YB-1 FOUR(ヤマハ)
ヤマハ/YB-1 FOUR
YB-1FOURは、4スト化によりレトロ系を継承した数少ないヤマハ・ミニモデルとして登場。YB-1のロータリーバルブの2ストから、タウンメイト系の空冷4ストSOHC2バルブエンジンに変更され、スペック的にはベンリィ50Sと同等に。前後ドラムブレーキをφ110mmから130mmへ大径化し、ライトの光量も30/30W→35/36.5Wへとアップするなど、各部の充実化も図られた。メッキ仕上げのリム、ライト、フェンダー、バックミラーなどや、めっきマフラー、エンドストッパー形状のシングルシート、専用ポジションのハンドルなどのデザイン面はYB-1を踏襲しており、SR500やSR400のイメージに通ずるもの...
検索条件でおすすめの車両
条件を指定して絞り込み
並び替え
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離763
km
地域茨城県
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式2001
距離減算歴車
地域佐賀県
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離34913
km
地域大阪府
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式2006
距離671
km
地域福岡県
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離減算歴車
地域北海道
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離18111
km
地域埼玉県
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離14020
km
地域兵庫県
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離25380
km
地域愛知県
お気に入り
-
中古車
YB-1 FOUR 5JE3 絶版4ストレトロスポーツ！!
本体価格（税込）
35.80万円お支払総額（税込）
40.38万円排気量50
cc
年式不明
距離763
km
地域茨城県
商品番号:B250529（更新日:2024/04/17）
車台番号:953（下3桁）
お気に入り
-
中古車
YB-1 FOUR UA05J 2001年モデル ノーマルコンディション
本体価格（税込）
14.80万円お支払総額（税込）
16.00万円排気量50
cc
年式2001
距離減算歴車
地域佐賀県
商品番号:B302106（更新日:2024/04/16）
車台番号:372（下3桁）
お気に入り
-
中古車
YB-1 FOUR
本体価格（税込）
20.00万円お支払総額（税込）
20.70万円排気量50
cc
年式不明
距離34913
km
地域大阪府
商品番号:B306408（更新日:2024/04/16）
車台番号:747（下3桁）
お気に入り
-
中古車
YB-1 FOUR UA05J型 空冷4ストシングル キャブ 4速ミッション 前後17インチスポークホイール
本体価格（税込）
33.30万円お支払総額（税込）
36.64万円排気量50
cc
年式2006
距離671
km
地域福岡県
商品番号:B302532（更新日:2024/04/05）
車台番号:489（下3桁）
お気に入り
-
YB-1 FOUR フルカスタムカフェレーサー
本体価格（税込）
36.78万円お支払総額（税込）
39.86万円排気量50
cc
年式不明
距離減算歴車
地域北海道
商品番号:B301255（更新日:2024/04/03）
車台番号:234（下3桁）
お気に入り
-
中古車
ＹＢ－１ Ｆｏｕｒ ４サイクルエンジン ４速ギヤ メタリックライトブルー
本体価格（税込）
21.98万円お支払総額（税込）
25.71万円排気量50
cc
年式不明
距離18111
km
地域埼玉県
商品番号:B295441（更新日:2024/03/20）
車台番号:568（下3桁）
お気に入り
-
中古車
YB-1 FOUR 前後タイヤ新品
本体価格（税込）
24.20万円お支払総額（税込）
26.98万円排気量50
cc
年式不明
距離14020
km
地域兵庫県
商品番号:B294012（更新日:2024/03/17）
車台番号:379（下3桁）
お気に入り
-
中古車
YB-1 FOUR
本体価格（税込）
22.90万円お支払総額（税込）
25.46万円排気量50
cc
年式不明
距離25380
km
地域愛知県
商品番号:B278843（更新日:2024/02/10）
車台番号:238（下3桁）
お気に入り
ヤマハ関連のショップニュース
4スト化によりレトロ系を継承した数少ないヤマハ・ミニ「YB-1 FOUR(UA05J)」
レトロ系50ccにホンダは4ストのベンリィCD50(CD50)をベースとしたベンリィ50S(CD50)やベンリィCL50(CD50)を投入。その一方で、スズキとヤマハは2ストモデルで対向。スズキはK50をベースとしたコレダスポーツ50(K50)とコレダスクランブラー50(K50)、ヤマハはYB50(F5B)をベースとしたYB-1(F5B)だ。排ガス規制にもかかわらず、コレダスポーツ50は2ストのまま規制に適合させ、ベンリィシリーズは4ストということもあってそのまま継続販売。その一方、YB-1はモデルチェンジで4スト化された。それが2000年のYB-1 FOUR・YB-1フォア(UA05J)だ。
ロータリーバルブの2ストからタウンメイト系の空冷4ストSOHC2バルブエンジンに変更され、スペック的にはベンリィ50Sと同等に。前後ドラムブレーキをφ110mmから130mmへ大径化し、ライトの光量も30/30W→35/36.5Wへとアップするなど、各部の充実化も図られた。メッキ仕上げのリム、ライト、フェンダー、バックミラーなどや、めっきマフラー、エンドストッパー形状のシングルシート、専用ポジションのハンドルなどのデザイン面はYB-1を踏襲しており、SR500・SR400のイメージに通ずるものがある。
2005年9月のカラーリング変更を最後に、それが2007年、2008年まで発売された形となり、50ccクラスが充実したホンダに対し、数少ないヤマハの50ccモデルの中で、2ストのRZ50(RA02J)と共に貴重な存在だった。性別や年齢を問わず、また、スポーツ系のように気合を入れる必要もない、気軽に乗れるレトロ系ミニバイクは、エントリーユーザーにとってベストチョイスになること間違いなし。4ストの燃費の良さも(カタログ値108km/L)、これからの時代にベストマッチなバイクといえるだろう。