ジョルノ(ホンダ)(5ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
15.80万円お支払総額(税込)
18.14万円排気量50
cc
年式不明
距離144
km
地域兵庫県
商品番号:B272110(更新日:2024/01/25)
車台番号:987(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
10.80万円お支払総額(税込)
13.14万円排気量50
cc
年式不明
距離18397
km
地域兵庫県
商品番号:B287913(更新日:2024/03/03)
車台番号:297(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
13.80万円お支払総額(税込)
16.30万円排気量50
cc
年式不明
距離10356
km
地域兵庫県
商品番号:B284650(更新日:2024/02/25)
車台番号:066(下3桁)
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新車
ジョルノ 全色取り扱いあり
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
21.78万円排気量50
cc
年式2022
距離0
km
地域奈良県
商品番号:B101653(更新日:2023/03/03)
車台番号:307(下3桁)
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新車
ジョルノ 新車 サマーピンク
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.92万円排気量50
cc
年式2022
距離0
km
地域奈良県
商品番号:B141470(更新日:2023/05/08)
車台番号:678(下3桁)
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中古車
ジョルノ ジョルノ ノーマル インジェクション AF77モデル
本体価格(税込)
16.88万円お支払総額(税込)
19.57万円排気量50
cc
年式不明
距離1053
km
地域東京都
商品番号:B004523(更新日:2023/11/30)
車台番号:233(下3桁)
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中古車
ジョルノ ジョルノ・スポルト
本体価格(税込)
8.98万円お支払総額(税込)
11.81万円排気量50
cc
年式2012
距離22580
km
地域東京都
商品番号:B001347(更新日:2024/03/02)
車台番号:809(下3桁)
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新車
ジョルノ GIORNO
本体価格(税込)
18.88万円お支払総額(税込)
21.38万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域東京都
商品番号:B302515(更新日:2024/04/29)
車台番号:384(下3桁)
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中古車
GIORNO Deluxe
本体価格(税込)
12.99万円お支払総額(税込)
17.20万円排気量50
cc
年式不明
距離5404
km
地域福岡県
商品番号:B312208(更新日:2024/05/08)
車台番号:948(下3桁)
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中古車
ジョルノスポルト フルノーマル車 ☆★専用カラーがお洒落な1台!★☆!!
本体価格(税込)
10.80万円お支払総額(税込)
14.70万円排気量50
cc
年式不明
距離25797
km
地域茨城県
商品番号:B297396(更新日:2024/05/08)
車台番号:219(下3桁)
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中古車
Giorno(ジョルノ)/AF77型/アイドリングストップ&シガーソケット標準装備モデル/インジェクションモデル!!
本体価格(税込)
16.80万円お支払総額(税込)
20.70万円排気量50
cc
年式不明
距離2493
km
地域埼玉県
商品番号:B312305(更新日:2024/05/08)
車台番号:851(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2016年モデル フルノーマル 通勤・通学に便利♪!!
本体価格(税込)
16.80万円お支払総額(税込)
20.70万円排気量50
cc
年式不明
距離10028
km
地域神奈川県
商品番号:B309866(更新日:2024/05/08)
車台番号:086(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2018年モデル フルノーマル!!
本体価格(税込)
14.80万円お支払総額(税込)
18.70万円排気量50
cc
年式不明
距離3184
km
地域神奈川県
商品番号:B312713(更新日:2024/05/08)
車台番号:009(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2014年モデル!!
本体価格(税込)
11.80万円お支払総額(税込)
15.70万円排気量50
cc
年式不明
距離5447
km
地域神奈川県
商品番号:B303262(更新日:2024/05/08)
車台番号:350(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2022年モデル アイドリングストップ標準搭載 走行距離わずか54km!!!
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.70万円排気量50
cc
年式不明
距離54
km
地域静岡県
商品番号:B296571(更新日:2024/05/08)
車台番号:426(下3桁)
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中古車
ジョルノ Giorno 低走行 通勤通学に!!
本体価格(税込)
15.80万円お支払総額(税込)
19.70万円排気量50
cc
年式不明
距離460
km
地域愛知県
商品番号:B282570(更新日:2024/05/08)
車台番号:671(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2018年モデル/ノーマル!!
本体価格(税込)
13.40万円お支払総額(税込)
17.30万円排気量50
cc
年式不明
距離10262
km
地域大阪府
商品番号:B294461(更新日:2024/05/08)
車台番号:264(下3桁)
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中古車
【スピード納車】Giorno 車体が軽く取り回しがしやすい初めてのバイクにぴったり!!!
本体価格(税込)
15.60万円お支払総額(税込)
19.50万円排気量50
cc
年式不明
距離5472
km
地域広島県
商品番号:B241436(更新日:2024/05/08)
車台番号:380(下3桁)
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中古車
ジョルノ レトロチックな見た目が可愛い原付!!
本体価格(税込)
10.80万円お支払総額(税込)
14.70万円排気量50
cc
年式不明
距離12764
km
地域広島県
商品番号:B301364(更新日:2024/05/08)
車台番号:085(下3桁)
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中古車
【スピード納車】Giorno 2019年モデル !!
本体価格(税込)
15.80万円お支払総額(税込)
19.70万円排気量50
cc
年式不明
距離4268
km
地域熊本県
商品番号:B298728(更新日:2024/05/08)
車台番号:492(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ ★2022年モデル/純正キー2本有り★!!
本体価格(税込)
14.80万円お支払総額(税込)
18.70万円排気量50
cc
年式不明
距離4936
km
地域神奈川県
商品番号:B312229(更新日:2024/05/08)
車台番号:506(下3桁)
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ジョルノ 現行AF77型 シガーソケット eSPエンジン アイドリングストップシステム コンビブレーキ
本体価格(税込)
17.80万円お支払総額(税込)
21.14万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域兵庫県
商品番号:B095465(更新日:2024/04/21)
車台番号:187(下3桁)
お気に入り -
中古車
ジョルノ 2014年 AF70 ノーマル インジェクション スピカピンクメタリック/パールコットンアイボリー セルキック併用
本体価格(税込)
9.90万円お支払総額(税込)
13.23万円排気量50
cc
年式不明
距離10311
km
地域兵庫県
商品番号:B275157(更新日:2024/04/08)
車台番号:062(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
11.50万円お支払総額(税込)
14.83万円排気量50
cc
年式不明
距離2344
km
地域兵庫県
商品番号:B298573(更新日:2024/04/19)
車台番号:378(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
18.89万円お支払総額(税込)
21.01万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B147990(更新日:2023/07/25)
車台番号:---(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。