GSR250(スズキ)の中古・新車バイク一覧（3ページ目）
スズキ/GSR250
スズキのGSR250は、2012年から2017年まで販売された250ccクラスのロードスポーツバイクである。水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力24PSを発揮。ロングストローク設計により、低中速域での扱いやすさと高い燃費性能を実現している。 デザイン面では、ボリューム感のあるフューエルタンクや左右2本出しのマフラーを採用し、存在感のあるスタイリングが特徴。また、ダブルレンズのリアコンビネーションランプにより、高級感も演出している。アップライトなライディングポジションとクッション性の高いシートにより、長距離ツーリングでも快適な乗り心地を提供する。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
250
cc
モデル年2012
年
距離5650
km
地域愛媛県
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住所 愛媛県西条市小松町大頭乙４６-９
営業時間 9:00-19:00(日祝10:00-19:00) 定休日 年中無休（ＧＷ・盆・正月を除く） -
中古車排気量250
cc
モデル年不明
距離29733
km
地域大阪府
お気に入り
DIC BIKE(ディックバイク) 大阪店
☆公式ラインお友だち登録にて色々お得クーポン配布中！！☆ 今月はオイル交換割引クーポン配布中です！ ★好評のバイク買取・下取り強化キャンペーン！★ ...
住所 大阪府大阪市平野区喜連西6-1-30
営業時間 10:00〜19:00 定休日 毎水曜定休日と3月の火曜日は3日、１7日が臨時休業です。 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離36565
km
地域佐賀県
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住所 佐賀県武雄市北方町志久133-8
営業時間 10:00-13:00 14:00-19:00 定休日 毎週日曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2012
年
距離3683
km
地域和歌山県
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住所 和歌山県田辺市上の山1-10-12
営業時間 10:00-18:00 定休日 木曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2014
年
距離1163
km
地域福岡県
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住所 福岡県糸島市二丈松国117-3
営業時間 9:00-18:00 定休日 水曜日,イベント開催日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2012
年
距離7338
km
地域長崎県
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住所 長崎県佐世保市大和町1073-1
営業時間 9:30-12:00 13:00〜18:00 定休日 毎週日曜日・火曜日・連休あり（HPでご確認ください）
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中古車
GSR250 ＥＴＣ グリップヒーター マルチバー スマホホルダー
本体価格（税込）
27.50万円お支払総額（税込）
32.83万円排気量250
cc
モデル年2012
年
距離5650
km
地域愛媛県
商品番号:B556839（更新日:2025/09/25）
車台番号:189（下3桁）
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GSR250 ノーマル車
本体価格（税込）
23.85万円お支払総額（税込）
28.08万円排気量250
cc
モデル年不明
距離29733
km
地域大阪府
商品番号:B121869（更新日:2025/08/22）
車台番号:157（下3桁）
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中古車
GSR250 GJ55D レストアベース車両 ノーマルコンディション
本体価格（税込）
11.00万円お支払総額（税込）
11.00万円排気量250
cc
モデル年不明
距離36565
km
地域佐賀県
商品番号:B344726（更新日:2025/07/30）
車台番号:105（下3桁）
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中古車
GSR250 ２０１２年モデル ノーマルコンディション キー２本
本体価格（税込）
32.90万円お支払総額（税込）
39.40万円排気量250
cc
モデル年2012
年
距離3683
km
地域和歌山県
商品番号:B130492（更新日:2025/04/20）
車台番号:879（下3桁）
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中古車
GSR250
本体価格（税込）
33.00万円お支払総額（税込）
36.30万円排気量250
cc
モデル年2014
年
距離1163
km
地域福岡県
商品番号:B402714（更新日:2025/03/27）
車台番号:961（下3桁）
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中古車
GSR250 2012年モデル ノーマルコンディション
本体価格（税込）
36.80万円お支払総額（税込）
39.80万円排気量250
cc
モデル年2012
年
距離7338
km
地域長崎県
商品番号:B153562（更新日:2025/01/03）
車台番号:352（下3桁）
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スズキ関連のショップニュース
GSR250に関する整備事例
ビギナーからベテランまで気軽に扱える“細マッチョ”な「GSR250」
マッシブなスズキの大型バイク「B-KING」のデザインを受け継いだ250ccモデル、それが「GSR250」。2012年1月に中国で「GW250」としてデビューし、同年7月に「GSR250」として日本でも販売が開始された。
全体的な印象は「B-KING」だが、あの強引なまでの押しの強さは薄らいでおり、シャープな精悍さが感じられる。少し前に流行った言葉で例えるなら “細マッチョ”という雰囲気だ。
搭載されるエンジンは、新設計の水冷4ストローク2気筒の248cc。ボアよりもストロークの数値が大きいロングストロークエンジンなので、高回転域まで回すよりも、太いトルクで粘り強さが活かせる低中回転域での走りに向く。もちろん、高回転までストレスなく回るので、走る場所は選ばない。また、パワーの出方も穏やかなので、初心者からベテランまで、キャリアに関係なく誰でも安心して扱えるだろう。
メーターは多機能タイプのデジタルメーターを採用。速度計、燃料計、オドメーター、ツイントリップメーター、時計といった基本的な機能のほかに、面白い機能としてエンジン回転インジケーターの採用がある。これは、ランプの点滅・点灯で変速のタイミングを示し、低燃費で経済的な走行を補助してくれるというもの。
走りに特化したハイパフォーマンスなモデルではないが、街乗りからツーリングまで自由にバイクライフを楽しむのに適した1台。メンテナンスに便利なセンタースタンドも装備されているので、ちょっとしたバイクいじりが好きな人にもおすすめのモデルだ。
カラーバリエーションとして、単色のほか、ツートンカラーも用意されている。バリエーションモデルとして、2014年1月にハンドルポジションの変更やハーフカウルが装備された「GSR250S」、2014年9月には専用フルカウル装備の「GSR250F」が発売された。