レブル500(ホンダ)の中古・新車バイク一覧（2ページ目）
ホンダ/レブル500
2017年、「レブル250」と同時に発売された「レブル500」。ボディサイズはともに、全長2190mm、全幅820mm、全高1090mmで同サイズ。それでいて最高出力はレブル250が26PSなのに対し、レブル500は46PSと倍近いパワーを持つ。このレブルシリーズは独特なカタチが大きな特徴だが、レブル500は、それにパンチの効いた走りが追加されたモデルだ。外観上で言えば、エンジンが大きくなった分、タンク下のエンジンスペースの密度が高まっており、全体のカタマリ感がレブル250よりも強く感じられる。スッキリ感のある「レブル250」、ギッシリ感のある「レブル500」という感じだ。
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レブル500 新車 2025年モデル
本体価格（税込）
92.40万円お支払総額（税込）
98.92万円
新車排気量500
cc
モデル年2025
年
距離1
km
地域三重県
お気に入り
住所 三重県鈴鹿市住吉町6786-3
営業時間 9:30-18:00 定休日 毎週水曜日 第二・第三火曜日 -
レブル500
本体価格（税込）
73.00万円お支払総額（税込）
77.00万円中古車排気量500
cc
モデル年不明
距離14291
km
地域宮崎県
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住所 宮崎県都城市吉尾町6124-2
営業時間 9:00-19:00 定休日 毎週月曜日・火曜日 -
レブル500 ワンオーナー ＥＴＣ ＵＳＢ スマホホルダー ...
本体価格（税込）
77.00万円お支払総額（税込）
86.30万円
中古車排気量500
cc
モデル年2020
年
距離860
km
地域愛媛県
お気に入り
住所 愛媛県西条市小松町大頭乙４６-９
営業時間 9:00-19:00(日祝10:00-19:00) 定休日 年中無休（ＧＷ・盆・正月を除く） -
レブル500 LEDヘッドライト アシストスリッパークラッチ...
本体価格（税込）
77.80万円お支払総額（税込）
85.75万円
中古車排気量500
cc
モデル年2020
年
距離4253
km
地域岡山県
お気に入り
住所 岡山県津山市沼844-5
営業時間 10:00-19:00 定休日 火曜日、祝日の月曜日
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レブル500 新車 2025年モデル
本体価格（税込）
92.40万円お支払総額（税込）
98.92万円排気量500
cc
モデル年2025
年
距離1
km
地域三重県
商品番号:B470105（更新日:2026/03/31）
車台番号:60-（下3桁）
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中古車
レブル500
本体価格（税込）
73.00万円お支払総額（税込）
77.00万円排気量500
cc
モデル年不明
距離14291
km
地域宮崎県
商品番号:B585005（更新日:2026/03/04）
車台番号:280（下3桁）
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中古車
レブル500 ワンオーナー ＥＴＣ ＵＳＢ スマホホルダー ハンドルセットバック
本体価格（税込）
77.00万円お支払総額（税込）
86.30万円排気量500
cc
モデル年2020
年
距離860
km
地域愛媛県
商品番号:B556986（更新日:2025/09/25）
車台番号:220（下3桁）
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中古車
レブル500 LEDヘッドライト アシストスリッパークラッチ搭載モデル オプションブラウンシート
本体価格（税込）
77.80万円お支払総額（税込）
85.75万円排気量500
cc
モデル年2020
年
距離4253
km
地域岡山県
商品番号:B412311（更新日:2025/06/10）
車台番号:008（下3桁）
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ホンダ関連のショップニュース
レブル500に関するニュース
250ccと同じボディに500ccエンジン。パンチの効いたアメリカン「レブル500」
2017年、「レブル250（MC49）」と同時に発売された「レブル500」。ボディサイズはともに、全長2190mm、全幅820mm、全高1090mm。そう、同じサイズなのだ。それでいて排気量は倍。最高出力は「レブル250」が26PSなのに対し、「レブル500」は46PS。倍まではいかないが、倍近いパワーを持つ。このレブルシリーズは独特なカタチが大きな特徴だが、「レブル500」は、それにパンチの効いた走りが追加されたモデルだ。
車両重量は「レブル250」が168kgなのに対し、「レブル500」は190kg。さすがにエンジンの大きさが違うので、重量までも同じというわけにはいかないが、重量増加分を考慮しても20PSの違いはそれなりに大きい。「レブル250」はスムーズな乗り味だが、「レブル500」はスタートからグッと押し出される感触があり、パワーの違いを実感できる。加速も同様。
外観上で言えば、エンジンが大きくなった分、タンク下のエンジンスペースの密度が高まっており、全体のカタマリ感が「レブル250」よりも強く感じられる。見た目のことなので好き嫌いはあるだろうが、スッキリ感のある「レブル250」、ギッシリ感のある「レブル500」という感じだ。
フロントサスペンションがインナーパイプ径41mmの正立テレスコピックフロントフォーク。リアサスペンションにはオーソドックスな2本タイプを採用。これらが、増大したパワーをしっかりと路面に伝えてくれる。
車検がなくランニングコストに優れ、アメリカンらしい走りが楽しめる「レブル250」。車検など軽二輪にはないコストはかかるが、よりパワー感のある走りが楽しめる「レブル500」。それぞれ一長一短あるが、これだけは言える。どっちに乗っても、結局、楽しい！…それが、レブルの最大の魅力だ。