NM4-02(ホンダ)
ホンダ/NM4-02
ホンダのNM4-02は、圧倒的存在感のある独自のスタイリングと、新感覚のライディングフィールを追求した「NM4」の第2弾モデルとして登場。ボリューム感のあるリアデザインを採用しETC車載器などの充実装備を施している。特徴は何と言ってもこの見た目。まるで未来からきたかのような新フォルムは、ロボット世代のハートをがっちり掴むこと間違いなしだ。ATとMTがモード切り替えできるのも魅力の一つ。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
750
cc
年式2018
距離7450
km
地域広島県
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中古車排気量
750
cc
年式2016
距離19807
km
地域京都府
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中古車排気量
750
cc
年式2015
距離31932
km
地域北海道
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中古車排気量
750
cc
年式2018
距離12489
km
地域東京都
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中古車排気量
750
cc
年式2016
距離11403
km
地域神奈川県
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中古車排気量
750
cc
年式2017
距離4684
km
地域京都府
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中古車排気量
750
cc
年式2018
距離8281
km
地域神奈川県
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中古車排気量
750
cc
年式2015
距離11294
km
地域神奈川県
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中古車排気量
750
cc
年式2017
距離5656
km
地域神奈川県
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中古車排気量
750
cc
年式不明
距離4832
km
地域神奈川県
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NM4-02
本体価格(税込)
91.30万円お支払総額(税込)
99.12万円排気量750
cc
年式2018
距離7450
km
地域広島県
商品番号:B447002(更新日:2025/02/06)
車台番号:508(下3桁)
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中古車
NM4-02 2016年式モデル ドライブレコーダーやリアキャリアなどツーリング装備多数!!!
本体価格(税込)
84.80万円お支払総額(税込)
97.02万円排気量750
cc
年式2016
距離19807
km
地域京都府
商品番号:B434578(更新日:2025/02/05)
車台番号:013(下3桁)
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中古車
NM4-02 モリワキマフラー/GIVIリアボックス/スクリーン!!
本体価格(税込)
83.80万円お支払総額(税込)
91.67万円排気量750
cc
年式2015
距離31932
km
地域北海道
商品番号:B392157(更新日:2025/02/05)
車台番号:330(下3桁)
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中古車
NM4-02 2017年モデル 別体型ETC・スポーツグリップヒーター標準装備 デイトナ製リアキャリア付き
本体価格(税込)
88.80万円お支払総額(税込)
95.00万円排気量750
cc
年式2018
距離12489
km
地域東京都
商品番号:B435059(更新日:2025/01/31)
車台番号:548(下3桁)
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中古車
NM4-02
本体価格(税込)
125.00万円お支払総額(税込)
137.00万円排気量750
cc
年式2017
距離4684
km
地域京都府
商品番号:B412035(更新日:2025/01/03)
車台番号:351(下3桁)
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中古車
NM4-02 2017年式 USB2ポート装備
本体価格(税込)
121.00万円お支払総額(税込)
130.89万円排気量750
cc
年式2018
距離8281
km
地域神奈川県
商品番号:B405944(更新日:2025/01/03)
車台番号:501(下3桁)
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中古車
NM4-02 2015モデル 社外スクリーン ナビ付
本体価格(税込)
98.89万円お支払総額(税込)
110.61万円排気量750
cc
年式2015
距離11294
km
地域神奈川県
商品番号:B312886(更新日:2025/01/03)
車台番号:551(下3桁)
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中古車
NM4-02
本体価格(税込)
131.78万円お支払総額(税込)
143.50万円排気量750
cc
年式2017
距離5656
km
地域神奈川県
商品番号:B386400(更新日:2025/01/03)
車台番号:352(下3桁)
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中古車
NM4-02
本体価格(税込)
132.00万円お支払総額(税込)
139.12万円排気量750
cc
年式不明
距離4832
km
地域神奈川県
商品番号:B334193(更新日:2025/01/03)
車台番号:156(下3桁)
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ホンダ関連のショップニュース
ユーティリティボックスに荷物をポン。近未来ツーリングモデル? 「NM4-02」
「近未来」と「COOL」が開発テーマで、他のバイクとは一線を画すスタイリングを持つ「NM4」。タイプは2種類あり、リアがスッキリまとまっているのが「NM4-01」。リアに左右それぞれ7.5リットルのユーティリティボックスを備えたモデルが「NM4-02」。
両モデルとも基本構成は同じで、搭載するエンジンは水冷・4ストローク・直列2気筒745cc。トランスミッションはDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)で、シフトスイッチで変速可能な「MTモード」、自動的に変速する「ATモード(DモードとSモードの2種類)」、この3モードの中から任意に選んで走ることができる。また、両モデルともブレーキはABSが標準装備されている。
デザイン上の大きな特徴は、「フロントマッシブスタイリング」と「コックピットポジション」。ミラーやウインカーも組み込まれた大型フェアリングが生み出す塊感。低いシート、足を投げ出したライディングポジション、リアシートも兼ねるバックレスト、メーターとスクリーン越しに見る前方の状況などが生み出すコクピット感。
走りもデザインも未来感溢れるNM4。「NM4-01」と「NM4-02」の違いはユーティリティボックスのほか、ETC、5段階の温度調節が可能なグリップヒーターが「NM4-02」の専用装備となっている。
ユーティリティボックスは片側7.5リットルなので、そう大きくはないが、コンパクトにまとめた1泊程度の荷物は充分に入る。気が向いた時に荷物をボックスにポンと入れ、ふらっとツーリング。ETCも標準装備なので、そんな楽しみ方のできる1台だ。