CBR400F(ホンダ)
ホンダ/CBR400F
CBR400Fは、CBやCBXといった幅広いCBシリーズの中でも、CBRシリーズの最初となるモデル。回転数に応じて作動するバルブ数が変化する可変バルブシステム「REV」を採用した空冷4気筒エンジンを搭載し、58psというハイパワーぶりを見せる。CBR400Fは、デュアルライトのハーフカウル&アンダーカウルを装備した「エンデュランス」が追加され、また、フルカウルの特別仕様車も発売された。1985年にはマイナーチェンジし、コムスターホイールから3本キャストホイールに変更され、アルミスイングアーム、ステンレスマフラーを装備。REVのセッティングも変更された。
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中古車排気量
400
cc
年式2023
距離1
km
地域東京都
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1985
距離1647
km
地域神奈川県
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中古車排気量
400
cc
年式1984
距離27567
km
地域佐賀県
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中古車排気量
400
cc
年式不明
距離メーター交換
地域埼玉県
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中古車排気量
400
cc
年式1985
距離39458
km
地域埼玉県
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中古車排気量
400
cc
年式1986
距離走行距離疑義
地域宮城県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1985
距離9800
km
地域愛知県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1984
距離18750
km
地域愛知県
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中古車排気量
400
cc
年式1986
距離25582
km
地域愛知県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1984
距離減算歴車
地域愛知県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1986
距離41983
km
地域愛知県
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中古車排気量
400
cc
年式1984
距離減算歴車
地域愛知県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1985
距離25759
km
地域愛知県
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中古車排気量
400
cc
年式1986
距離11010
km
地域東京都
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中古車排気量
400
cc
年式不明
距離24000
km
地域東京都
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1986
距離29010
km
地域東京都
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1985
距離23510
km
地域東京都
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1984
距離32490
km
地域三重県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1984
距離走行距離疑義
地域三重県
お気に入り
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中古車排気量
400
cc
年式1987
距離37186
km
地域三重県
お気に入り
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中古車
CBR400F FORMULA-3 未登録車
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量400
cc
年式2023
距離1
km
地域東京都
商品番号:B167884（更新日:2024/04/23）
車台番号:770（下3桁）
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中古車
CBR400F エンデュランス 国内物 1オーナー 昭和60年式 限定車 フルオリジナル
本体価格（税込）
278.00万円お支払総額（税込）
293.00万円排気量400
cc
年式1985
距離1647
km
地域神奈川県
商品番号:B303333（更新日:2024/04/10）
車台番号:574（下3桁）
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中古車
CBR400F 詳細動画あり
本体価格（税込）
265.80万円お支払総額（税込）
285.80万円排気量400
cc
年式1984
距離27567
km
地域佐賀県
商品番号:B300582（更新日:2024/04/03）
車台番号:432（下3桁）
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中古車
CBR400F（RKモリワキF3レーサー）
本体価格（税込）
380.00万円お支払総額（税込）
380.00万円排気量400
cc
年式不明
距離メーター交換
地域埼玉県
商品番号:B288536（更新日:2024/03/11）
車台番号:034（下3桁）
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中古車
CBR400F エンデュランス カウルレス仕様 マフラー改
本体価格（税込）
188.00万円お支払総額（税込）
198.90万円排気量400
cc
年式1985
距離39458
km
地域埼玉県
商品番号:B119216（更新日:2024/01/11）
車台番号:684（下3桁）
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中古車
CBR400F
本体価格（税込）
352.00万円お支払総額（税込）
379.00万円排気量400
cc
年式1986
距離走行距離疑義
地域宮城県
商品番号:B149074（更新日:2023/11/12）
車台番号:731（下3桁）
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中古車
CBR400F ワンオーナー車 ノンレストア 1型 昭和60年6月登録 フルノーマル車 載せ替え無し オリジナル車両
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量400
cc
年式1985
距離9800
km
地域愛知県
商品番号:B196553（更新日:2023/10/05）
車台番号:840（下3桁）
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中古車
CBR400F ワンオーナー車 オリジナル車両 フルノーマル １型 純正 当時物
本体価格（税込）
369.00万円お支払総額（税込）
379.00万円排気量400
cc
年式1984
距離18750
km
地域愛知県
