YB-1 FOUR(ヤマハ)の中古・新車バイク一覧
ヤマハ/YB-1 FOUR
YB-1FOURは、4スト化によりレトロ系を継承した数少ないヤマハ・ミニモデルとして登場。YB-1のロータリーバルブの2ストから、タウンメイト系の空冷4ストSOHC2バルブエンジンに変更され、スペック的にはベンリィ50Sと同等に。前後ドラムブレーキをφ110mmから130mmへ大径化し、ライトの光量も30/30W→35/36.5Wへとアップするなど、各部の充実化も図られた。メッキ仕上げのリム、ライト、フェンダー、バックミラーなどや、めっきマフラー、エンドストッパー形状のシングルシート、専用ポジションのハンドルなどのデザイン面はYB-1を踏襲しており、SR500やSR400のイメージに通ずるもの...
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
50
cc
モデル年不明
距離1174
km
地域埼玉県
お気に入り
住所 埼玉県八潮市八條1514-1
営業時間 10:00-19:00 定休日 水曜日 -
中古車排気量
50
cc
モデル年2006
年
距離12277
km
地域愛知県
お気に入り
住所 愛知県安城市里町菖蒲池22-2
営業時間 10:00-19:00 定休日 毎週火曜・水曜 -
中古車排気量
50
cc
モデル年2000
年
距離22911
km
地域長野県
お気に入り
住所 長野県千曲市大字雨宮９４１−３
営業時間 10:00-19:00 定休日 火曜日 -
中古車排気量
50
cc
モデル年不明
距離9220
km
地域埼玉県
お気に入り
住所 埼玉県八潮市八條1514-1
営業時間 10:00-19:00 定休日 水曜日 -
中古車排気量
50
cc
モデル年2000
年
距離38398
km
地域愛知県
お気に入り
住所 愛知県安城市里町菖蒲池22-2
営業時間 10:00-19:00 定休日 毎週火曜・水曜
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中古車
YB-1 FOUR
本体価格（税込）
13.80万円お支払総額（税込）
18.20万円排気量50
cc
モデル年不明
距離1174
km
地域埼玉県
商品番号:B608009（更新日:2026/01/26）
車台番号:985（下3桁）
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中古車
YB-1 FOUR タイヤ前後新品
本体価格（税込）
31.90万円お支払総額（税込）
34.58万円排気量50
cc
モデル年2006
年
距離12277
km
地域愛知県
商品番号:B607847（更新日:2026/01/25）
車台番号:289（下3桁）
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中古車
【動画有り】YB-1 FOUR／２０００年モデル／シルバー／リアキャリア付き
本体価格（税込）
20.80万円お支払総額（税込）
24.54万円排気量50
cc
モデル年2000
年
距離22911
km
地域長野県
商品番号:B601381（更新日:2026/01/14）
車台番号:116（下3桁）
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中古車
YB-1 FOUR 原付クラシック！！！
本体価格（税込）
12.80万円お支払総額（税込）
17.20万円排気量50
cc
モデル年不明
距離9220
km
地域埼玉県
商品番号:B566437（更新日:2025/11/28）
車台番号:486（下3桁）
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中古車
YB-1 FOUR タイヤ前後新品
本体価格（税込）
26.80万円お支払総額（税込）
29.48万円排気量50
cc
モデル年2000
年
距離38398
km
地域愛知県
商品番号:B561257（更新日:2025/10/04）
車台番号:849（下3桁）
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ヤマハ関連のショップニュース
4スト化によりレトロ系を継承した数少ないヤマハ・ミニ「YB-1 FOUR(UA05J)」
レトロ系50ccにホンダは4ストのベンリィCD50(CD50)をベースとしたベンリィ50S(CD50)やベンリィCL50(CD50)を投入。その一方で、スズキとヤマハは2ストモデルで対向。スズキはK50をベースとしたコレダスポーツ50(K50)とコレダスクランブラー50(K50)、ヤマハはYB50(F5B)をベースとしたYB-1(F5B)だ。排ガス規制にもかかわらず、コレダスポーツ50は2ストのまま規制に適合させ、ベンリィシリーズは4ストということもあってそのまま継続販売。その一方、YB-1はモデルチェンジで4スト化された。それが2000年のYB-1 FOUR・YB-1フォア(UA05J)だ。
ロータリーバルブの2ストからタウンメイト系の空冷4ストSOHC2バルブエンジンに変更され、スペック的にはベンリィ50Sと同等に。前後ドラムブレーキをφ110mmから130mmへ大径化し、ライトの光量も30/30W→35/36.5Wへとアップするなど、各部の充実化も図られた。メッキ仕上げのリム、ライト、フェンダー、バックミラーなどや、めっきマフラー、エンドストッパー形状のシングルシート、専用ポジションのハンドルなどのデザイン面はYB-1を踏襲しており、SR500・SR400のイメージに通ずるものがある。
2005年9月のカラーリング変更を最後に、それが2007年、2008年まで発売された形となり、50ccクラスが充実したホンダに対し、数少ないヤマハの50ccモデルの中で、2ストのRZ50(RA02J)と共に貴重な存在だった。性別や年齢を問わず、また、スポーツ系のように気合を入れる必要もない、気軽に乗れるレトロ系ミニバイクは、エントリーユーザーにとってベストチョイスになること間違いなし。4ストの燃費の良さも(カタログ値108km/L)、これからの時代にベストマッチなバイクといえるだろう。