400X(ホンダ)
ホンダ/400X
400Xはオンロードとオフロードを融合した「クロスオーバーコンセプト」として製作されたオールラウンドマシン。新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒400ccエンジンを搭載し、そのコンセプトの通りに街中から郊外、オフロードまでオールラウンドにこなす実力を持つ。走りとしては、積極的に高回転域を使って走るというものではなく、低中速域に振り気味にしてあるエンジン特性を活かして、ほどよいペースで走るのに適している。実際、走ってみると、高めのハンドルによる直立過ぎない自然な前傾姿勢が保て、パワーも乱暴ではないので「扱いやすそう」というのが実感できるはずだ。
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新車
400X
本体価格(税込)
85.80万円お支払総額(税込)
93.69万円排気量400
cc
年式新車
距離0
km
地域神奈川県
商品番号:B208172(更新日:2023/08/17)
車台番号:---(下3桁)
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新車
400X
本体価格(税込)
85.80万円お支払総額(税込)
91.73万円排気量400
cc
年式新車
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B159538(更新日:2023/09/14)
車台番号:120(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
69.99万円お支払総額(税込)
78.85万円排気量400
cc
年式2023
距離530
km
地域熊本県
商品番号:B309638(更新日:2024/04/24)
車台番号:147(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
75.00万円お支払総額(税込)
79.12万円排気量400
cc
年式2022
距離1065
km
地域大阪府
商品番号:B267392(更新日:2024/02/09)
車台番号:088(下3桁)
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中古車
400X 2013年モデル 低走行車両
本体価格(税込)
46.80万円お支払総額(税込)
57.43万円排気量400
cc
年式2013
距離1238
km
地域北海道
商品番号:B303827(更新日:2024/04/26)
車台番号:481(下3桁)
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400X ETC20 ABS
本体価格(税込)
66.90万円お支払総額(税込)
72.95万円排気量400
cc
年式2019
距離1428
km
地域東京都
商品番号:B312172(更新日:2024/04/29)
車台番号:644(下3桁)
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中古車
400X 2021年モデル モリワキマフラー
本体価格(税込)
75.92万円お支払総額(税込)
85.32万円排気量400
cc
年式2021
距離1583
km
地域大阪府
商品番号:B261234(更新日:2024/04/12)
車台番号:327(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
75.50万円お支払総額(税込)
79.52万円排気量400
cc
年式2022
距離2102
km
地域長崎県
商品番号:B273558(更新日:2024/01/31)
車台番号:586(下3桁)
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中古車
400X 2021年モデル/ノーマル車両
本体価格(税込)
69.80万円お支払総額(税込)
76.09万円排気量400
cc
年式2021
距離2282
km
地域新潟県
商品番号:B304520(更新日:2024/04/26)
車台番号:970(下3桁)
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中古車
400X 冒険心駆り立てるフォルムとどんな道でも安定感ある走破性が特長のクロスオーバー!赤い差し色が特徴の2021年モデル!
本体価格(税込)
74.60万円お支払総額(税込)
80.89万円排気量400
cc
年式2021
距離2453
km
地域岡山県
商品番号:B288706(更新日:2024/04/26)
車台番号:250(下3桁)
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中古車
400X 2021年モデル
本体価格(税込)
77.80万円お支払総額(税込)
88.43万円排気量400
cc
年式2021
距離2674
km
地域北海道
商品番号:B301726(更新日:2024/04/28)
車台番号:614(下3桁)
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中古車
400X☆★GIVI製リアボックス装備!★☆
本体価格(税込)
75.80万円お支払総額(税込)
86.43万円排気量400
cc
年式2020
距離2784
km
地域千葉県
商品番号:B239808(更新日:2024/04/26)
車台番号:794(下3桁)
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中古車
400X ワンオーナー車!長距離ツーリングにもお勧めの一台!大きなスクリーンに乗車姿勢も楽々です♪
本体価格(税込)
62.80万円お支払総額(税込)
73.43万円排気量400
cc
年式2019
距離3314
km
地域愛知県
商品番号:B305462(更新日:2024/04/26)
車台番号:104(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
64.99万円お支払総額(税込)
76.48万円排気量400
cc
年式2021
距離4132
km
地域愛知県
商品番号:B303577(更新日:2024/04/25)
車台番号:279(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