商品番号:B196042（更新日:2023/09/25）
車台番号:814（下3桁）
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中古車
CBR400F ２ フル２型 ＦＣＲキャブレター 純正角目ライト 昭和６１年７月登録 ニューペイント 当時物 純正
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量400
cc
年式1986
距離25582
km
地域愛知県
商品番号:B196256（更新日:2023/09/25）
車台番号:140（下3桁）
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中古車
CBR400F １型 青白２型仕様 プロアーム カスタム ＲＥＶ
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量400
cc
年式1984
距離減算歴車
地域愛知県
商品番号:B196544（更新日:2023/09/25）
車台番号:458（下3桁）
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中古車
CBR400F 昭和６１年９月登録 ２型 エンジン載せ替え無し フルＢＥＥＴ 青白 アールズサイド廻し メッキ多数
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量400
cc
年式1986
距離41983
km
地域愛知県
商品番号:B196348（更新日:2023/09/22）
車台番号:741（下3桁）
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中古車
CBR400F フルレストア１型 ＲＰＭ フレームブラスト
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量400
cc
年式1984
距離減算歴車
地域愛知県
商品番号:B196372（更新日:2023/09/21）
車台番号:541（下3桁）
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中古車
CBR400F フルノーマル車両 １型 黒赤オリジナルペイント 純正角目ヘッドライト 純正ＲＥＶ 当時物車両
本体価格（税込）
325.00万円お支払総額（税込）
325.80万円排気量400
cc
年式1985
距離25759
km
地域愛知県
商品番号:B195894（更新日:2023/09/21）
車台番号:117（下3桁）
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中古車
CBR400F ２型エンデュランス・ノーマル
本体価格（税込）
289.80万円お支払総額（税込）
298.90万円排気量400
cc
年式1986
距離11010
km
地域東京都
商品番号:B054762（更新日:2023/08/15）
車台番号:925（下3桁）
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中古車
CBR400F エンジンオーバーホール済み・ニューペイント
本体価格（税込）
248.00万円お支払総額（税込）
268.00万円排気量400
cc
年式不明
距離24000
km
地域東京都
商品番号:B125546（更新日:2023/08/15）
車台番号:368（下3桁）
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中古車
CBR400F ２型・オリジナルフルノーマル
本体価格（税込）
292.00万円お支払総額（税込）
298.00万円排気量400
cc
年式1986
距離29010
km
地域東京都
商品番号:B125542（更新日:2023/08/15）
車台番号:757（下3桁）
お気に入り
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中古車
CBR400F ＲＰＭ・ＢＥＥＴ・ニューペイント
本体価格（税込）
238.80万円お支払総額（税込）
248.80万円排気量400
cc
年式1985
距離23510
km
地域東京都
商品番号:B125548（更新日:2023/08/15）
車台番号:934（下3桁）
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中古車
CBR400F 2型カラー改ハンドルマフラーライトシートテールアンダーカウル足廻りテンプメーター他多数
本体価格（税込）
238.00万円お支払総額（税込）
249.51万円排気量400
cc
年式1984
距離32490
km
地域三重県
商品番号:B137425（更新日:2023/04/12）
車台番号:144（下3桁）
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中古車
CBR400F 改 NEWペイント ハンドル モリワキマフラー FCRキャブ 足廻り他
本体価格（税込）
220.00万円お支払総額（税込）
231.51万円排気量400
cc
年式1984
距離走行距離疑義
地域三重県
商品番号:B137426（更新日:2023/04/07）
車台番号:313（下3桁）
お気に入り
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中古車
CBR400F ワンオーナーノンレストアフルオリジナル車
本体価格（税込）
343.00万円お支払総額（税込）
351.26万円排気量400
cc
年式1987
距離37186
km
地域三重県
商品番号:B109842（更新日:2023/01/06）
車台番号:757（下3桁）
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ホンダ関連のショップニュース
画期的な可変バルブシステムREVを採用した空冷4気筒「CBR400F(NC17)」
CBやCBXといった幅広いCBシリーズの中でも、CBRシリーズの最初となるのは1983年のCBR400F(NC17)ではないだろうか。後に登場するヤマハFZ400R、スズキGSX-R400は水冷エンジンだが、CBR400Fは回転数に応じて作動するバルブ数が変化する可変バルブシステム「REV」を採用した空冷エンジンを搭載し、58psというハイパワーぶりを見せた。REVとは低回転域では2バルブ、8500rpmを境に4バルブに切り替わり、4バルブのデメリットであるバルブオーバーラップによるガスの吹き抜けや流入速度の低下、燃焼効率の悪化を抑えようとするシステム。近年ではCB400SFのハイパーVTECやスズキのVCエンジンも可変機構を持ったエンジンだが、元祖はCBR400FのREVとなる。
角型ライトのノンカウルで登場したCBR400Fにも、デュアルライトのハーフカウル&アンダーカウルを装備した「エンデュランス」が追加され、また、フルカウルの特別仕様車も発売された。1985年にはマイナーチェンジし、コムスターホイールから3本キャストホイールに変更され、アルミスイングアーム、ステンレスマフラーを装備。REVのセッティングも変更された。エンデュランスはアンダーカウルを廃止し、それと同時に、シングルシート、ジュラルミン製のバックステップを採用した「フォーミュラ3(F3)」も追加され、他メーカーの水冷モデルにも劣らないレーシーなモデルとなった。
しかし、画期的なREVを採用したCBR400Fも、1986年に水冷&カムギヤトレーンのCBR400R(NC23)へとフルモデルチェンジ。CBR400F系のエンジンは受け継がれることなく、400ccクラスでは空冷4気筒モデルは発売されることはなかった。発売年数が短いこともあって、程度の良い中古車に巡りあえる確立は低いが、ホンダの空冷、しかもREVを楽しみたいなら、是非乗ってみるべきだ。