GSX-R1100(スズキ)の中古・新車バイク一覧
スズキ/GSX-R1100
スズキGSX-R1100は1986年に登場した、当時のスーパースポーツバイク「GSX-Rシリーズ」のフラッグシップモデルである。同社のGSX-R750をベースに、排気量を1,052ccに拡大した油冷エンジンを搭載し、最高出力130PSを発揮。その後、1989年には排気量を1,127ccに拡大し、最高出力143PSに向上。1993年には水冷エンジン、TSCCやオイルジェットピストンクーリングシステムなどを採用し、軽量化と高強度が図られ、GSX-R1100Wとして生まれ変わった。このモデルは1998年まで生産され、後継機種としてGSX1300Rハヤブサが登場している。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
1100
cc
モデル年1988
年
距離24019
km
地域北海道
お気に入り
住所 北海道札幌市白石区本通12丁目北1-15
営業時間 9:00-18:00 定休日 水曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1991
年
距離38531
km
地域東京都
お気に入り
住所 東京都足立区花畑3-9-1
営業時間 10:00~21:00 定休日 無休 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年不明
距離減算歴車
地域埼玉県
お気に入り
住所 埼玉県越谷市新川町1-424-1
営業時間 9:00～19:00 定休日 不定休 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1991
年
距離22718
km
地域東京都
お気に入り
住所 東京都足立区花畑3-9-1
営業時間 10:00~21:00 定休日 無休 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1987
年
距離44531
km
地域福岡県
お気に入り
住所 福岡県筑紫野市原691-1
営業時間 10:00-17:30ぐらい 定休日 毎週月曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年不明
距離16782
km
地域静岡県
お気に入り
住所 静岡県駿東郡長泉町納米里474-5
営業時間 9:00-18:00 定休日 水曜日・木曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年不明
距離21638
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府大阪市旭区大宮一丁目7番23号
営業時間 10:00-19:00（土日祝10:00~18:30) 定休日 毎週水曜日、第三木曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1989
年
距離55419
km
地域愛知県
お気に入り
RALUZ AUTO (有限会社 光輪企画)
メールの問い合わせ返信は必ずしております。 迷惑メールに入る場合がございますのでご確認お願い致します。 ローン取り扱い可能です。 在庫に無いバイクも...
住所 愛知県刈谷市東陽町3丁目72番地2
営業時間 10:00-19:00 定休日 不定休 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1990
年
距離メーター交換
地域東京都
お気に入り
住所 東京都江戸川区東葛西4-2-10
営業時間 10:30〜19:00 定休日 毎週火曜日・水曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1991
年
距離23508
km
地域東京都
お気に入り
住所 東京都江戸川区東葛西4-2-10
営業時間 10:30〜19:00 定休日 毎週火曜日・水曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1988
年
距離17854
km
地域神奈川県
お気に入り
Moto shop GANZ【ガンツ】
修理、カスタム、レストア等お気軽にお問い合わせ下さいませ。 当店はスズキバイクショップ、カワサキ正規店です。 アットホームな雰囲気で一人一人のお客...
住所 神奈川県藤沢市円行1869
営業時間 9:30-19:00 定休日 水曜日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年不明
距離走行距離疑義
地域青森県
お気に入り
しょうモータース
住所 青森県八戸市大字豊崎町字浜坂脇28-1
営業時間 9:30-19:00 定休日 不定休 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1992
年
距離17900
km
地域京都府
お気に入り
住所 京都府京都市伏見区羽束師古川町174-3
営業時間 10:00-19:00 定休日 毎週水曜日、第三火曜日、レース・イベント日 -
中古車排気量
1100
cc
モデル年1990
年
距離メーター交換
地域京都府
お気に入り
住所 京都府京都市伏見区羽束師古川町174-3
営業時間 10:00-19:00 定休日 毎週水曜日、第三火曜日、レース・イベント日
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中古車
GSX-R1100
本体価格（税込）
165.00万円お支払総額（税込）
165.00万円排気量1100
cc
モデル年1988
年
距離24019
km
地域北海道
商品番号:B538010（更新日:2025/12/02）
車台番号:800（下3桁）
お気に入り
-
中古車
GSX-R1100 ETC マフラー バックステップ
本体価格（税込）
111.50万円お支払総額（税込）
116.00万円排気量1100
cc
モデル年1991
年
距離38531
km
地域東京都
商品番号:B585421（更新日:2025/11/27）
車台番号:643（下3桁）
お気に入り
-
中古車
GSX-R1100 大型スポーツ！！！
本体価格（税込）
135.00万円お支払総額（税込）
137.00万円排気量1100
cc
モデル年不明
距離減算歴車
地域埼玉県
商品番号:B541796（更新日:2025/11/27）
車台番号:041（下3桁）
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中古車
GSX-R1100 フルエキマフラー シングルシートカウル オーリンズリヤサス ブレーキホース バーエンド ステアリングダン 車検２年付
