CB750FOUR(ホンダ)の中古・新車バイク一覧（2ページ目）

ホンダ/CB750FOUR

1969年に世界最速のバイクとして生まれたのがCB750FOUR。4気筒・4キャブ・4マフラーは1960年代のHONDAのGPマシンの代名詞であり、高回転、高出力の象徴でもあった。それも750ccという、当時としては大排気量での登場と相まって、世界のオートバイ市場は大いに興奮し、その影響力は計り知れないものであった。現在では当たり前となった「ディスクブレーキ」を装備したのも、量産車で最高速度200km/hを越えたのも、このCB750FOURが初めてであり、その影響力は計り知れないものであった。

検索条件でおすすめの車両

    ホンダ

    エンドレスオート

    CB750FOURⅡ ワンオーナー車　超希少車　BDS祭出...

    本体価格:

    253.00

    万円

    （税込）

    アメリカホンダ・ワンオーナー車・日本未登録・超希少車・オール自社製作車輛・フルレストア車・オールペン車・デュポン・社外マフラー・ETC機付・F/Rタイヤ新...

    ホンダ

    ウエマツ東京本社

    CB750FOUR(K0) 金型ZEROの象徴 Candy ...

    本体価格:

    396.00

    万円

    （税込）

    ★最長１５０回までご利用可能「今だけ！２．９％低金利ローン！！」実施中～★ ＆ ★２大キャンペーン実施中～★ ①これから大型免許を取得する方、もしくは取得...

    ホンダ

    エクスペリエンス

    CB750FOUR K6

    本体価格:

    ASK

    インスタもやってます「エクスペリエンス」で検索したら多分見つかります、多分。 現在店主の愛車であります。入荷時不動の国内未登録車でしたので、キャブ洗浄...

    ホンダ

    auto garage ABBT 川越店

    CB750FOUR　国内物K4　K0仕様　レストア車

    本体価格:

    ASK

    有名専門ショップにてフルレストアされた国内物K0仕様でございます。2020年11月レストア完了、レストア後は未走行です。ダブルディスク、ビッグヘッド、TM...

    条件を指定して絞り込み

    条件指定

    地域

    メーカー

    選択する

    都道府県

    選択する

    北海道

    東北

    関東

    北陸・甲信越

    東海

    関西

    中国

    四国

    九州

    沖縄

    排気量

    選択する

    車種

    選択する

    カテゴリー

    選択する

    走行距離

    下限

    選択する
    ～

    上限

    選択する

    年式

    下限

    選択する
    ～

    上限

    選択する

    モデル年式

    下限

    選択する
    ～

    上限

    選択する

    フリーワード

    フリーワード

    価格指定

    価格

    円
    ～
    円

    色指定

    色

    その他指定

    その他

    オプション・装備等

    オプション・装備等

    さらに条件を絞る

    並び替え

    並び替え

    エリア変更

    北海道

    東北

    関東

    北陸・甲信越

    東海

    関西

    中国

    四国

    九州

    沖縄

    52台

    12

    並び替え

    12

    ホンダ関連のショップニュース

    ホンダ2026年カレンダー☆ ホンダドリーム沼津のガラスコーティング Honda純正トップボックスをプレゼント！

    CB750FOURに関するニュース

    CB750Four(K0)　ご成約ありがとうございました♪

    CB750FOURに関する整備事例

    HONDA CB750 FOUR レストア作業完了 通販CB750Fourハンドルロックキー紛失のためキー作製 ホンダ　CB750F　納車整備

    ホンダを代表する1970年代のフラッグシップ・CB-FOURシリーズ

    ドリームCB750FOURを代表とするCB-FOURシリーズは今でも人気があり、当時から魅力の高いものであった。

    ’69年に世界最速として生まれたCB750FOUR、「扱いやすいFOUR」として登場したCB500FOUR、コンパクト化が求められ誕生した「CB350FOUR」、CB350FOURのボアアップ版のCB400FOURと、バリエーションもたくさんあった。特にCB400FOURは「ヨンフォア」の愛称で当時の若者に親しまれ、ちょうど免許制度改正の時期にあたり、1型は408ccあったが中型免許で乗れる「400ccまで」に抑えるためにマイナーチェンジで「398cc」となり、話題を呼んだ。

    強烈なインパクトで登場!

    4気筒・4キャブ・4マフラーは1960年代のHONDAのGPマシンの代名詞であり、高回転、高出力の象徴でもあった。それも750ccという、当時としては大排気量での登場と相まって、世界のオートバイ市場は大いに興奮し、その影響力は計り知れないものであった。現在では当たり前となった「ディスクブレーキ」を装備したのも、量産車で最高速度200km/hを越えたのも、このCB750FOURが初めてであった。

    その他条件から探す

    排気量

    免許区分

    走行距離

    価格帯

    ランキングから探す

    月間ランキング

    メーカー別ランキング

    タイプ別ランキング

    排気量別ランキング