ジョルノ(ホンダ)(2ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車排気量
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中古車
ジョルノ 4ストローク FIインジェクション 純正ブラックメタリックカラー
本体価格(税込)
10.60万円お支払総額(税込)
13.00万円排気量50
cc
年式2011
距離14770
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地域神奈川県
商品番号:B312200(更新日:2024/04/29)
車台番号:054(下3桁)
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中古車
ジョルノ 4ストローク FIインジェクション 純正イエローポップカラー
本体価格(税込)
12.40万円お支払総額(税込)
14.80万円排気量50
cc
年式2014
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商品番号:B312198(更新日:2024/04/29)
車台番号:065(下3桁)
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中古車
ジョルノ デラックスモデル ブラウン/ホワイト ツートンカラー 4ストローク FIインジェクション
本体価格(税込)
12.40万円お支払総額(税込)
14.80万円排気量50
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年式2014
距離1837
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地域神奈川県
商品番号:B312197(更新日:2024/04/29)
車台番号:076(下3桁)
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新車
ジョルノ くまモン 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
20.30万円お支払総額(税込)
22.18万円排気量50
cc
年式新車
距離0
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地域大阪府
商品番号:B060698(更新日:2024/04/29)
車台番号:284(下3桁)
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新車
ジョルノ 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
19.57万円お支払総額(税込)
21.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B060700(更新日:2024/04/29)
車台番号:185(下3桁)
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新車
ジョルノ 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
19.57万円お支払総額(税込)
21.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B060701(更新日:2024/04/29)
車台番号:910(下3桁)
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新車
ジョルノ 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
19.57万円お支払総額(税込)
21.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B060702(更新日:2024/04/29)
車台番号:024(下3桁)
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新車
ジョルノ 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
19.57万円お支払総額(税込)
21.45万円排気量50
cc
年式新車
距離0
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地域大阪府
商品番号:B060704(更新日:2024/04/29)
車台番号:444(下3桁)
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新車
ジョルノ 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
19.57万円お支払総額(税込)
21.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B254166(更新日:2024/04/29)
車台番号:430(下3桁)
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中古車
ジョルノ 4サイクルエンジン フューエルインジェクション車 ブラック
本体価格(税込)
9.98万円お支払総額(税込)
13.17万円排気量50
cc
年式不明
距離18939
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地域埼玉県
商品番号:B312120(更新日:2024/04/28)
車台番号:623(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
12.90万円お支払総額(税込)
14.88万円排気量50
cc
年式不明
距離4920
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地域福岡県
商品番号:B033491(更新日:2024/04/27)
車台番号:188(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.88万円排気量50
cc
年式新車
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地域福岡県
商品番号:B143710(更新日:2024/04/27)
車台番号:965(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
13.80万円お支払総額(税込)
15.78万円排気量50
cc
年式2018
距離36132
km
地域福岡県
商品番号:B251679(更新日:2024/04/27)
車台番号:368(下3桁)
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中古車
ジョルノ
本体価格(税込)
10.10万円お支払総額(税込)
11.90万円排気量50
cc
年式不明
距離16163
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地域大阪府
商品番号:B311803(更新日:2024/04/27)
車台番号:311(下3桁)
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新車
ジョルノ サマーピンク
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
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地域広島県
商品番号:B105915(更新日:2024/04/26)
車台番号:997(下3桁)
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新車
ジョルノ プコブルー
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
距離0
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地域広島県
商品番号:B105917(更新日:2024/04/26)
車台番号:172(下3桁)
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新車
ジョルノ 新車 マットアーマードグリーンメタリック\t
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域広島県
商品番号:B105920(更新日:2024/04/26)
車台番号:819(下3桁)
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新車
ジョルノ 新車 パルディープマッドグレー
本体価格(税込)
18.81万円お支払総額(税込)
21.25万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域広島県
商品番号:B105921(更新日:2024/04/26)
車台番号:781(下3桁)
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中古車
ジョルノ 4サイクル インジェクション
本体価格(税込)
9.90万円お支払総額(税込)
12.64万円排気量50
cc
年式不明
距離35277
km
地域広島県
商品番号:B284614(更新日:2024/04/26)
車台番号:467(下3桁)
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中古車
ジョルノ 社外外装一式、vベルト、リヤタイヤ交換済
本体価格(税込)
12.90万円お支払総額(税込)
15.64万円排気量50
cc
年式2011
距離19460
km
地域広島県
商品番号:B285117(更新日:2024/04/26)
車台番号:522(下3桁)
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新車
ジョルノ 【在庫あり】GIORNO (サマーピンク)
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
23.25万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域熊本県
商品番号:B024065(更新日:2024/04/26)
車台番号:F77(下3桁)
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中古車
ジョルノ インジェクションモデル
本体価格(税込)
9.43万円お支払総額(税込)
12.98万円排気量50
cc
年式2014
距離3850
km
地域神奈川県
商品番号:B311179(更新日:2024/04/26)
車台番号:341(下3桁)
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ジョルノ バッテリー、フォークブーツ新品
本体価格(税込)
12.32万円お支払総額(税込)
14.82万円排気量50
cc
年式2011
距離4011
km
地域奈良県
商品番号:B310819(更新日:2024/04/26)
車台番号:241(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
23.41万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域京都府
商品番号:B310821(更新日:2024/04/25)
車台番号:325(下3桁)
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ジョルノ 型式:AF77 ブルー
本体価格(税込)
12.99万円お支払総額(税込)
12.99万円排気量50
cc
年式不明
距離51014
km
地域大阪府
商品番号:B310773(更新日:2024/04/25)
車台番号:079(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。