ジョルノ(ホンダ)(2ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車排気量
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年式不明
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距離13503
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中古車排気量
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地域神奈川県
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距離33680
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中古車排気量
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距離13343
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中古車排気量
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年式不明
距離36376
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中古車排気量
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年式不明
距離走行距離疑義
地域茨城県
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離31028
km
地域茨城県
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中古車
ジョルノ 2011年モデル インジェクション車 シート張替え済み
本体価格(税込)
9.35万円お支払総額(税込)
12.90万円排気量50
cc
年式不明
距離9973
km
地域千葉県
商品番号:B252558(更新日:2023/12/21)
車台番号:050(下3桁)
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中古車
ジョルノ インジェクション車
本体価格(税込)
9.35万円お支払総額(税込)
12.90万円排気量50
cc
年式不明
距離23161
km
地域千葉県
商品番号:B295877(更新日:2024/03/22)
車台番号:790(下3桁)
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ジョルノ スポルト
本体価格(税込)
9.35万円お支払総額(税込)
12.24万円排気量50
cc
年式不明
距離12646
km
地域大阪府
商品番号:B281199(更新日:2024/02/16)
車台番号:177(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2016年 丸目ライト メットイン セル付キ4ストAT 503
本体価格(税込)
9.36万円お支払総額(税込)
13.51万円排気量50
cc
年式2016
距離13503
km
地域神奈川県
商品番号:B286704(更新日:2024/02/29)
車台番号:716(下3桁)
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中古車
ジョルノ インジェクションモデル
本体価格(税込)
9.43万円お支払総額(税込)
12.98万円排気量50
cc
年式2014
距離3850
km
地域神奈川県
商品番号:B311179(更新日:2024/04/26)
車台番号:341(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
9.46万円お支払総額(税込)
11.91万円排気量50
cc
年式不明
距離14449
km
地域大阪府
商品番号:B302683(更新日:2024/04/07)
車台番号:191(下3桁)
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中古車
ジョルノ エンジン動画あり!! AF70モデル ホンダ 50cc
本体価格(税込)
9.50万円お支払総額(税込)
10.20万円排気量50
cc
年式不明
距離35452
km
地域茨城県
商品番号:B090742(更新日:2023/11/22)
車台番号:640(下3桁)
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中古車
ジョルノ(4サイクル) AF70 インジェクション
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
12.14万円排気量50
cc
年式不明
距離14843
km
地域兵庫県
商品番号:B286768(更新日:2024/02/29)
車台番号:548(下3桁)
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中古車
ジョルノスポルト
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
12.14万円排気量50
cc
年式不明
距離7087
km
地域兵庫県
商品番号:B270442(更新日:2024/01/22)
車台番号:989(下3桁)
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中古車
Giorno ジョルノ フルノーマル
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離3501
km
地域埼玉県
商品番号:B291485(更新日:2024/04/26)
車台番号:865(下3桁)
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中古車
Giorno くまモンバージョン ジョルノ フルノーマル
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離13277
km
地域埼玉県
商品番号:B306393(更新日:2024/04/26)
車台番号:882(下3桁)
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ジョルノ ノーマル車両! 通勤や通学に便利です!
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離17244
km
地域兵庫県
商品番号:B278851(更新日:2024/04/26)
車台番号:012(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離8575
km
地域愛知県
商品番号:B287462(更新日:2024/04/26)
車台番号:627(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2015年モデル
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.70万円排気量50
cc
年式不明
距離7515
km
地域愛知県
商品番号:B301229(更新日:2024/04/26)
車台番号:091(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
13.79万円排気量50
cc
年式不明
距離8603
km
地域千葉県
商品番号:B136536(更新日:2023/03/17)
車台番号:090(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品! AF70 原付 スクーター 通勤通学
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.50万円排気量50
cc
年式不明
距離19084
km
地域茨城県
商品番号:B114238(更新日:2023/10/30)
車台番号:191(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品! AF70 原付 スクーター 通勤通学
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.50万円排気量50
cc
年式不明
距離33680
km
地域茨城県
商品番号:B196730(更新日:2023/10/30)
車台番号:479(下3桁)
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中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.49万円排気量50
cc
年式不明
距離16133
km
地域茨城県
商品番号:B237573(更新日:2024/01/18)
車台番号:041(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離2882
km
地域茨城県
商品番号:B237594(更新日:2024/01/18)
車台番号:911(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離24543
km
地域茨城県
商品番号:B243977(更新日:2024/01/18)
車台番号:010(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離11143
km
地域茨城県
商品番号:B243990(更新日:2024/01/18)
車台番号:732(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離13343
km
地域茨城県
商品番号:B259368(更新日:2024/01/18)
車台番号:263(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品!! 通勤通学 インジェクション 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離36376
km
地域茨城県
商品番号:B259369(更新日:2024/01/18)
車台番号:151(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 前後タイヤ新品 通勤通学 50cc
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.40万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域茨城県
商品番号:B259371(更新日:2024/01/18)
車台番号:271(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
9.80万円お支払総額(税込)
10.49万円排気量50
cc
年式不明
距離31028
km
地域茨城県
商品番号:B309915(更新日:2024/04/24)
車台番号:513(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。