GSX250R(スズキ)
スズキ/GSX250R
このところ、女性人気の高い250ccのフルカウルモデル。そのひとつが、2017年に登場した「GSX250R」。似ている名前のモデルに「GSX-R250R」があるが、それは1980年代中盤以降、バイクブームを牽引していたレーサーレプリカブームの中の1台で、全くの別物。
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離1230
km
地域北海道
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離26849
km
地域熊本県
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中古車排気量
250
cc
年式2017
距離8026
km
地域神奈川県
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中古車排気量
250
cc
年式2023
距離246
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式2023
距離164
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式2023
距離9
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式2023
距離9
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式2024
距離8
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離18615
km
地域兵庫県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離7506
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地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離4818
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地域山梨県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離4053
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地域山梨県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離4087
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地域東京都
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離27374
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地域愛知県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離9133
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地域埼玉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離515
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地域埼玉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離12036
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地域東京都
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離62
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地域神奈川県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離173
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離3175
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地域埼玉県
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中古車排気量
250
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年式不明
距離205
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地域京都府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離38
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地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離274
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地域神奈川県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離2712
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地域京都府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離1877
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地域大阪府
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中古車
GSX250R マルチバー/レバー/スクリーン
本体価格(税込)
38.80万円お支払総額(税込)
45.80万円排気量250
cc
年式不明
距離1230
km
地域北海道
商品番号:B305616(更新日:2024/04/29)
車台番号:143(下3桁)
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中古車
GSX250R【マル得】 クラッチレバー USB1口 マルチバー
本体価格(税込)
29.80万円お支払総額(税込)
36.80万円排気量250
cc
年式不明
距離26849
km
地域熊本県
商品番号:B288668(更新日:2024/04/29)
車台番号:517(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
29.98万円お支払総額(税込)
32.39万円排気量250
cc
年式2017
距離8026
km
地域神奈川県
商品番号:B312174(更新日:2024/04/29)
車台番号:366(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS 2023年式 スズキワールド認定中古車 ブルー/ブラック
本体価格(税込)
39.80万円お支払総額(税込)
46.18万円排気量250
cc
年式2023
距離246
km
地域千葉県
商品番号:B169053(更新日:2024/04/29)
車台番号:958(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS 2023年式 スズキワールド認定中古車 ブラック
本体価格(税込)
39.80万円お支払総額(税込)
46.18万円排気量250
cc
年式2023
距離164
km
地域千葉県
商品番号:B186571(更新日:2024/04/29)
車台番号:196(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS(DN12B型) 2023年式 スズキワールド認定中古車 レッド/ブラック
本体価格(税込)
42.80万円お支払総額(税込)
49.18万円排気量250
cc
年式2023
距離9
km
地域千葉県
商品番号:B284951(更新日:2024/04/29)
車台番号:144(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS(DN12B型) 2023年式 スズキワールド認定中古車 ブルー
本体価格(税込)
43.80万円お支払総額(税込)
50.18万円排気量250
cc
年式2023
距離9
km
地域千葉県
商品番号:B284966(更新日:2024/04/29)
車台番号:403(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS(DN12B型) 2024年式 スズキワールド認定中古車 ブラック/ゴールド
本体価格(税込)
42.80万円お支払総額(税込)
49.18万円排気量250
cc
年式2024
距離8
km
地域千葉県
商品番号:B298601(更新日:2024/04/29)
車台番号:488(下3桁)
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中古車
【マル得】GSX250R 2017年モデルレバーカスタムスペアキーあり
本体価格(税込)
29.80万円お支払総額(税込)
36.80万円排気量250
cc
年式不明
距離18615
km
地域兵庫県
商品番号:B296470(更新日:2024/04/29)
車台番号:421(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
34.99万円お支払総額(税込)
44.06万円排気量250
cc
年式不明
距離4818
km
地域山梨県
商品番号:B305968(更新日:2024/04/29)
車台番号:930(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
34.99万円お支払総額(税込)
44.06万円排気量250
cc
年式不明
距離4053
km
地域山梨県
商品番号:B306109(更新日:2024/04/29)
車台番号:027(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
34.99万円お支払総額(税込)
44.06万円排気量250
cc
年式不明
距離4087
km
地域東京都
商品番号:B303448(更新日:2024/04/29)
車台番号:269(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
24.99万円お支払総額(税込)
34.06万円排気量250
cc
年式不明
距離27374
km
地域愛知県
商品番号:B303444(更新日:2024/04/29)
車台番号:423(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
32.99万円お支払総額(税込)
42.06万円排気量250
cc
年式不明
距離9133
km
地域埼玉県
商品番号:B300771(更新日:2024/04/29)
車台番号:824(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離515
km
地域埼玉県
商品番号:B300780(更新日:2024/04/29)
車台番号:115(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS
本体価格(税込)
32.99万円お支払総額(税込)
42.06万円排気量250
cc
年式不明
距離12036
km
地域東京都
商品番号:B300663(更新日:2024/04/29)
車台番号:702(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離62
km
地域神奈川県
商品番号:B296936(更新日:2024/04/29)
車台番号:770(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離173
km
地域千葉県
商品番号:B296818(更新日:2024/04/29)
車台番号:390(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離205
km
地域京都府
商品番号:B296809(更新日:2024/04/29)
車台番号:728(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離38
km
地域千葉県
商品番号:B296797(更新日:2024/04/29)
車台番号:063(下3桁)
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中古車
GSX250R ABS
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離274
km
地域神奈川県
商品番号:B296790(更新日:2024/04/29)
車台番号:089(下3桁)
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中古車
GSX250R
本体価格(税込)
35.99万円お支払総額(税込)
45.06万円排気量250
cc
年式不明
距離2712
km
地域京都府
商品番号:B296773(更新日:2024/04/29)
車台番号:966(下3桁)
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GSX250Rに関するニュース
GSX250Rに関する整備事例
ライバルよりも非力ながら、面白さではひけをとらない「GSX250R」
このところ、女性人気の高い250ccのフルカウルモデル。そのひとつが、2017年に登場した「GSX250R」。似ている名前のモデルに「GSX-R250R」があるが、それは1980年代中盤以降、バイクブームを牽引していたレーサーレプリカブームの中の1台で、全くの別物。
レーサーレプリカブームを知る人にとって、フルカウルで「GSX」と名前が付いていれば、それなりに期待はするだろう。しかし、当時のように4発モデルではないし、ハイパワーでもない。「CBR250R」「Ninja250」「YZF-R25」といったライバルと比べると非力であり、スペック至上主義の人からは敬遠される傾向にあるかもしれない。
だが、「アーバンストリート」をコンセプトに開発されたGSX250Rは、低中速の扱いやすさを重視した出力特性で、実は走っていて面白い。レプリカブームの250cc4ストモデルに見られた、一定の回転数以上じゃないとパワー感が薄いということがない。もちろん、回して面白いというのも楽しさの一つだが、実用域でレスポンスが良いというのも楽しさの一つ。昨今のライバルモデルと比較しても、実際に乗ってみると、走る面白さはひけをとらず、非力であることも感じない。
セパレートハンドルに前後分離式のシートながら、快適なライディングポジションとなるよう、ハンドルの高さを調整。フルデジタル表示の多機能メーター、前後には花弁型のブレーキディスク、面発光LEDのポジションランプとテールランプなど、装備も充実。乗って楽しく、所有する満足感もある。GSX250Rは、スペックだけで見ず、走らせて持ち味を確認して欲しい1台だ。