AX-1(ホンダ)
ホンダ/AX-1
「より幅広いライダーに」「より幅広い走行環境で」「より楽しく軽快に」をテーマに誕生したのが、マルチパーパスモデルに相応しいAX-1。突出した性能や装備ではないが、道を選ばず、好きな場所を、肩ひじ張らずに、自由気ままにトコトコ走る。あまり知られはいないが、エンジンのシリンダーには、鉄スリーブを使用しない、軽量で摩擦抵抗の低減と耐摩耗性に優れたNSシリンダー(内壁にニッケルとシリコンカーバイトをコーディング)を量産4サイクルエンジンに日本で初採用したモデルでもある。
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離16367
km
地域神奈川県
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中古車
AX-1 MD21型1989年モデル 取扱説明書付き
本体価格(税込)
65.80万円お支払総額(税込)
73.43万円排気量250
cc
年式不明
距離16367
km
地域神奈川県
商品番号:B287761(更新日:2024/05/03)
車台番号:956(下3桁)
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AX-1
本体価格(税込)
24.80万円お支払総額(税込)
30.80万円排気量250
cc
年式不明
距離12572
km
地域埼玉県
商品番号:B105726(更新日:2023/12/28)
車台番号:312(下3桁)
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オンでもオフでも、好きな場所を自由にトコトコ「ホンダ・AX-1」
デュアルパーパス。直訳すると、2つの目的や用途、という意味だ。バイクで言えば、レプリカモデルやモトクロッサーのようにオン・オフに特化したタイプではなく、どちらにも対応しているモデルがこれに当たる。
そのひとつが「ホンダ・AX-1」。マルチパーパスモデルに相応しく、「より幅広いライダーに」「より幅広い走行環境で」「より楽しく軽快に」をテーマに誕生した。
エンジンは新設計された水冷4ストロークDOHC単気筒。最高出力は29ps/8500rpm、最大トルクは2.6kg-m/7500rpm。前後油圧式ディスクブレーキを装備。サスペンションのストロークはフロントが220mm、リアが200mm。突出した性能や装備ではないが、それが遊びの方向性を狭めずに済むことにつながっている。
動きは軽快だ。車両重量は124kg(初期モデル)。一例をあげると同様のジャンルと言える「CRF250M(MD38)」の車両重量は145kg。車体バランスも重要だが、軽快さにおいて21kgのアドバンテージは大きい。また、メーター類やフロントカウルはフレームマウントなので、ハンドリングも軽い。
道を選ばず、好きな場所を、肩ひじ張らずに、自由気ままにトコトコ走る。そんなのんびりしたバイクライフを送りたいなら、「AX-1」はベストパートナーのひとつだと言えよう。