。
1997年にチューブレスタイヤとなったセロー225WE(4JG)が登場し、今では中古車の台数はこちらの方が多いものの、いくつか台数限定のスペシャルモデルが追加されたセロー225W(4JG)も、まだまだ楽しめるモデルである。ウッズランを想定した扱いやすいつくりは、市街地でももちろん乗りやすい。この時期に新登場したTT250Rのようにエンデューロレースで勝つことを想定したコンセプトとは異なり、自然と一体化できるマウンテントレールとして楽しめる1台である。