ジョルノ(ホンダ)(3ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車排気量
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年式不明
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ジョルノ 型式:AF77 ブルー
本体価格(税込)
12.99万円お支払総額(税込)
12.99万円排気量50
cc
年式不明
距離51014
km
地域大阪府
商品番号:B310773(更新日:2024/04/25)
車台番号:079(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
18.70万円お支払総額(税込)
21.41万円排気量49
cc
年式不明
距離506
km
地域京都府
商品番号:B280994(更新日:2024/04/24)
車台番号:182(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
17.60万円お支払総額(税込)
20.31万円排気量50
cc
年式不明
距離11509
km
地域京都府
商品番号:B281034(更新日:2024/04/24)
車台番号:825(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2011年 インジェクション メットイン ノーマル
本体価格(税込)
8.44万円お支払総額(税込)
11.99万円排気量50
cc
年式2011
距離18579
km
地域埼玉県
商品番号:B310180(更新日:2024/04/24)
車台番号:586(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2013年 AF70型 ノーマル インジェクション メットイン ホワイトカラー
本体価格(税込)
9.20万円お支払総額(税込)
12.75万円排気量50
cc
年式2012
距離23364
km
地域埼玉県
商品番号:B310169(更新日:2024/04/24)
車台番号:736(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2012年モデル ノーマル インジェクション車 キーシャッター 純正キー
本体価格(税込)
12.30万円お支払総額(税込)
15.63万円排気量50
cc
年式2012
距離9256
km
地域福岡県
商品番号:B309797(更新日:2024/04/23)
車台番号:659(下3桁)
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新車
ジョルノ [くまモンVer] ご予約承ります!買取、下取り大歓迎!
本体価格(税込)
21.78万円お支払総額(税込)
26.63万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域神奈川県
商品番号:B309530(更新日:2024/04/23)
車台番号:---(下3桁)
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中古車
ジョルノ AF70型 空冷シングル インジェクション キーシャッター ノーマル
本体価格(税込)
12.30万円お支払総額(税込)
15.64万円排気量50
cc
年式2012
距離9256
km
地域福岡県
商品番号:B309471(更新日:2024/04/22)
車台番号:659(下3桁)
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ジョルノ 新車
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
23.35万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域兵庫県
商品番号:B304704(更新日:2024/04/22)
車台番号:213(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
8.80万円お支払総額(税込)
12.80万円排気量50
cc
年式不明
距離減算歴車
地域北海道
商品番号:B309171(更新日:2024/04/22)
車台番号:906(下3桁)
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ジョルノ シガーソケット アイドリングストップ 動画有り
本体価格(税込)
13.90万円お支払総額(税込)
16.80万円排気量50
cc
年式不明
距離19489
km
地域埼玉県
商品番号:B256461(更新日:2024/04/22)
車台番号:492(下3桁)
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ジョルノ 現行AF77型 シガーソケット eSPエンジン アイドリングストップシステム コンビブレーキ
本体価格(税込)
17.80万円お支払総額(税込)
21.14万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域兵庫県
商品番号:B095465(更新日:2024/04/21)
車台番号:187(下3桁)
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新車
ジョルノ来年生産終了最終モデル
本体価格(税込)
19.90万円お支払総額(税込)
22.90万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域埼玉県
商品番号:B046246(更新日:2024/04/20)
車台番号:236(下3桁)
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新車
ジョルノ 来年生産終了最終モデル
本体価格(税込)
19.90万円お支払総額(税込)
22.89万円排気量50
cc
年式新車
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地域埼玉県
商品番号:B069064(更新日:2024/04/20)
車台番号:F77(下3桁)
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新車
ジョルノ くまモン バージョン 来年生産終了最終モデル
本体価格(税込)
20.00万円お支払総額(税込)
23.40万円排気量50
cc
年式新車
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地域埼玉県
商品番号:B139660(更新日:2024/04/20)
車台番号:221(下3桁)
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ジョルノ AF70型 スクーター 通勤通学に!!
本体価格(税込)
10.97万円お支払総額(税込)
14.85万円排気量50
cc
年式不明
距離20822
km
地域神奈川県
商品番号:B213491(更新日:2024/04/19)
車台番号:803(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
11.50万円お支払総額(税込)
14.83万円排気量50
cc
年式不明
距離2344
km
地域兵庫県
商品番号:B298573(更新日:2024/04/19)
車台番号:378(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
13.09万円お支払総額(税込)
16.97万円排気量50
cc
年式不明
距離14111
km
地域神奈川県
商品番号:B308042(更新日:2024/04/20)
車台番号:197(下3桁)
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ジョルノ AF77型 プコブルー 2023年モデル
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
24.12万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域滋賀県
商品番号:B273766(更新日:2024/04/19)
車台番号:023(下3桁)
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中古車
ジョルノ エンジン動画あり!! AF70型
本体価格(税込)
10.00万円お支払総額(税込)
10.69万円排気量50
cc
年式不明
距離16693
km
地域茨城県
商品番号:B303877(更新日:2024/04/19)
車台番号:913(下3桁)
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ジョルノ バージンベージュ AF77型 2023年モデル 新車2年保証
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
24.10万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域滋賀県
商品番号:B307685(更新日:2024/04/19)
車台番号:332(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ インジェクションモデル 駆動系点検済み ドライブベルト新品交換 ウエイトローラー新品
本体価格(税込)
12.90万円お支払総額(税込)
14.70万円排気量50
cc
年式2011
距離20000
km
地域大阪府
商品番号:B259555(更新日:2024/04/18)
車台番号:057(下3桁)
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ジョルノ ☆走行4,291km☆ 販売店保証! AF77型
本体価格(税込)
15.29万円お支払総額(税込)
18.73万円排気量50
cc
年式不明
距離4291
km
地域神奈川県
商品番号:B255311(更新日:2024/04/18)
車台番号:080(下3桁)
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中古車
ホンダ ジョルノ
本体価格(税込)
10.00万円お支払総額(税込)
12.00万円排気量50
cc
年式不明
距離5425
km
地域茨城県
商品番号:B307852(更新日:2024/04/18)
車台番号:697(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2ストローク シルバー
本体価格(税込)
6.25万円お支払総額(税込)
7.50万円排気量50
cc
年式1994
距離9904
km
地域神奈川県
商品番号:B276882(更新日:2024/04/18)
車台番号:519(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。