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YZ125X(ヤマハ)

ヤマハ/YZ125X

コンペモデルのエンデューロレーサーである。エンジンは水冷2ストロークを搭載している。他のメーカーは4ストロークのモトクロッサーに移行しているがヤマハはあえて2ストに拘っている。エンジンの部品点数がそもそも少ないので軽く作れるし、メンテナンスも楽なので結果ランニングコストも低く抑えることができる。そこまで考えてあえて2ストモデルを残しているのである。なおこのモデルはモトクロスではなくクロスカントリーやエンデューロ向け。サスペンションも柔らかめに設定されており乗車時の沈み込みもある程度確保しており、経験の浅い方でそれなりに乗れてしまう。

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