69.80万円お支払総額(税込)
75.90万円排気量400
cc
年式2021
距離5850
km
地域埼玉県
商品番号:B249350(更新日:2023/11/28)
車台番号:208(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
66.60万円お支払総額(税込)
75.34万円排気量400
cc
年式不明
距離6100
km
地域兵庫県
商品番号:B296244(更新日:2024/04/06)
車台番号:774(下3桁)
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中古車
400X 51087
本体価格(税込)
54.80万円お支払総額(税込)
60.20万円排気量400
cc
年式2017
距離6227
km
地域東京都
商品番号:B247293(更新日:2023/12/23)
車台番号:059(下3桁)
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中古車
400X【マル得】2019年モデル/カスタムレバー・バーエンド
本体価格(税込)
61.80万円お支払総額(税込)
68.09万円排気量400
cc
年式2019
距離6259
km
地域大阪府
商品番号:B303805(更新日:2024/04/26)
車台番号:632(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
66.00万円お支払総額(税込)
70.55万円排気量400
cc
年式2019
距離6911
km
地域栃木県
商品番号:B192341(更新日:2024/02/08)
車台番号:396(下3桁)
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400X ABS ETC
本体価格(税込)
62.90万円お支払総額(税込)
71.95万円排気量400
cc
年式2019
距離7014
km
地域東京都
商品番号:B309001(更新日:2024/04/21)
車台番号:626(下3桁)
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中古車
400X HEPCO&BECKERエンジンガード装備!左フロントウインカーは新品交換いたします
本体価格(税込)
45.00万円お支払総額(税込)
51.29万円排気量400
cc
年式2013
距離7738
km
地域東京都
商品番号:B297854(更新日:2024/04/26)
車台番号:530(下3桁)
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中古車
400X NC56型 水冷パラレル FI ABS LED ナックスrバイザー エンジンガード
本体価格(税込)
65.20万円お支払総額(税込)
73.49万円排気量400
cc
年式2022
距離7790
km
地域福岡県
商品番号:B286792(更新日:2024/02/29)
車台番号:355(下3桁)
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中古車
●400X ABS 2013年モデル/ロングスクリーン(HONDA製)
本体価格(税込)
43.80万円お支払総額(税込)
50.09万円排気量400
cc
年式2014
距離7892
km
地域新潟県
商品番号:B248431(更新日:2024/04/26)
車台番号:573(下3桁)
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中古車
400X
本体価格(税込)
66.69万円お支払総額(税込)
78.18万円排気量400
cc
年式2020
距離7978
km
地域埼玉県
商品番号:B198059(更新日:2024/03/01)
車台番号:023(下3桁)
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中古車
400X 2021年モデル スライダー リアキャリア
本体価格(税込)
65.80万円お支払総額(税込)
76.43万円排気量400
cc
年式2020
距離8097
km
地域千葉県
商品番号:B310533(更新日:2024/04/24)
車台番号:552(下3桁)
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ホンダ関連のショップニュース
400Xに関する整備事例
どこにいく?どこでも!のオールラウンドマシン「400X」
2013年に登場した「400X」「CBR400R」「CB400F」は、『最新のデザイン(スタイリング)トレンドを採用』『お客様が求めている「楽なポジション」「気負わず乗れる、使い勝手の良さ」』『お求めやすい価格』という“New FUNdamental Concept”に基づいて製作されたモデル。ともに新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒400ccエンジンを搭載し、共通パーツも多い。こう聞くと、外装だけが違う同じマシン?と思うかも知れないが、ちゃんとそれぞれの特性に合わせたセッティングが施されている。
3モデルのうち「400X」は、オンロードとオフロードを融合した「クロスオーバーコンセプト」として製作された機種。そのコンセプトの通りに、街なかから郊外、オフロードまでオールラウンドにこなす実力を持つ。
走りとしては、積極的に高回転域を使って走るというものではなく、低中速域に振り気味にしてあるエンジン特性を活かして、ほどよいペースで走るのに適している。実際、走ってみると、高めのハンドルによる直立過ぎない自然な前傾姿勢が保て、パワーも乱暴ではないので「扱いやすそう」というのが実感できるはずだ。ハンドリングにクイックさやシャープさはないものの、非常に素直。この扱いやすさ感もあり、3機種の中ではシート高が一番高いのだが、十分な安心感と安定感が得られる。
上のクラスには、同様のデザインを持つ「NC700X」「NC750X」「VFR1200X」があるが、さすがに排気量が小さいだけにサイズ・重量ともに「400X」のほうがコンパクト。大型二輪免許を持つ人でも、カラダの大きくない人や、よりのんびり楽しみたい人、運転にあまり自信のない人なら、上のクラスに固執せず「400X」を一度試してみることをおすすめする。