エストレヤ(カワサキ)
カワサキ/エストレヤ
クラシカル、トラディショナルといった言葉が似合う、どこか懐かしさを感じさせるモデルが登場してきた1990年代に、カワサキが登場させたのがエストレヤだ。完全新設計となったロングストロークの空冷シングルエンジンは、絶対的な性能ではなく鼓動感や外観を重視している。
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中古車排気量
250
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地域北海道
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地域北海道
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中古車排気量
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距離減算歴車
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年式2017
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中古車排気量
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距離1091
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地域兵庫県
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年式2017
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年式不明
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250
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距離1823
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地域神奈川県
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中古車排気量
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年式2019
距離2132
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地域神奈川県
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中古車排気量
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距離2312
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地域千葉県
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中古車排気量
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距離2570
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地域熊本県
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エストレヤ BJ250-C4 バンパー リアキャリア デイトナスピード&タコメーター
本体価格(税込)
34.80万円お支払総額(税込)
39.82万円排気量250
cc
年式不明
距離減算歴車
地域北海道
商品番号:B229602(更新日:2023/10/11)
車台番号:450(下3桁)
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エストレヤ フリスコ チョッパー カスタム
本体価格(税込)
38.80万円お支払総額(税込)
43.82万円排気量250
cc
年式不明
距離減算歴車
地域北海道
商品番号:B279568(更新日:2024/02/12)
車台番号:363(下3桁)
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エストレヤ
本体価格(税込)
52.80万円お支払総額(税込)
61.12万円排気量250
cc
年式1996
距離減算歴車
地域北海道
商品番号:B306435(更新日:2024/04/16)
車台番号:629(下3桁)
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エストレヤ W250 海外専用モデル
本体価格(税込)
93.80万円お支払総額(税込)
99.80万円排気量250
cc
年式新車
距離0
km
地域北海道
商品番号:B117024(更新日:2023/01/26)
車台番号:261(下3桁)
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中古車
エストレヤ ☆走行81km☆ 販売店保証!! 2017年モデル
本体価格(税込)
87.78万円お支払総額(税込)
96.07万円排気量250
cc
年式不明
距離81
km
地域神奈川県
商品番号:B304078(更新日:2024/04/18)
車台番号:151(下3桁)
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エストレヤ
本体価格(税込)
47.80万円お支払総額(税込)
57.40万円排気量250
cc
年式2015
距離150
km
地域愛知県
商品番号:B156594(更新日:2024/04/10)
車台番号:413(下3桁)
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エストレヤ
本体価格(税込)
79.90万円お支払総額(税込)
85.83万円排気量250
cc
年式不明
距離207
km
地域京都府
商品番号:B236569(更新日:2023/11/01)
車台番号:016(下3桁)
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中古車
エストレヤ インジェクションモデル キャンディカリビアンブルー/パールクリスタルホワイト 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
本体価格(税込)
71.60万円お支払総額(税込)
77.92万円排気量250
cc
年式2017
距離316
km
地域大阪府
商品番号:B271076(更新日:2024/01/31)
車台番号:035(下3桁)
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中古車
エストレヤ FI ☆走行357km☆ 2007年モデル インジェクション
本体価格(税込)
76.78万円お支払総額(税込)
85.07万円排気量250
cc
年式不明
距離357
km
地域神奈川県
商品番号:B280612(更新日:2024/04/18)
車台番号:818(下3桁)
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中古車
エストレヤ スペシャルエディション ソロシート トップケース
本体価格(税込)
60.50万円お支払総額(税込)
65.83万円排気量250
cc
年式不明
距離806
km
地域愛媛県
商品番号:B165540(更新日:2023/12/03)
車台番号:599(下3桁)
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中古車
エストレヤ最終型 ETC USB電源 ナックルガード サイドバッグガード付き
本体価格(税込)
78.80万円お支払総額(税込)
80.30万円排気量250
cc
年式2017
距離908
km
地域東京都
商品番号:B258941(更新日:2024/04/17)
