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ホンダ
Monkey 125 ABS
小さな相棒と、どこまでも。5速に深化した「モンキー125」ひと目でそれとわかる、愛らしくもどこか懐かしいディテール。初代モンキーの遊び心を受け継ぎながら、現代のレジャーバイクとして独自の進化を遂げた「モンキー125」の2022年モデルです。最大のトピックは、新世代グロム譲りの新型空冷単気筒エンジンと、待望の5速トランスミッションの採用です。ロングストローク化された新エンジンは、トコトコとした小気味よい鼓動感はそのままに、低中速域のトルクがさらに豊かになりました。ギアが4速から5速へと増えたことで、市街地でのキビキビとした走りから、郊外へのクルージングまでよりスムーズで快適なライディングが可能になっています。また、この2022年モデルからはフロントABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が標準装備となり、足回りの安全性がさらに向上しました。ころんとした台形燃料タンクや厚みのあるタックロールシート、輝くクロームメッキパーツといった「所有する喜び」を満たす質感の高さは健在です。燃費性能にも優れ、ただ眺めているだけでも、どこか遠くへ出かけても楽しい。モンキー125は、あなたの日常をちょっと特別なレジャーに変えてくれる、最高に贅沢な大人の遊び心に満ちた1台です。
125
cc
不明
3296
km
奈良県
--
更新日：2026/07/12
車台番号：283
使用歴：自家用
小さな相棒と、どこまでも。5速に深化した「モンキー125」ひと目でそれとわかる、愛らしくもどこか懐かしいディテール。初代モンキーの遊び心を受け継ぎながら、現代のレジャーバイクとして独自の進化を遂げた「モンキー125」の2022年モデルです。最大のトピックは、新世代グロム譲りの新型空冷単気筒エンジンと、待望の5速トランスミッションの採用です。ロングストローク化された新エンジンは、トコトコとした小気味よい鼓動感はそのままに、低中速域のトルクがさらに豊かになりました。ギアが4速から5速へと増えたことで、市街地でのキビキビとした走りから、郊外へのクルージングまでよりスムーズで快適なライディングが可能になっています。また、この2022年モデルからはフロントABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が標準装備となり、足回りの安全性がさらに向上しました。ころんとした台形燃料タンクや厚みのあるタックロールシート、輝くクロームメッキパーツといった「所有する喜び」を満たす質感の高さは健在です。燃費性能にも優れ、ただ眺めているだけでも、どこか遠くへ出かけても楽しい。モンキー125は、あなたの日常をちょっと特別なレジャーに変えてくれる、最高に贅沢な大人の遊び心に満ちた1台です。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 3,296
- メーター交換
- 排気量
- 125
- カラー
- 黒
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- タイ
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
125 cc |
不明 |
3296 km |
奈良県 |
-- |
更新日：2026/07/12
車台番号：283
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
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