250SB(スズキ)の中古・新車バイク一覧
スズキ/250SB
250SBは、OEMで実現した「Dトラッカーのスズキ版」で、後にも先にもスズキ250cc唯一のモタードモデルとなった。ベースはDトラッカーそのもので、カスタムパーツ等はDトラッカー用が使え、レースを前提とすればKLX300R系のエンジンパーツを使うことができる。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離7135
km
地域東京都
お気に入り
住所 東京都葛飾区東立石1-3-6
営業時間 AM10:30-PM7:00 定休日 火曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離25316
km
地域千葉県
お気に入り
住所 千葉県柏市柏687-1
営業時間 平日10:30～19:00 土日祝10:00～19:00 定休日 火曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年不明
距離14237
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府摂津市鳥飼西1-7-25
営業時間 10:00-18:00 定休日 月曜日 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2004
年
距離5887
km
地域広島県
お気に入り
住所 広島県広島市南区元宇品町4-11
営業時間 9:00-18:00 定休日 GW・盆・年末年始 -
中古車排気量
250
cc
モデル年2000
年
距離34320
km
地域大阪府
お気に入り
住所 大阪府摂津市鳥飼西1-7-25
営業時間 10:00-18:00 定休日 月曜日
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中古車
250SB
本体価格（税込）
34.99万円お支払総額（税込）
44.12万円排気量250
cc
モデル年不明
距離7135
km
地域東京都
商品番号:B508751（更新日:2025/12/05）
車台番号:675（下3桁）
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中古車
２５０ＳＢ ★☆2002年モデル ZETA製ハンドルカスタム☆★
本体価格（税込）
36.80万円お支払総額（税込）
43.80万円排気量250
cc
モデル年不明
距離25316
km
地域千葉県
商品番号:B588243（更新日:2025/12/04）
車台番号:033（下3桁）
お気に入り
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中古車
250SB
本体価格（税込）
39.00万円お支払総額（税込）
41.36万円排気量250
cc
モデル年不明
距離14237
km
地域大阪府
商品番号:B563639（更新日:2025/10/11）
車台番号:125（下3桁）
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中古車
250SB キャブ シート張替 ノーマル
本体価格（税込）
46.20万円お支払総額（税込）
54.28万円排気量250
cc
モデル年2004
年
距離5887
km
地域広島県
商品番号:B484497（更新日:2025/08/05）
車台番号:252（下3桁）
お気に入り
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中古車
250SB
本体価格（税込）
38.00万円お支払総額（税込）
40.36万円排気量250
cc
モデル年2000
年
距離34320
km
地域大阪府
商品番号:B502990（更新日:2025/05/28）
車台番号:305（下3桁）
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スズキ関連のショップニュース
OEMで実現したスズキ250cc唯一のモタードモデル「250SB(LX250L)」
オフロードバイクの派生モデルで、当時はスーパーバイカーズと呼ばれた「スーパーモタード」。そのパイオニアが1998年のDトラッカー(LX250E)であり、ライバル車のホンダ・XR250モタード(MD30)が登場したのは2003年、ヤマハ・XT250X(DG11J)は2006年と、かなり出遅れた。それまでの間はDトラッカーと、そのOEMモデルとして2002年に発売されたスズキ・250SB(LX250L)の独壇場となっていたわけである。2000年代に入り、ようやく「モタード」が定着してきた感があるが、それを先取りしていたのがDトラッカー&250SBなのである。
250SBが登場した2002年頃は、まだジェベル250XC(SJ45A)やジェベル200(SH42A)といったオフロードバイクがあり、これらをベースとしたモタードモデルを発売しようと思えばできたはずだが、「Dトラッカーのスズキ版」である250SBを発売し、後にも先にもこれがスズキ250cc唯一のモタードモデルとなった。ベースはDトラッカーそのもの、外装・カラーリングが異なるのみなので、カスタムパーツ等はもちろんDトラッカー用が使え、レースを前提とすればKLX300R系のエンジンパーツを組み込めるのも魅力である。
2004年にはDトラッカーと同時に250SBもマイナーチェンジ。ライトカウル、シュラウド、リアフェンダー等を一新し、スズキカラーであるイエローは2003年から引き続き設定。フロントフォークのアウターチューブをブラックアルマイトにし、Dトラッカーのゴールドと差別化を図った。また、リアホイールのリムサイズを3.50-17から4.00-17へとワイド化している。タイヤサイズは130/70-17のままだ。OEMが解消され、2006〜2007年には販売終了となっているが、登場から約4年前後と短期間のラインアップだった希少感は高い。スズキファンならDトラッカーではなく250SBを選択したいところだ。