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NC750X タイプLD(ホンダ)

ホンダ/NC750X タイプLD

2014年に登場した『NC750X』。「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発された前モデルの『NC700X』から排気量をアップ。エンジンは2軸バランサーへと変更となり、振動が低減されている。トランスミッションもハイレシオ化が図られ、燃費性能が向上。最高出力も50PS/6250rpmから54PS/6250rpm、最大トルクも61N・m/4750rpmから68 N・m/4750rpmへとそれぞれアップ。また、前モデルにも設定されていた、シート高が低く足つき性に配慮した『TypeLD』も引き続きラインアップ。スタンダードモデルのNC750Xはシート高が830mmだが、TypeLDは800mmと...

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