ジョルノ(ホンダ)(4ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車排気量
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年式不明
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中古車排気量
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cc
年式不明
距離5317
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地域福岡県
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中古車排気量
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中古車排気量
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年式不明
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距離8603
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中古車排気量
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距離22915
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距離20749
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中古車排気量
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年式不明
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中古車排気量
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年式2011
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中古車排気量
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距離8776
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地域群馬県
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中古車排気量
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距離4819
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中古車排気量
50
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年式不明
距離15525
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地域大阪府
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離4550
km
地域群馬県
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
11.80万円お支払総額(税込)
13.59万円排気量50
cc
年式不明
距離30010
km
地域宮城県
商品番号:B245032(更新日:2023/11/17)
車台番号:F70(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
11.80万円お支払総額(税込)
13.59万円排気量50
cc
年式不明
距離5317
km
地域福岡県
商品番号:B266258(更新日:2024/01/26)
車台番号:185(下3桁)
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中古車
Giorno ジョルノ フルノーマル
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離3501
km
地域埼玉県
商品番号:B291485(更新日:2024/05/03)
車台番号:865(下3桁)
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ジョルノ ノーマル車両! 通勤や通学に便利です!
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離17244
km
地域兵庫県
商品番号:B278851(更新日:2024/05/03)
車台番号:012(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離8575
km
地域愛知県
商品番号:B287462(更新日:2024/05/03)
車台番号:627(下3桁)
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中古車
ジョルノ【通勤通学に便利な50CCスクーター☆】
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離21840
km
地域福岡県
商品番号:B289725(更新日:2024/05/03)
車台番号:467(下3桁)
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中古車
Giorno くまモンバージョン ジョルノ フルノーマル
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離13277
km
地域埼玉県
商品番号:B306393(更新日:2024/05/03)
車台番号:882(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2015年モデル
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離7515
km
地域愛知県
商品番号:B301229(更新日:2024/05/03)
車台番号:091(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.79万円排気量50
cc
年式不明
距離8603
km
地域千葉県
商品番号:B136536(更新日:2023/03/17)
車台番号:090(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2014年モデル
本体価格(税込)
9.90万円お支払総額(税込)
13.80万円排気量50
cc
年式不明
距離4159
km
地域大阪府
商品番号:B276225(更新日:2024/05/03)
車台番号:975(下3桁)
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中古車
ジョルノ AF70型 2011年モデル ワンオーナー インジェクションモデル セル・キック併用 フロントインナーポケット
本体価格(税込)
10.50万円お支払総額(税込)
13.83万円排気量50
cc
年式2011
距離7138
km
地域大阪府
商品番号:B297292(更新日:2024/04/18)
車台番号:303(下3桁)
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ジョルノ フロアマット新品
本体価格(税込)
11.00万円お支払総額(税込)
13.89万円排気量50
cc
年式不明
距離11734
km
地域兵庫県
商品番号:B298951(更新日:2024/04/11)
車台番号:929(下3桁)
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ジョルノ フルノーマル USB電源 AF77 2019年モデル パールアンブラウン
本体価格(税込)
11.00万円お支払総額(税込)
13.89万円排気量50
cc
年式2019
距離22915
km
地域大阪府
商品番号:B275213(更新日:2024/02/02)
車台番号:193(下3桁)
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中古車
ジョルノ 低走行 5,075km 4サイクル
本体価格(税込)
11.90万円お支払総額(税込)
13.90万円排気量50
cc
年式不明
距離5075
km
地域静岡県
商品番号:B278916(更新日:2024/03/03)
車台番号:793(下3桁)
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中古車
ジョルノ-2 おしゃれで高級感のあるファッションスクーターが人気のカラーで登場!
本体価格(税込)
10.00万円お支払総額(税込)
13.90万円排気量50
cc
年式不明
距離7628
km
地域京都府
商品番号:B312425(更新日:2024/05/03)
車台番号:305(下3桁)
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中古車
ジョルノ AF70 2013モデル
本体価格(税込)
11.43万円お支払総額(税込)
13.99万円排気量50
cc
年式2013
距離3452
km
地域千葉県
商品番号:B273699(更新日:2024/01/29)
車台番号:613(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
11.00万円お支払総額(税込)
14.05万円排気量50
cc
年式不明
距離20749
km
地域大阪府
商品番号:B275424(更新日:2024/02/01)
車台番号:905(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
10.80万円お支払総額(税込)
14.13万円排気量50
cc
年式不明
距離5247
km
地域兵庫県
商品番号:B299185(更新日:2024/03/29)
車台番号:281(下3桁)
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中古車
ジョルノ AF70型 2011年モデル インジェクションモデル
本体価格(税込)
10.80万円お支払総額(税込)
14.13万円排気量50
cc
年式2011
距離14555
km
地域大阪府
商品番号:B288263(更新日:2024/03/26)
車台番号:009(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
13.20万円お支払総額(税込)
14.40万円排気量50
cc
年式2011
距離10070
km
地域群馬県
商品番号:B057184(更新日:2024/01/05)
車台番号:319(下3桁)
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中古車
ジョルノ FI
本体価格(税込)
13.20万円お支払総額(税込)
14.40万円排気量50
cc
年式不明
距離8776
km
地域群馬県
商品番号:B262399(更新日:2024/01/05)
車台番号:392(下3桁)
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中古車
Giorno(ジョルノ)/AF70型/インジェクションモデル/ノーマル車両
本体価格(税込)
10.50万円お支払総額(税込)
14.40万円排気量50
cc
年式不明
距離4819
km
地域埼玉県
商品番号:B297832(更新日:2024/05/03)
車台番号:605(下3桁)
お気に入り -
ジョルノ AF77 水冷4サイクルエンジン
本体価格(税込)
11.55万円お支払総額(税込)
14.44万円排気量50
cc
年式不明
距離15525
km
地域大阪府
商品番号:B293096(更新日:2024/03/15)
車台番号:883(下3桁)
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中古車
ジョルノ スクリーン・ボックス・サイドスタンド付き
本体価格(税込)
12.10万円お支払総額(税込)
14.50万円排気量50
cc
年式不明
距離4550
km
地域群馬県
商品番号:B294236(更新日:2024/03/18)
車台番号:955(下3桁)
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ホンダ関連のショップニュース
ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。