GS650G(スズキ)の中古・新車バイク一覧
スズキ/GS650G
ドイツのデザイナー「ハンス・ムート」のポリシーを忠実に再現したのがGS650G。コンパクトかつ生産性やメンテナンス性も考慮したデザインは、ある意味、最も個性的なカタナと言える。「ハンス・ムート」のもう一つの「カタナ」の形と呼ばれる一台だ。
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中古車排気量650
cc
モデル年不明
距離20783
km
地域埼玉県
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住所 埼玉県さいたま市桜区塚本107-1
営業時間 10:30-18:30 定休日 火曜日
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中古車
GS650G★美車★車検残(R9年11月)・即納可・前後タイヤ新品！・ヨシムラ製マフラー・低金利ローン・ギアポジ付・カタナ・刀・KATANA
本体価格（税込）
55.00万円お支払総額（税込）
56.80万円排気量650
cc
モデル年不明
距離20783
km
地域埼玉県
商品番号:B556204（更新日:2025/12/01）
車台番号:279（下3桁）
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デザイナー「ハンス・ムート」のポリシーを忠実に再現した「GS650G」
ドイツのデザイナー「ハンス・ムート」が日本をイメージし、それが形となった「刀(カタナ)」シリーズ。スタイルもポジションも挑発的だった1100cc、750ccの影に隠れてしまったが、ハンス・ムートのポリシーを忠実に再現したのがGS650Gだ。コンパクトかつ生産性やメンテナンス性も考慮したデザインは、ある意味、最も個性的なカタナと言える。
GSX1100S刀(カタナ)に先行して開発されたGS650Gは、250ccクラスのコンパクトなボディサイズに、DOHC2バルブ4気筒エンジンを搭載。TSCCではなく2バルブながらも、素晴らしい走りを見せた。駆動方式はチェーンではなくシャフトドライブ方式。シルバーをベースに、シートやキャリパー、ショックスプリングをレッドとした鮮やかなカラーリングは、23リットルの大型タンクなどの斬新なデザインを一層引き立てた。
GSX1100SやGSX750Sに対しスポーツツアラーと位置付けられたGS650Gは1980年にプロトタイプが登場、1981年には国内デビュー、そして1982年には、メーターパネルにフューエルメーターが追加されるなどマイナーチェンジ。1983年は最終モデルとなってしまう。ライトカウルを装備し、ホイール形状を一新。エンジンがブラックアウトされるなど、より個性的なスタイルとなった。
「カタナ」と言えばGSX1100SカタナかGSX750Sカタナを思い浮かべるが、ハンス・ムートのもう一つの「カタナ」の形がGS650Gと言える。コンパクトな車体に750ccクラスの動力性能を備え、ヨーロッパでは非常に高い評価を得た。日本では、マイナー車種の一つとなってしまったが、意外性という面では、こちらの方がインパクトが大きい。もし、GS650GがGSX1100Sカタナと同等のスタイルだったら・・・。もっと多くの支持を得ていたことだろう。