エリミネーター400(カワサキ)の中古・新車バイク一覧（3ページ目）
カワサキ/エリミネーター400
カワサキのエリミネーター400は、1986年に初登場したドラッガーモデルである。GPZ400Rの水冷直列4気筒エンジンを搭載し、低中速寄りにセッティング。特に1速から3速が低速寄りにセッティングされており、乗って面白い特性に仕上げられている。低く長い車体デザインとシャフトドライブを採用し、ドラッグレーサーを彷彿とさせるスタイルが特徴。ビキニカウルを装備した「SE」や、メッキパーツを多用した「LX」などのバリエーションを追加されるなど、シリーズは多彩な展開を見せた。なお、 2023年に復活しているが、BDSバイクセンサーでは「エリミネーター」として別モデルで掲載している。
検索条件でおすすめの車両
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新車排気量
400
cc
モデル年2025
年
距離0
km
地域愛知県
お気に入り
住所 愛知県江南市小折町桜雲180番地
営業時間 １１：００～１９：００ 定休日はHPで確認、要！ 定休日 ※HPにてご確認下さい -
新車排気量
400
cc
モデル年2025
年
距離0
km
地域愛知県
お気に入り
住所 愛知県江南市小折町桜雲180番地
営業時間 １１：００～１９：００ 定休日はHPで確認、要！ 定休日 ※HPにてご確認下さい -
新車排気量
400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域千葉県
お気に入り
住所 千葉県船橋市薬円台5-22-23
営業時間 10:00～18:30 定休日 毎週 火曜日･水曜日 -
新車排気量
400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域三重県
お気に入り
住所 三重県松阪市小津町字高松621-4
営業時間 10:00～19:00 定休日 毎週火曜日 -
新車排気量
400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域石川県
お気に入り
住所 石川県野々市市二日市二丁目125番地
営業時間 10：30～19：00 定休日 火曜日（１２月～２月火曜日・水曜日） -
新車排気量
400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域三重県
お気に入り
住所 三重県松阪市小津町字高松621-4
営業時間 10:00～19:00 定休日 毎週火曜日 -
新車排気量
400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域愛知県
お気に入り
住所 愛知県安城市住吉町5-14-30
営業時間 10:00-19:00 定休日 木曜日
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エリミネーター400 ＥＴＣ標準装備 即納可能 各種キャンペーン対象車両 来店可能な方限定
本体価格（税込）
85.80万円お支払総額（税込）
96.80万円排気量400
cc
モデル年2025
年
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B544380（更新日:2025/09/16）
車台番号:858（下3桁）
お気に入り
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2025 ELIMINATOR400 SE 即納可能 ETC付 ドライブレコーダー付 各種キャンペーン対象車両 プレミアム会員はお得！
本体価格（税込）
95.70万円お支払総額（税込）
106.70万円排気量400
cc
モデル年2025
年
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B552001（更新日:2025/09/16）
車台番号:598（下3桁）
お気に入り
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新車
エリミネーター400 パールラヴァオレンジ ETC標準装備 2026年モデル
本体価格（税込）
85.80万円お支払総額（税込）
92.38万円排気量400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域千葉県
商品番号:B530951（更新日:2025/09/11）
車台番号:716（下3桁）
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新車
エリミネーター400 2026年モデル・ETC2.0標準装備
本体価格（税込）
85.80万円お支払総額（税込）
92.60万円排気量400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域三重県
商品番号:B540135（更新日:2025/08/29）
車台番号:002（下3桁）
お気に入り
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新車
エリミネーター400
本体価格（税込）
85.80万円お支払総額（税込）
92.82万円排気量400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域石川県
商品番号:B542013（更新日:2025/08/27）
車台番号:971（下3桁）
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新車
エリミネーターPLAZA EDITION ２０２６年モデル メタリックインペリアルレッド ドラレコ
本体価格（税込）
91.30万円お支払総額（税込）
98.20万円排気量400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域三重県
商品番号:B530786（更新日:2025/07/31）
車台番号:133（下3桁）
お気に入り
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新車
エリミネーター400
本体価格（税込）
85.80万円お支払総額（税込）
92.11万円排気量400
cc
モデル年2026
年
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B511653（更新日:2025/06/21）
車台番号:000（下3桁）
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エリミネーター400に関するニュース
エリミネーター400に関する整備事例
パワーユニットはGPZ。加速感と独特のスタイルで魅了した「エリミネーター400」シリーズ
輸出車エリミネーター900(1984年)、国内モデルのエリミネーター750(1985年)に続き、当時、ビッグマーケットに成長した400ccクラスに期待をかけ、エリミネーター400が登場した(1986年)。パワーユニットのベースとなっているのは、前年の1985年に登場したGPZ400Rの水冷DOCH4気筒エンジン。吸排気系のセッティング変更を受け、数値上では59PS/12000rpm→54PS/12000rpm、3.6kg・m/10500rpm→3.4kg・m/10500rpmとパワーダウンしている。しかし、二次減速比をGPZ400Rの2.600から2.522へと若干変更することでカバーしたようだ。
並列4気筒エンジンの他、シャフトドライブ、極太タイヤ、前方に足を投げ出さないステップ位置など、ドラッグレーサーをコンセプトとしたカワサキの狙いは外れることなく、このエリミネーターは確実にヒットした。1988年にはスポーツエディション「SE」とラグジュアリーモデル「LX」の2タイプに分離し、フロントブレーキのダブルディスク化など、装備とバリエーションの充実化が図られた。1993年には、スタイリングにも変化を与え、目を奪われるイエローとブルーのフレアーカラーで、再度「エリミネーター400」として登場。より低中速重視にセッティング変更され、「ドラッグ」イメージでのアピール度を高めた。