ZRX400(カワサキ)の中古・新車バイク一覧(2ページ目)
カワサキ/ZRX400
カワサキのZRX400は、1994年に登場したスポーツネイキッドモデルである。角型ヘッドライトとビキニカウルを備えたスタイリングは、かつてのZ1000Rを彷彿とさせ、「ローソンレプリカ」として人気を博した。エンジンはZZ-R400系の399cc水冷直列4気筒DOHCを搭載し、最高出力53PS/11,000rpm、最大トルク3.8kg-m/9,000rpmを発揮。シート高は785mm、乾燥重量は185kgで、扱いやすさと高い走行性能を両立している。1995年にはビキニカウルを省略し、丸型ヘッドライトを採用したZRX-Ⅱも追加された。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
400
cc
モデル年1994
年
距離走行距離疑義
地域京都府
お気に入り
SADALSUUD MOTORCYCLE
レストア専門バイクショップ SADALSUUD MOTORCYCLE(サダルスウドモーターサイクル) バイクのことならサダルスウドへご相談ください...
住所 京都府城陽市寺田新池134-2
営業時間 9:30-18:00 定休日 日曜日(時前にお電話頂ければ対応させて頂く場合もございます) -
中古車排気量
400
cc
モデル年1994
年
距離62990
km
地域北海道
お気に入り
Hakodate motorcycle bloom
旧車バイクを中心に販売、修理を行っております! 他店購入車両やNGだった車両も歓迎です! 旧車バイクでお困りの方お気軽にお問い合わせくださいm(__)m
住所 北海道函館市豊川町19-2
営業時間 13:00〜22:00 定休日 不定休 -
中古車排気量
400
cc
モデル年2008
年
距離34120
km
地域宮城県
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住所 宮城県仙台市宮城野区鶴ケ谷8-13-2
営業時間 10:00-19:00/土曜・日曜10:00-18:00 定休日 水曜日、祝日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年1996
年
距離15943
km
地域埼玉県
お気に入り
住所 埼玉県坂戸市中富町55-6
営業時間 10:30-19:30 定休日 毎週水曜日、第一第三火曜日 -
中古車排気量
400
cc
モデル年1995
年
距離1495
km
地域山梨県
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住所 山梨県南アルプス市東南湖169-3
営業時間 午前10時~17時30分、午後5時最終受付です。 定休日 年間休日120日以上必ず、電話をお願いします。 -
中古車排気量
400
cc
モデル年2001
年
距離8309
km
地域長崎県
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住所 長崎県佐世保市大和町1073-1
営業時間 9:30-12:00 13:00〜18:00 定休日 毎週日曜日・火曜日・連休あり(HPでご確認ください)
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KAWASAKI ZRX400Ⅰ
本体価格(税込)
69.00万円お支払総額(税込)
82.00万円排気量400
cc
モデル年1994
年
距離走行距離疑義
地域京都府
商品番号:B299032(更新日:2025/09/16)
車台番号:079(下3桁)
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ZRX400
本体価格(税込)
78.80万円お支払総額(税込)
83.10万円排気量400
cc
モデル年1994
年
距離62990
km
地域北海道
商品番号:B282187(更新日:2025/06/10)
車台番号:677(下3桁)
お気に入り
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中古車
ZRX400 ファイナル年式車
本体価格(税込)
100.00万円お支払総額(税込)
105.00万円排気量400
cc
モデル年2008
年
距離34120
km
地域宮城県
商品番号:B441818(更新日:2025/04/04)
車台番号:011(下3桁)
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中古車
ZRX400 フルカスタム
本体価格(税込)
128.00万円お支払総額(税込)
133.00万円排気量400
cc
モデル年1996
年
距離15943
km
地域埼玉県
商品番号:B470598(更新日:2025/03/24)
車台番号:528(下3桁)
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中古車
ZRX400 平成7年登録 走行小1495K
本体価格(税込)
110.00万円お支払総額(税込)
130.00万円排気量400
cc
モデル年1995
年
距離1495
km
地域山梨県
商品番号:B399027(更新日:2025/03/19)
車台番号:037(下3桁)
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中古車
ZRX400 2002年式ノーマル車
本体価格(税込)
104.80万円お支払総額(税込)
109.80万円排気量400
cc
モデル年2001
年
距離8309
km
地域長崎県
商品番号:B436740(更新日:2025/02/27)
車台番号:715(下3桁)
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カワサキ関連のショップニュース
ZRX400に関する整備事例
ミドルクラスで往年のローソンレプリカを再現した「ZRX400(ZR400E)」
1989年に登場したゼファー400(ZR400C)によって「ネイキッド」がひとつのカテゴリーとして確立されたのはご存知のとおりだが、その後のCB400SF(NC31)、XJR400(4HM)、GSX400インパルスといったハイパワーかつスポーツ性を重視したモデルの追随で、空冷でアンダーパワーのゼファーの人気が危ぶまれたのも事実。そこで登場したのが、水冷エンジンを搭載し、ローソンレプリカを彷彿とさせるスタイリングのZRX400(ZR400E)だ。
1993年にモデルチェンジしたZZ-R400(ZX400N)ベースの水冷DOHC4気筒エンジンをリセッティングし、空冷風のシリンダーフィンや、大型オイルクーラー風に処理されたラジエターなどの採用で、ネイキッドらしさを重視した外観に。また、最大の特徴とも言え、当時のライバル車では見られなかった角型ライト+ライトカウルや、スタビライザー付きの丸パイプタイプのスイングアームはまさに往年のZ1000Rそのもので、ゼファーがZ1・Z2を強くイメージしたのと同様に、ZRX400でも名車のコンセプトを再現した形だ。
1998年には別体式のアルミサイレンサーを採用したマフラーに変更され、フロントブレーキにはTOKIKOの6ポットキャリパー、前後偏平ラジアルタイヤの採用で、よりスポーツ性が高められた。また、キャブにはスロットルポジションセンサー(K-TRIC)が採用されたことで扱いやすさも向上。さらに、2004年にはサイレンサーの形状変更、イモビライザーの標準装備などさらなる充実化が図られ、ビートのサイレンサーを装備したARK限定車も限定発売された。
ZRX400からスタートしたZRXシリーズは、翌年にはノンカウルのZRX?が追加され、1997年には兄貴分のZRX1100が登場。ZRX1100は2001年にZXR1200RとZRX1200Sへと進化した。ZRX400とZRX?は2008年発売のモデルで終了となったが、2009年2月に登場したZRX1200ダエグによってZRXシリーズの血統は受け継がれている。