VFR800(ホンダ)
ホンダ/VFR800
VFR800は、VFR750RやRVF750といったレーサーレプリカの要素も盛り込みつつ、ホンダの先進技術を結集したV型4気筒のハイテクツアラー。VFR750F(RC36)の748ccから781ccへと排気量をアップして登場したVFR800(メーカー呼称はVFR)は、PGM-FIやDCBS(前後連動ブレーキ)を新採用し、ツアラー性とスポーツ性を高レベルで両立させたモデルとなった。2002年1月のフルモデルチェンジでは、外装を一新しシャープなデザインに。マフラーはデュアルセンターアップタイプとなり、リアビューもガラッと変化。さらに、V4エンジンでは初となるVTECを搭載することで、より一層スポー...
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中古車排気量
800
cc
年式2005
距離31600
km
地域埼玉県
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中古車排気量
800
cc
年式2008
距離11707
km
地域東京都
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中古車排気量
800
cc
年式2002
距離9306
km
地域福岡県
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中古車排気量
800
cc
年式2010
距離8718
km
地域大阪府
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中古車排気量
800
cc
年式2003
距離7521
km
地域静岡県
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中古車
VFR800・車検残(R7年9月まで)・乗って帰れます・ETC・TSRマフラー・VTEC・V型4気筒
本体価格(税込)
55.00万円お支払総額(税込)
56.80万円排気量800
cc
年式2005
距離31600
km
地域埼玉県
商品番号:B288418(更新日:2024/04/14)
車台番号:279(下3桁)
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中古車
VFR800-2 ABS
本体価格(税込)
72.80万円お支払総額(税込)
81.76万円排気量800
cc
年式2008
距離11707
km
地域東京都
商品番号:B284745(更新日:2024/03/26)
車台番号:010(下3桁)
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中古車
VFR800
本体価格(税込)
57.99万円お支払総額(税込)
69.60万円排気量800
cc
年式2002
距離9306
km
地域福岡県
商品番号:B157086(更新日:2024/03/01)
車台番号:072(下3桁)
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VFR800 2型 ABSモデル 希少な200台限定車 25周年記念モデル TSR製マフラー クレジット決済 ローン取扱店
本体価格(税込)
70.00万円お支払総額(税込)
75.00万円排気量800
cc
年式2006
距離60269
km
地域埼玉県
商品番号:B274626(更新日:2024/02/02)
車台番号:079(下3桁)
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中古車
VFR800 INTERCEPTOR 25th
本体価格(税込)
79.99万円お支払総額(税込)
89.13万円排気量800
cc
年式2010
距離8718
km
地域大阪府
商品番号:B254742(更新日:2024/01/25)
車台番号:126(下3桁)
お気に入り -
中古車
VFR800
本体価格(税込)
62.80万円お支払総額(税込)
71.71万円排気量800
cc
年式2003
距離7521
km
地域静岡県
商品番号:B242900(更新日:2024/01/24)
車台番号:021(下3桁)
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ホンダ関連のショップニュース
V型4気筒のハイテクツアラー「VFR800(RC46)」
アメリカンを初めとしてVツインは数多く存在するが、全メーカーを見渡しても、V型4気筒モデルは極めて少ない。メジャーなところでは、ホンダのVF・VFRシリーズやヤマハVMAXといったところだ。VF・VFRシリーズは1982年12月のVF750F(RC15)がスタートとなり、1986年4月にはVFR750F(RC24)、1987年8月にはレーサーレプリカVFR750R(RC30)が登場。1990年3月のVFR750F(RC36)でRC30と同様のプロアームが採用され、1998年にフルモデルチェンジとなったVFR800(RC46)や、2010年3月に登場したVFR1200Fにも「V4+プロアーム」のコンセプトは受け継がれている。
VFR750F(RC36)の748ccから781ccへと排気量をアップして登場したVFR800(メーカー呼称はVFR)は、PGM-FI(インジェクション)やDCBS(前後連動ブレーキ)を新採用し、ツアラー性とスポーツ性を高レベルで両立させたモデルとなった。2002年1月のフルモデルチェンジでは、外装を一新しシャープなデザインに。マフラーはデュアルセンターアップタイプとなり、リアビューもガラッと変化した。さらに、V4エンジンでは初となるVTECを搭載することで、より一層スポーツ性を高めた進化を成し遂げたのだ。
4輪・クルマの世界では当たり前のV型エンジンも、前述のとおりバイクの世界では極少数派。VFR750R(RC30)やRVF750(RC45)といったレーサーレプリカの要素も盛り込みつつ、ホンダの先進技術を結集し、世界最高水準の環境性能を誇るVFR800はまさにV4ハイテクスポーツツアラーだ。排気量的にはフラグッシップモデルとは言えないが、ハイテク面では間違いなくフラッグシップ。「大人のバイク」を求めるならVFR800のようなモデルがスマートな選択ではないだろうか。