ZZ-R400(カワサキ)の中古・新車バイク一覧
カワサキ/ZZ-R400
ZZ-R400は、ネイキッドが盛り上がりを見せ、レプリカの勢いも衰えていなかった1990年代初期にツアラーモデルとして登場した。スポーツツアラーとして完成の域に達した同モデルは、クラス唯一のフルカウルモデルとして残った。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
400
cc
モデル年1996
年
距離28061
km
地域埼玉県
お気に入り
住所 埼玉県越谷市大房755-7
営業時間 9時00分~19時 定休日 水曜日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年2005
年
距離26941
km
地域埼玉県
お気に入り
住所 埼玉県越谷市大房755-7
営業時間 9時00分~19時 定休日 水曜日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年2001
年
距離35200
km
地域宮城県
お気に入り
住所 宮城県大崎市古川字本鹿島225ー2
営業時間 9:00-19:00 定休日 水曜日(11月-2月・日曜日) -
中古車排気量
400
cc
モデル年不明
距離28197
km
地域神奈川県
お気に入り
住所 神奈川県横浜市青葉区すすき野1-9-24
営業時間 10:00-19:00 定休日 毎週平日月曜日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年不明
距離40161
km
地域神奈川県
お気に入り
住所 神奈川県横浜市青葉区すすき野1-9-24
営業時間 10:00-19:00 定休日 毎週平日月曜日 -
住所 埼玉県さいたま市岩槻区笹久保新田1037
営業時間 10:00-19:00 定休日 火曜日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年1990
年
距離22016
km
地域佐賀県
お気に入り
住所 佐賀県武雄市北方町志久133-8
営業時間 10:00-13:00 14:00-19:00 定休日 毎週日曜日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年1996
年
距離46536
km
地域佐賀県
お気に入り
住所 佐賀県武雄市北方町志久133-8
営業時間 10:00-13:00 14:00-19:00 定休日 毎週日曜日
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中古車
ZZ-R400
本体価格(税込)
39.80万円お支払総額(税込)
45.85万円排気量400
cc
モデル年1996
年
距離28061
km
地域埼玉県
商品番号:B537648(更新日:2025/12/02)
車台番号:402(下3桁)
お気に入り
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中古車
ZZ-R400 2005年式
本体価格(税込)
42.30万円お支払総額(税込)
49.85万円排気量400
cc
モデル年2005
年
距離26941
km
地域埼玉県
商品番号:B569882(更新日:2025/12/02)
車台番号:301(下3桁)
お気に入り
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中古車
ZZ-R400
本体価格(税込)
45.20万円お支払総額(税込)
49.33万円排気量400
cc
モデル年2001
年
距離35200
km
地域宮城県
商品番号:B563230(更新日:2025/12/01)
車台番号:045(下3桁)
お気に入り
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中古車
ZZ-R400-2 カスタム車
本体価格(税込)
19.80万円お支払総額(税込)
19.90万円排気量400
cc
モデル年不明
距離28197
km
地域神奈川県
商品番号:B584714(更新日:2025/11/28)
車台番号:---(下3桁)
お気に入り
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中古車
ZZ-R400-2 後期黒フレーム
本体価格(税込)
23.80万円お支払総額(税込)
23.90万円排気量400
cc
モデル年不明
距離40161
km
地域神奈川県
商品番号:B581460(更新日:2025/11/28)
車台番号:---(下3桁)
お気に入り
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ZZ-R400 400ツアラーならこれよ! 抜群の安定感!
本体価格(税込)
45.00万円お支払総額(税込)
50.00万円排気量400
cc
モデル年不明
距離減算歴車
地域埼玉県
商品番号:B535946(更新日:2025/08/08)
車台番号:392(下3桁)
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中古車
ZZ-R400 ZX400K 1990年モデル K1 ノーマルコンディション
本体価格(税込)
14.80万円お支払総額(税込)
22.00万円排気量400
cc
モデル年1990
年
距離22016
km
地域佐賀県
商品番号:B531441(更新日:2025/07/29)
車台番号:441(下3桁)
お気に入り
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中古車
ZZ-R400 ZX400N 1996年モデル N4 ノーマルコンディション
本体価格(税込)
14.80万円お支払総額(税込)
22.00万円排気量400
cc
モデル年1996
年
距離46536
km
地域佐賀県
商品番号:B526237(更新日:2025/07/17)
車台番号:480(下3桁)
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カワサキ関連のショップニュース
クラス唯一のフルカウル・ツアラーモデルとして残った「ZZ-R400(ZX400N)」
1990年前後と言えばゼファー400の人気でネイキッドが盛り上がりを見せてきたが、まだまだレプリカの勢いも衰えていなかった頃。そんな中、ツアラーモデルとして登場したのがZZ-R400(ZX400K)だ。ロングセラーとなったGPZ400Rの後継モデルという位置づけで、エンジンはセンターカムチェーン方式の完全新設計で、輸出モデルZZ-R600からのスケールダウン。400cc専用エンジンのZXR400(ZX400H・ZX400L)系とは異なる。1993年にモデルチェンジしZX400N型になると、馬力規制で53psにダウンしたが、より低回転でトルクを向上させたため、低中速域は太くなっている。
ZX400N型では、兄貴分のZZ-R1100と同様にツインラムエアシステムを採用し、外観デザインもシリーズ共通の丸味を帯びたものとなった。ホイールベースは10mm短縮化されるなど細部の熟成化が図られ、アルミ製アルクロスフレームやユニトラックサスなどの車体・足回り、キー付き小物入れやバンジーフックなどの快適装備も
2000年V4レプリカのRVF400(NC35)や同じツアラーのRF400RVがラインアップしていたが、それ以降はクラス唯一のフルカウルモデルとなってしまったZZ-R400。その後、名称の統一によりZZR400(ゼットゼットアール)と変更になったものの、エンジンや車体構成に大きな変更はなく、ほぼ1993年にモデルチェンジしたまま最終の2007年までのロングセラーとなった。レプリカのような尖がった性能は不要。落ち着いて長距離ライディングを楽しみたいライダーなら、スポーツツアラーとして完成の域に達したZZR400を選択しておけば間違いないだろう。
※当初は「ZZ-R(ダブルズィーアール)」で発売され、途中、「ZZR」も混在していたが、ZZR(ゼットゼットアール)に統一されたため、両方の表記を併用しています。