CB125R(ホンダ)の中古・新車バイク一覧(3ページ目)
ホンダ/CB125R
CB125Rは「“SPORTS ROADSTER” Prologue バイク本来の乗る楽しさを」を開発コンセプトに、往年のホンダの名作であるCBシリーズに2018年より追加されたモデルだ。足廻りは贅沢なつくりで倒立フォークにラジアルマウントキャリパーを採用している。排気量の大きなシリーズと比較するとさすがに力強さはないが、走り出してみれば原付二種であることを忘れてしまうほどで、クルマの流れをリードすることも容易い。
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住所 大阪府東大阪市小阪2-14-13
営業時間 10:00-19:00 定休日 水曜日、第1第3第5火曜日 -
住所 大阪府東大阪市小阪2-14-13
営業時間 10:00-19:00 定休日 水曜日、第1第3第5火曜日 -
中古車排気量
125
cc
モデル年2019
年
距離14795
km
地域東京都
お気に入り
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住所 大阪府大阪市東住吉区東田辺1-1-16
営業時間 10:00-19:00 定休日 月曜日、第2,3火曜日 -
住所 岐阜県各務原市三井東町一丁目87番地
営業時間 9:00-19:00 定休日 月曜日、第二第三火曜日 -
住所 兵庫県尼崎市南武庫之荘3-26-12-103
営業時間 10:00-19:00 定休日 水曜日・第1.3木曜日 -
住所 長崎県西彼杵郡長与町高田郷1107
営業時間 9:00-18:30 定休日 第1.3.5火曜日、毎週水曜日 -
新車排気量
125
cc
モデル年2023
年
距離1
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府吹田市新芦屋下2−27
営業時間 10:00-19:00 定休日 月曜日 -
住所 福岡県福岡市博多区半道橋2-2-76
営業時間 10:00-20:00 定休日 水曜日・盆・正月
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CB125R2024年 IMU-ABS 5,0インチTFT液晶メーター装備
本体価格(税込)
47.20万円お支払総額(税込)
50.04万円排気量125
cc
モデル年2024
年
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B342369(更新日:2025/12/07)
車台番号:91-(下3桁)
お気に入り
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CB125R2024年 IMU-ABS 5,0インチTFT液晶メーター装備
本体価格(税込)
47.20万円お支払総額(税込)
50.04万円排気量125
cc
モデル年2024
年
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B342381(更新日:2025/12/07)
車台番号:91-(下3桁)
お気に入り
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中古車
CB125R 乗って試して購入 レンタル利用できます
本体価格(税込)
33.98万円お支払総額(税込)
36.44万円排気量125
cc
モデル年2019
年
距離14795
km
地域東京都
商品番号:B186052(更新日:2025/11/27)
車台番号:141(下3桁)
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CB125R 旧モデル 新車 ABS FI車
本体価格(税込)
44.94万円お支払総額(税込)
47.34万円排気量125
cc
モデル年不明
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B440859(更新日:2025/10/15)
車台番号:224(下3桁)
お気に入り
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CB125R
本体価格(税込)
52.80万円お支払総額(税込)
55.25万円排気量125
cc
モデル年2025
年
距離0
km
地域岐阜県
商品番号:B562659(更新日:2025/10/09)
車台番号:417(下3桁)
お気に入り
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CB125R 最新モデル
本体価格(税込)
48.10万円お支払総額(税込)
50.80万円排気量125
cc
モデル年不明
距離0
km
地域兵庫県
商品番号:B525278(更新日:2025/09/18)
車台番号:430(下3桁)
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CB125R 24年モデル
本体価格(税込)
52.80万円お支払総額(税込)
54.95万円排気量125
cc
モデル年不明
距離0
km
地域長崎県
商品番号:B371956(更新日:2025/07/08)
車台番号:331(下3桁)
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CB125R【即納可】
本体価格(税込)
45.10万円お支払総額(税込)
48.71万円排気量125
cc
モデル年2023
年
距離1
km
地域大阪府
商品番号:B246594(更新日:2025/01/26)
車台番号:C91(下3桁)
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CB125R 2024年新型モデル 水冷4ストロークDOHC単気筒エンジン 倒立フォーク
本体価格(税込)
43.48万円お支払総額(税込)
47.41万円排気量125
cc
モデル年2024
年
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B327292(更新日:2025/01/20)
車台番号:001(下3桁)
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CB125Rに関する整備事例
クラスを超えた走りと造り。新世代CBシリーズの末弟「CB125R」
「“SPORTS ROADSTER” Prologue バイク本来の乗る楽しさを」を開発コンセプトに、新世代CBシリーズの末弟として2018年に登場したのが「CB125R」。
全長2040mm・全幅820mm・全高1055mmは、いずれも「CB250R」よりも大きく、CB125RとCB250Rが並ぶと、どっちが125なのか分からないほどボリューミー。高張力鋼管と鋼板で構成し、各部位の剛性を最適化した新設計のフレームが生む、安定感のあるハンドリング。路面追従性を追求したφ41mmの倒立フロントフォーク、取り付け角に自由度がありマスの集中化の図れる分離加圧式リアサスペンションユニット。ガルアーム形状のスイングアーム。灯火器類は全てLED。メーターはデジタル液晶メーター。スタイリングはもちろん、シリーズに共通する塊感のあるデザイン。末弟と言えども、新世代CBシリーズとしての矜持は、そこかしこに息づいている。
エンジンはPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)の採用された水冷4ストローク単気筒、最高出力13PS・最大トルク1.0kgf・mなので、排気量の大きなシリーズと比較するとさすがに力強さはないが、走り出してみれば原付二種であることを忘れてしまうほどで、クルマの流れをリードすることも容易い。
また、原付二種なので、ファミリーバイク特約に組み込むことができて税金も安い。30km/h規制や二段階右折から解放され、フルサイズモデルだからタンデムにも余裕がある。
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