ジョルノ(ホンダ)(4ページ目)
ホンダ/ジョルノ
GIORNO(ジョルノ)はネオレトロスクーターの先駆けとなったモデル。ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなった。コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年に世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチした。
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中古車
ジョルノ【マル得車輌】走行わずか61km!スタイルが可愛い!!!
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.70万円排気量50
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年式不明
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地域福岡県
商品番号:B312413(更新日:2024/05/08)
車台番号:081(下3桁)
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中古車
Giorno(ジョルノ)/AF77型/アイドリングストップ&シガーソケット標準装備/マルチバー装備!!
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.70万円排気量50
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年式不明
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地域埼玉県
商品番号:B313314(更新日:2024/05/08)
車台番号:544(下3桁)
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中古車
ジョルノ AF77型・フルノーマルアイドリングストップ・シガーソケット標準装備で通勤・通学・お買い物に!!
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.70万円排気量50
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年式不明
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地域東京都
商品番号:B298710(更新日:2024/05/08)
車台番号:099(下3桁)
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ジョルノ くまモンVer FI インジェクションモデル ノーマル車
本体価格(税込)
20.80万円お支払総額(税込)
22.70万円排気量50
cc
年式不明
距離1161
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地域京都府
商品番号:B189830(更新日:2023/08/10)
車台番号:988(下3桁)
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新車
ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.66万円排気量50
cc
年式新車
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地域神奈川県
商品番号:B186787(更新日:2024/03/16)
車台番号:132(下3桁)
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新車
ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.66万円排気量50
cc
年式新車
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地域神奈川県
商品番号:B267052(更新日:2024/01/19)
車台番号:168(下3桁)
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中古車
ジョルノ 2018年モデル AF77型 通勤通学 50cc
本体価格(税込)
18.59万円お支払総額(税込)
22.47万円排気量50
cc
年式不明
距離1184
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地域神奈川県
商品番号:B244742(更新日:2024/02/04)
車台番号:772(下3桁)
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中古車
ジョルノ クマモン
本体価格(税込)
18.59万円お支払総額(税込)
22.47万円排気量50
cc
年式不明
距離1794
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地域神奈川県
商品番号:B033166(更新日:2024/02/04)
車台番号:385(下3桁)
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新車
ジョルノ AF77型 インジェクション アイドリングストップ付き フルノーマル 新車
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.47万円排気量50
cc
年式新車
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地域鹿児島県
商品番号:B164620(更新日:2024/04/09)
車台番号:123(下3桁)
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ジョルノ 最後の水冷エンジン熊本工場製
本体価格(税込)
20.20万円お支払総額(税込)
22.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B153978(更新日:2024/03/07)
車台番号:062(下3桁)
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ジョルノ 最新水冷エンジン熊本工場製
本体価格(税込)
20.20万円お支払総額(税込)
22.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B154002(更新日:2024/03/07)
車台番号:737(下3桁)
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ジョルノ 最新で最後の水冷エンジン搭載
本体価格(税込)
20.20万円お支払総額(税込)
22.45万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B289790(更新日:2024/03/07)
車台番号:452(下3桁)
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中古車
ジョルノ バッテリー新品 まえタイヤ新品 デラックスモデル アイアンフルボディーバンパー
本体価格(税込)
19.00万円お支払総額(税込)
22.22万円排気量50
cc
年式1996
距離3492
km
地域神奈川県
商品番号:B278968(更新日:2024/04/14)
車台番号:000(下3桁)
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新車
ジョルノ AF77 最新モデル USB電源
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.20万円排気量50
cc
年式新車
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地域長野県
商品番号:B284082(更新日:2024/02/23)
車台番号:644(下3桁)
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新車
ジョルノ くまモン 最新現行型モデル・日本熊本製作所生産仕様 eSPエンジン搭載
本体価格(税込)
20.30万円お支払総額(税込)
22.18万円排気量50
cc
年式新車
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地域大阪府
商品番号:B060698(更新日:2024/04/29)
車台番号:284(下3桁)
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新車
ジョルノ PGM-FI 水冷eSPエンジン アイドリングストップ コンビブレーキシステム 時計表示機能付
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.15万円排気量50
cc
年式新車
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地域福岡県
商品番号:B195879(更新日:2023/08/18)
車台番号:233(下3桁)
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新車
ジョルノ PGM-FI 水冷eSPエンジン アイドリングストップ コンビブレーキシステム 時計表示機能付
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.15万円排気量50
cc
年式2023
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B195881(更新日:2023/08/20)
車台番号:116(下3桁)
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新車
ジョルノ PGM-FI 水冷eSPエンジン アイドリングストップ コンビブレーキシステム 時計表示機能付
本体価格(税込)
18.80万円お支払総額(税込)
22.15万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域福岡県
商品番号:B195883(更新日:2023/08/18)
車台番号:580(下3桁)
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ジョルノ 新車 2022年モデル フロントポケット・コンビニフックを装備した便利な1台!
