SL230(ホンダ)の中古・新車バイク一覧
ホンダ/SL230
SL230はストリート系の人気が高まっていたことから、オフロードシーンでの用途よりも街中で映えることに注目が集まっていた中で登場した、都会的なデザインのオフロードモデルだ。XLR200Rの196ccから排気量を223ccへアップし、20ps/7500rpm、2.1kg-m/6000rpmとXLR200Rよりも低回転で最高出力、最大トルクを発揮。また、セルスターターを装備し、始動が容易となっている。往年の「SL」の名に恥じない実力と、誰でも気軽に乗れる懐の広さを兼ね備えている。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
230
cc
モデル年不明
距離32641
km
地域東京都
お気に入り
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中古車排気量
230
cc
モデル年不明
距離19275
km
地域愛知県
お気に入り
住所 愛知県一宮市島崎1-1-14
営業時間 平日10:30～19:00 土日祝10:00～19:00 定休日 金曜日 -
中古車排気量
230
cc
モデル年1999
年
距離29173
km
地域北海道
お気に入り
住所 北海道札幌市白石区本通12丁目北1-15
営業時間 9:00-18:00 定休日 水曜日 -
中古車排気量230
cc
モデル年不明
距離1892
km
地域千葉県
お気に入り
住所 千葉県市原市馬立2032-7
営業時間 9:00-18:00 定休日 水曜・木曜日 -
中古車排気量
230
cc
モデル年2004
年
距離15070
km
地域群馬県
お気に入り
住所 群馬県高崎市中尾町456-4
営業時間 9:00-19:00 定休日 月曜日、第1火曜日、第3日曜日 -
中古車排気量
230
cc
モデル年2001
年
距離19284
km
地域広島県
お気に入り
住所 広島県福山市今津町三丁目3-9
営業時間 9:00～18:00(月-土)9:00～16:00(日・祝) 定休日 毎週火曜日 -
中古車排気量
230
cc
モデル年不明
距離10393
km
地域熊本県
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住所 熊本県熊本市南区近見6丁目2番32号
営業時間 9:30-18:00 定休日 毎週水曜日 第2火曜
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中古車
SL230 リアボックス・センターブレース・ナックルガード・スクリーン装備車両！!
本体価格（税込）
32.80万円お支払総額（税込）
39.80万円排気量230
cc
モデル年不明
距離32641
km
地域東京都
商品番号:B552610（更新日:2025/12/04）
車台番号:130（下3桁）
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中古車
*ＳＬ２３０ １９９８年モデル ノーマル！!
本体価格（税込）
34.80万円お支払総額（税込）
41.80万円排気量230
cc
モデル年不明
距離19275
km
地域愛知県
商品番号:B583806（更新日:2025/12/03）
車台番号:243（下3桁）
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中古車
SL230
本体価格（税込）
24.20万円お支払総額（税込）
30.55万円排気量230
cc
モデル年1999
年
距離29173
km
地域北海道
商品番号:B333967（更新日:2025/12/02）
車台番号:182（下3桁）
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中古車
SL230 フルノーマル車 キャブ車
本体価格（税込）
34.80万円お支払総額（税込）
39.80万円排気量230
cc
モデル年不明
距離1892
km
地域千葉県
商品番号:B536047（更新日:2025/12/01）
車台番号:958（下3桁）
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中古車
SL230 林道から公道まで！！！
本体価格（税込）
32.80万円お支払総額（税込）
37.50万円排気量230
cc
モデル年2004
年
距離15070
km
地域群馬県
商品番号:B539770（更新日:2025/11/28）
車台番号:481（下3桁）
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中古車
SL230 4サイクルキャブレターモデル
本体価格（税込）
37.00万円お支払総額（税込）
41.73万円排気量230
cc
モデル年2001
年
距離19284
km
地域広島県
商品番号:B545221（更新日:2025/10/31）
車台番号:003（下3桁）
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中古車
SL230 リアキャリア
本体価格（税込）
35.20万円お支払総額（税込）
41.53万円排気量230
cc
モデル年不明
距離10393
km
地域熊本県
商品番号:B331587（更新日:2025/08/07）
車台番号:551（下3桁）
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ホンダ関連のショップニュース
都会的なデザインの中に本格的な走破性を備えた「SL230」
大柄な250ccのフルサイズモデルよりも少しコンパクトなモデルが充実した1990年代後半。定番の人気車種であるセロー225Wがチューブレス化されてセロー225WEへ、また、セローをベースとしたレトロモデルのブロンコが登場。スズキではジェベル200の派生モデルとしてヘビーデューティーなDF200Eが加わり、ストリート系の人気が高まっていたことから、オフロードシーンでの用途よりも街中で映えることに注目が集まっていた。そんな中で登場したのが、都会的なデザインのオフロードモデルSL230だ。
XLR200Rの196ccから排気量を223ccへアップし、20ps/7500rpm、2.1kg-m/6000rpmとXLR200Rよりも低回転で最高出力、最大トルクを発揮。セルスターターを装備し、始動が容易となった。また、ダイヤモンドフレームに普段着でも気軽に乗れそうなデザインの外装を載せ、シート高はXLR200Rよりも50mm低い810mmを実現。街乗りでの使い勝手が良いモデルとなった。その一方で、本格的な林道ツーリングにも対応できる性能の備え、レンサルのハンドルやリアのチューブレスタイヤを採用する他、1999年にはフレームの剛性アップやリアサスの作動性向上、排ガス&騒音規制をクリアしている。
スタイリッシュなデザインに本格的な走破性を備えたSL230は、往年の「SL」の名に恥じない実力と、誰でも気軽に乗れる懐の広さを兼ね備えたモデルである。同系エンジン搭載車として、2000年の発売から人気をキープしているFTR223、2002年に登場したビンテージオフロードXL230、SL230&XL230と入れ替わりで2005年に登場したオフ入門用のXR230、XR250モタードの代替えとして2008年に登場したXR230モタード、ベーシックスポーツのCB223Sが挙げられ、同じSL230が出発点でもそれぞれキャラクターがまったく異なり、選択する幅が広いと中古車選びの楽しさも増すのではないだろうか。