車台番号:272(下3桁)
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中古車
エストレヤ BJ250A型 キヤンデイーアラビアンレツド 2017年モデル フューエルインジェクション
本体価格(税込)
79.80万円お支払総額(税込)
86.10万円排気量250
cc
年式不明
距離994
km
地域兵庫県
商品番号:B125076(更新日:2023/02/12)
車台番号:576(下3桁)
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中古車
ESTRELLA
本体価格(税込)
63.99万円お支払総額(税込)
73.06万円排気量250
cc
年式不明
距離1052
km
地域栃木県
商品番号:B151908(更新日:2024/03/01)
車台番号:085(下3桁)
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中古車
エストレヤ 2007年Fiモデル イヤーカラーパールクリスタルホワイト/メタリックファントムシルバー 純正フルノーマル車両
本体価格(税込)
35.98万円お支払総額(税込)
42.29万円排気量250
cc
年式2007
距離1091
km
地域神奈川県
商品番号:B306994(更新日:2024/04/22)
車台番号:759(下3桁)
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中古車
エストレヤ Final Edition ★走行距離1,316キロ★ ファイナル
本体価格(税込)
76.78万円お支払総額(税込)
86.00万円排気量250
cc
年式不明
距離1316
km
地域神奈川県
商品番号:B147593(更新日:2024/01/18)
車台番号:422(下3桁)
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中古車
エストレヤ インジェクションモデル 2017年モデル フルノーマル
本体価格(税込)
62.90万円お支払総額(税込)
69.21万円排気量250
cc
年式不明
距離1432
km
地域兵庫県
商品番号:B274104(更新日:2024/02/07)
車台番号:426(下3桁)
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中古車
エストレヤ
本体価格(税込)
99.99万円お支払総額(税込)
106.29万円排気量250
cc
年式2017
距離1613
km
地域京都府
商品番号:B012756(更新日:2023/06/14)
車台番号:302(下3桁)
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中古車
ESTRELLA
本体価格(税込)
67.99万円お支払総額(税込)
77.06万円排気量250
cc
年式不明
距離1691
km
地域神奈川県
商品番号:B272062(更新日:2024/05/04)
車台番号:453(下3桁)
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中古車
エストレヤ Final Edition 走行1,823キロ 250cc
本体価格(税込)
83.49万円お支払総額(税込)
91.78万円排気量250
cc
年式不明
距離1823
km
地域神奈川県
商品番号:B031519(更新日:2024/01/10)
車台番号:296(下3桁)
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中古車
エストレヤ 走行2,132キロ インジェクション 250cc カワサキ
本体価格(税込)
72.49万円お支払総額(税込)
80.78万円排気量250
cc
年式2019
距離2132
km
地域神奈川県
商品番号:B223576(更新日:2024/01/10)
車台番号:592(下3桁)
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中古車
【GW限定プライス】 エストレヤ 2017年最終モデル USB電源装備 【マル得】
本体価格(税込)
51.80万円お支払総額(税込)
58.80万円排気量250
cc
年式不明
距離2312
km
地域千葉県
商品番号:B216571(更新日:2024/05/03)
車台番号:285(下3桁)
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エストレヤ ファイナルエディション
本体価格(税込)
78.00万円お支払総額(税込)
80.99万円排気量250
cc
年式不明
距離2368
km
地域埼玉県
商品番号:B307092(更新日:2024/04/22)
車台番号:687(下3桁)
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中古車
エストレヤ☆★エンジンガード、バックサポート装備★☆
本体価格(税込)
59.80万円お支払総額(税込)
66.80万円排気量250
cc
年式不明
距離2442
km
地域千葉県
商品番号:B300076(更新日:2024/05/03)
車台番号:837(下3桁)
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中古車
ESTRELLA
本体価格(税込)
65.99万円お支払総額(税込)
75.06万円排気量250
cc
年式不明
距離2444
km
地域埼玉県
商品番号:B207661(更新日:2024/03/01)
車台番号:016(下3桁)
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中古車
エストレヤ
本体価格(税込)
59.95万円お支払総額(税込)
66.28万円排気量250
cc
年式不明
距離2570
km
地域熊本県
商品番号:B275240(更新日:2024/04/05)
車台番号:004(下3桁)
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カワサキ関連のショップニュース
エストレヤに関する整備事例
バリエーションの追加でレトロな雰囲気を強めた「エストレヤ(BJ250A)」
1990年代初めはネイキッドの人気が高まってきたこともあり、2ストローク・4ストロークのレーサーレプリカと合わせて、250ccクラスは多種多様なモデルがラインアップしていた。そんな中、クラシカル、トラディショナル、レトロといった言葉が似合う、どこか懐かしさを感じさせるモデルも登場してきたのがこの頃で、ヤマハのSRV250(4DN)やスズキのSW-1(NJ45A)がまさにこのジャンルのバイクと言える。カワサキがエストレヤ(BJ250A)を登場させた1992年はこういった時期となる。
完全新設計となったロングストロークの空冷シングルエンジンは、絶対的な性能ではなく鼓動感や外観を重視。キャブトンマフラーや鞍型シートもレトロな雰囲気作りに一役買っている。ただ、その他を見てみると、前後ディスクブレーキや別体タンク付きリアショックなど、走りをスポイルしない装備もあり、どことなく不思議なコンセプトを感じざるをえないところもあった。そこで登場したのが、前後ドラムブレーキの「カスタム」だ。性能を向上させるのではなく、よりクラシカルな雰囲気に近づけるための「カスタム」であるところが面白い。
1車種で合計4つのスタイルから選択できるのは他のモデルにはないポイントだったが、2000年には「スポーティー」と「レトロ」のコンセプトがそれぞれはっきりした「RS」と「カスタム」の2モデルに絞り込まれることになる。この頃になると、トラッカー系・トレール系のモデルの人気を受けて、同系エンジンを搭載した250TRが登場。2007年、エストレヤはフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ、ダブルシートの1モデル構成となり、250TRとともにフューエルインジェクションを採用。現在でも250ccクラスの中心的モデルとなっている。