本体価格（税込）
145.50万円お支払総額（税込）
150.00万円排気量1100
cc
モデル年1991
年
距離22718
km
地域東京都
商品番号:B581393（更新日:2025/11/18）
車台番号:095（下3桁）
お気に入り
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中古車
GSX-R1100(初年度登録昭和62年5月) GU74A
本体価格（税込）
110.00万円お支払総額（税込）
124.89万円排気量1100
cc
モデル年1987
年
距離44531
km
地域福岡県
商品番号:B553335（更新日:2025/11/12）
車台番号:101（下3桁）
お気に入り
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中古車
GSX-R1100 シングルシートあり 動画あり GV73A
本体価格（税込）
176.00万円お支払総額（税込）
183.70万円排気量1100
cc
モデル年不明
距離16782
km
地域静岡県
商品番号:B565384（更新日:2025/11/11）
車台番号:262（下3桁）
お気に入り
-
中古車
GSX-R1100
本体価格（税込）
110.00万円お支払総額（税込）
115.98万円排気量1100
cc
モデル年不明
距離21638
km
地域大阪府
商品番号:B576701（更新日:2025/11/07）
車台番号:435（下3桁）
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GSX-R1100
本体価格（税込）
86.00万円お支払総額（税込）
88.00万円排気量1100
cc
モデル年1989
年
距離55419
km
地域愛知県
商品番号:B562726（更新日:2025/10/30）
車台番号:648（下3桁）
お気に入り
-
中古車
GSX-R1100 90年 油冷モデル！！
本体価格（税込）
109.80万円お支払総額（税込）
118.77万円排気量1100
cc
モデル年1990
年
距離メーター交換
地域東京都
商品番号:B433244（更新日:2025/10/06）
車台番号:127（下3桁）
お気に入り
-
中古車
GSX-R1100 油冷！！オーリンズリアサス、マフラー等カスタム！！ノーマルパーツ有！！
本体価格（税込）
186.00万円お支払総額（税込）
199.54万円排気量1100
cc
モデル年1991
年
距離23508
km
地域東京都
商品番号:B417352（更新日:2025/10/06）
車台番号:405（下3桁）
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GSX-R1100 ８８’Ｒ１１００ヨシムラＤＡＴＯＮＡスペシャルマフラーオーリンズブレンボキャリパー！
本体価格（税込）
198.00万円お支払総額（税込）
209.02万円排気量1100
cc
モデル年1988
年
距離17854
km
地域神奈川県
商品番号:B416961（更新日:2025/08/19）
車台番号:279（下3桁）
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中古車
GSX-R1100 販売店保証 1998年 水冷後期 距離24,000km
本体価格（税込）
68.00万円お支払総額（税込）
78.00万円排気量1100
cc
モデル年不明
距離走行距離疑義
地域青森県
商品番号:B000698（更新日:2025/07/03）
車台番号:000（下3桁）
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中古車
GSX-R1100N 油冷最終モデル
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量1100
cc
モデル年1992
年
距離17900
km
地域京都府
商品番号:B366590（更新日:2025/01/03）
車台番号:160（下3桁）
お気に入り
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中古車
GSX-R1100L
本体価格（税込）
ASKお支払総額（税込）
ASK排気量1100
cc
モデル年1990
年
距離メーター交換
地域京都府
商品番号:B366593（更新日:2025/01/03）
車台番号:486（下3桁）
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スズキ関連のショップニュース
水冷化されたGSX-Rシリーズのフラッグシップ「GSX-R1100(GU75A)」
スズキ・レーサーレプリカの象徴である「GSX-R」の名が登場したのは1984年のGSX-R400(GK71B)からとなる。その後、1985年には750ccクラスとしては初のレーサーレプリカとなる油冷エンジンのGSX-R750(GR71F)が登場。そして、GSX-RシリーズのフラッグシップとしてGSX-R1100(GU74A)が1986年に登場し、1987年にGSX-R250(GJ72A)が加わったことで、4つの排気量カテゴリーでGSX-Rが出揃ったことになる。GSX-R750とGSX-R1100は他メーカーにはない「油冷」でしばらく展開していくことになる。
しかし、1992年にGSX-R750がフルモデルチェンジし水冷化(GR7BC)すると、1年遅れでGSX-R1100も水冷エンジンを搭載(GU75A)。ピストン裏側へ直接エンジンオイルを噴きつけ冷却を促すオイルジェットピストンクーリング等を採用、エンジン幅は57mm詰められ、ヘッド高も62mm低くなり、コンパクト化された。最高出力は155ps、とその頃のライバル車を上回るスペックを誇った(CBR900RRが124ps、FZR1000が145ps、ZZ-R1100が147pd)。また、パワーウェイトレシオはCBR900RRを上回る1.490で、まさに市販車最強と言えるモデルだった。
アルミのダブルクレードルフレームは前モデルから剛性アップ、倒立フォーク・リアサスともに初期荷重と伸圧減衰力が調整可能で、右側に大きく補強が入ったアルミスイングアーム、前φ310mmフローティングディスク+トキコ6ポットキャリパー、後φ240mmディスク+対向2ポット、前120/70-17&後180/55-17のタイヤといった車体&足回りで、まさにスズキのフラッグシップを担う装備がおごられた。GSX-R750程レーシーではなく、どちらかと言えばツアラー寄りのGSX-R1100は、マイナーチェンジはあったものの、大きな変更はなく販売終了。次世代の最速ツアラーGSX1300Rハヤブサ(GW71A)にバトンタッチしていくことになる。