本体価格(税込)
19.90万円お支払総額(税込)
22.14万円排気量50
cc
年式2022
距離0
km
地域千葉県
商品番号:B079907(更新日:2023/12/21)
車台番号:885(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.14万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域茨城県
商品番号:B098856(更新日:2023/06/24)
車台番号:782(下3桁)
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ジョルノ
本体価格(税込)
20.90万円お支払総額(税込)
22.14万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域茨城県
商品番号:B304196(更新日:2024/04/10)
車台番号:271(下3桁)
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新車
ジョルノ 新車
本体価格(税込)
18.90万円お支払総額(税込)
22.10万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域熊本県
商品番号:B265166(更新日:2024/02/26)
車台番号:592(下3桁)
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中古車
ジョルノ 447㎞ フルノーマル
本体価格(税込)
18.15万円お支払総額(税込)
22.03万円排気量50
cc
年式不明
距離447
km
地域神奈川県
商品番号:B252230(更新日:2023/12/05)
車台番号:396(下3桁)
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新車
ジョルノ
本体価格(税込)
19.00万円お支払総額(税込)
21.90万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域群馬県
商品番号:B127115(更新日:2023/02/16)
車台番号:702(下3桁)
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ジョルノ 新車 最新カラー
本体価格(税込)
19.80万円お支払総額(税込)
21.81万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B012844(更新日:2024/03/23)
車台番号:124(下3桁)
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ジョルノに関するニュース
ジョルノに関する整備事例
レトロ調スクーターの先駆け「ジョルノ・GIORNO(AF24)」
1997年のビーノ【ヴィーノ・VINO】(5AU・SA10J)、1998年のベルデ【ヴェルデ・VERDE】(CA1MA・CA1MB)、1999年のジュリオ・JULIO(AF52)と、1990年代の後半にかけてヤマハ・スズキ・ホンダが続々と登場させたレトロ調スクーター。丸みを帯びたデザインでおしゃれに乗れることから女性に人気となったのは記憶に新しい。ラインアップが充実したのはこの頃からだが、実は、ブームになる数年前から登場し、ネオレトロスクーターの先駆けとなったモデルがある。ホンダ、ジョルノ・GIORNO(AF24)だ。
7psクラスのハイパワーエンジンやディスクブレーキを装備したスポーツ指向のスクーター(ホンダのDIO ZX・ディオZX等)とはまったく正反対のコンセプトで、タクト(AF24)をベースにベスパ調の外装と丸型ライトを装備して登場したジョルノは、1990年代初期のラインアップの中ではとても斬新な存在だった。その頃、徐々に一般的となってきた「メットイン」についても20リットルの容量を確保し、コンビニフックや小型キャリアも装備するなど、原付スクーターに求められる実用性を損なうことなく、デザイン性を両立させたのは特筆に値する。
カラーリング等を変更した「スペシャル」や「デラックス」の追加はあったもの、最後まで基本スペックの変更はなく、1999年登場の世界初、水冷4スト50ccエンジンを搭載したジョルノクレア(AF54)へバトンタッチ。ホンダはここから4スト化を進め、ジョルノはラインアップから消えていくことになる。また、ジョルノクレアからクレアスクーピーへと移行していくことで、「ジョルノ」の名も消えてしまったが、レトロスタイルのコンセプトはしっかりと受け継がれている。ただ、2ストの軽快さとおしゃれさを求めるなら、「クレア」ではなく「ジョルノ」しか選択肢はない。