中古車
カワサキ
ZRX1200 DAEG
「日本の道のために生まれた、熟成の結晶。漢カワサキを体現する最後のジャパニーズ・ネイキッド」往年のローソンレプリカを彷彿とさせるビキニカウルと、エッジの効いた直線基調のスタイルで絶大な人気を誇る「ZRX1200 DAEG」。2009年の登場から2016年のファイナルエディションまで、日本のライダーと日本の交通環境だけを見据えて造り込まれた、特別なドメスティック(国内専用)モデルです。心臓部には、定評のある1,164cc水冷並列4気筒エンジンを搭載。フューエルインジェクション(FI)の採用により、季節や気候を問わない一発始動と、低中回転域からの湧き上がるような極太のトルクを両立しています。さらに、国内専用セッティングの6速ミッションが、市街地のストップ&ゴーから高速道路のクルージングまで、全域でストレスのないシルキーかつ力強い加速を提供します。車体構造はコンパクトに設計されており、リッターオーバーのビッグバイクとは思えないほど扱いやすく、素直なハンドリングが特徴です。シート下には大容量の収納スペースを備え、荷掛けフックやヘルメットロックなど、日常の使い勝手も徹底的に追求。ツーリングからワインディング、そして街乗りまで、あらゆるシチュエーションをハイレベルにこなす、これぞ「男カワサキ」の美学が詰まった、今なお色褪せない名車です。
1200
cc
2017
年
64154
km
奈良県
--
更新日:2026/07/10
車台番号:366
使用歴:自家用
「日本の道のために生まれた、熟成の結晶。漢カワサキを体現する最後のジャパニーズ・ネイキッド」往年のローソンレプリカを彷彿とさせるビキニカウルと、エッジの効いた直線基調のスタイルで絶大な人気を誇る「ZRX1200 DAEG」。2009年の登場から2016年のファイナルエディションまで、日本のライダーと日本の交通環境だけを見据えて造り込まれた、特別なドメスティック(国内専用)モデルです。心臓部には、定評のある1,164cc水冷並列4気筒エンジンを搭載。フューエルインジェクション(FI)の採用により、季節や気候を問わない一発始動と、低中回転域からの湧き上がるような極太のトルクを両立しています。さらに、国内専用セッティングの6速ミッションが、市街地のストップ&ゴーから高速道路のクルージングまで、全域でストレスのないシルキーかつ力強い加速を提供します。車体構造はコンパクトに設計されており、リッターオーバーのビッグバイクとは思えないほど扱いやすく、素直なハンドリングが特徴です。シート下には大容量の収納スペースを備え、荷掛けフックやヘルメットロックなど、日常の使い勝手も徹底的に追求。ツーリングからワインディング、そして街乗りまで、あらゆるシチュエーションをハイレベルにこなす、これぞ「男カワサキ」の美学が詰まった、今なお色褪せない名車です。
基本情報
- 初年
- 2017
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 64,154
- メーター交換
- 排気量
- 1200
- カラー
- 緑
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
1200 cc |
不明 |
64154 km |
奈良県 |
-- |
更新日:2026/07/10
車台番号:366
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
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