ジョルノ(ホンダ)(5ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車排気量
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年式不明
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中古車
ジョルノ 2ストローク シルバー
本体価格(税込)
6.25万円お支払総額(税込)
7.50万円排気量50
cc
年式1994
距離9904
km
地域神奈川県
商品番号:B276882(更新日:2024/04/18)
車台番号:519(下3桁)
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中古車
ジョルノ バッテリー新品 ドライブベルト新品 ウェイトローラー新品 2ストローク
本体価格(税込)
13.60万円お支払総額(税込)
16.82万円排気量50
cc
年式1994
距離8648
km
地域神奈川県
商品番号:B278966(更新日:2024/04/14)
車台番号:517(下3桁)
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中古車
ジョルノ キャブレーターオーバーホール済み グリーンメタリックカラー 2ストローク
本体価格(税込)
11.60万円お支払総額(税込)
14.82万円排気量50
cc
年式1992
距離4961
km
地域神奈川県
商品番号:B278963(更新日:2024/04/14)
車台番号:047(下3桁)
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中古車
ジョルノ デラックスモデル フロントフェンダーカバー メッキモール 2ストローク
本体価格(税込)
19.60万円お支払総額(税込)
22.82万円排気量50
cc
年式1992
距離1583
km
地域神奈川県
商品番号:B278969(更新日:2024/04/14)
車台番号:405(下3桁)
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中古車
ジョルノ フルオプション
本体価格(税込)
16.90万円お支払総額(税込)
19.00万円排気量50
cc
年式不明
距離2285
km
地域静岡県
商品番号:B001920(更新日:2024/01/26)
車台番号:923(下3桁)
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ジョルノ AF77型 プコブルー 2023年モデル
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
24.12万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域滋賀県
商品番号:B273766(更新日:2024/04/19)
車台番号:023(下3桁)
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ジョルノ マットアーマーグリーンメタリック AF77型 2023年モデル 新車2年保証
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
24.10万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域滋賀県
商品番号:B300893(更新日:2024/04/18)
車台番号:030(下3桁)
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ジョルノ パールディープマットグレー AF77型 2023年モデル 新車2年保証
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
24.10万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域滋賀県
商品番号:B300894(更新日:2024/04/18)
車台番号:903(下3桁)
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ジョルノ バージンベージュ AF77型 2023年モデル 新車2年保証
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
24.10万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域滋賀県
商品番号:B307488(更新日:2024/04/18)
車台番号:335(下3桁)
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ジョルノ くまモンVer FI インジェクションモデル ノーマル車
本体価格(税込)
20.80万円お支払総額(税込)
22.70万円排気量50
cc
年式不明
距離1161
km
地域京都府
商品番号:B189830(更新日:2023/08/10)
車台番号:988(下3桁)
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新車
ジョルノ サマーピンク
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
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地域広島県
商品番号:B105915(更新日:2024/04/26)
車台番号:997(下3桁)
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新車
ジョルノ プコブルー
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
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地域広島県
商品番号:B105917(更新日:2024/04/26)
車台番号:172(下3桁)
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新車
ジョルノ 新車 マットアーマードグリーンメタリック\t
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
距離0
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地域広島県
商品番号:B105920(更新日:2024/04/26)
車台番号:819(下3桁)
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新車
ジョルノ 新車 パルディープマッドグレー
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
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地域広島県
商品番号:B105921(更新日:2024/04/26)
車台番号:781(下3桁)
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中古車
ジョルノ 4サイクル インジェクション
本体価格(税込)
9.90万円お支払総額(税込)
12.64万円排気量50
cc
年式不明
距離35277
km
地域広島県
商品番号:B284614(更新日:2024/04/26)
車台番号:467(下3桁)
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ジョルノ サマーピンク バージョン
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
23.57万円排気量49
cc
年式新車
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B206685(更新日:2024/01/11)
車台番号:576(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.88万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B143710(更新日:2024/04/27)
車台番号:965(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
12.90万円お支払総額(税込)
14.88万円排気量50
cc
年式不明
距離4920
km
地域福岡県
商品番号:B033491(更新日:2024/04/27)
車台番号:188(下3桁)
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新車
ジョルノ PGM-FI 水冷eSPエンジン アイドリングストップ コンビブレーキシステム 時計表示機能付
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.15万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B195879(更新日:2023/08/18)
車台番号:233(下3桁)
お気に入り -
新車
ジョルノ PGM-FI 水冷eSPエンジン アイドリングストップ コンビブレーキシステム 時計表示機能付
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.15万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B195883(更新日:2023/08/18)
車台番号:580(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
16.80万円お支払総額(税込)
19.50万円排気量50
cc
年式不明
距離8544
km
地域福岡県
商品番号:B219743(更新日:2024/03/11)
車台番号:924(下3桁)
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中古車
ジョルノ ジョルノ ノーマル インジェクション AF77モデル
本体価格(税込)
16.88万円お支払総額(税込)
19.57万円排気量50
cc
年式不明
距離1053
km
地域東京都
商品番号:B004523(更新日:2023/11/30)
車台番号:233(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
9.02万円お支払総額(税込)
12.02万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域東京都
商品番号:B215166(更新日:2023/09/04)
車台番号:F24(下3桁)
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ジョルノ シガーソケット アイドリングストップ 動画有り
本体価格(税込)
13.90万円お支払総額(税込)
16.80万円排気量50
cc
年式不明
距離19489
km
地域埼玉県
商品番号:B256461(更新日:2024/04/22)
車台番号:492(下3桁)
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新車
ジョルノ くまモン バージョン 来年生産終了最終モデル
本体価格(税込)
20.00万円お支払総額(税込)
23.40万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域埼玉県
商品番号:B139660(更新日:2024/04/20)
車台番号:221(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。