中古車
カワサキ
NINJA250R
【現代250ccスポーツの開拓者】カワサキ・Ninja 250R2008年、日本のバイク市場に鮮烈なデビューを果たし、現在の250ccフルカウルブームを1台で巻き起こした伝説的モデル、それが「Ninja 250R」です。エッジの効いたレーシーなフルカウルを身にまといながら、跨れば驚くほどアップライトで快適なライディングポジション。スーパースポーツのカッコよさと、毎日使える実用性を完璧に両立しています。心臓部には熟成の水冷並列2気筒エンジン（31馬力）を搭載。燃料噴射には信頼性の高いフューエルインジェクション（FI）を採用し、冬場でもセル一発の確実な始動性を誇ります。低中速トルクが太いため街乗りは扱いやすく、高回転まで回せば並列2気筒らしいスポーティな加速とサウンドを楽しめます。17リットルの大容量タンクによる抜群の航続距離、良好な足つき性、そして素直なハンドリング。初心者ライダーのファーストバイクとしてはもちろん、ベテランのセカンドバイクやツーリングの相棒としても、今なお色褪せない魅力を放つ名車です。
250
cc
不明
1549
km
奈良県
--
更新日：2026/07/11
車台番号：785
使用歴：自家用
【現代250ccスポーツの開拓者】カワサキ・Ninja 250R2008年、日本のバイク市場に鮮烈なデビューを果たし、現在の250ccフルカウルブームを1台で巻き起こした伝説的モデル、それが「Ninja 250R」です。エッジの効いたレーシーなフルカウルを身にまといながら、跨れば驚くほどアップライトで快適なライディングポジション。スーパースポーツのカッコよさと、毎日使える実用性を完璧に両立しています。心臓部には熟成の水冷並列2気筒エンジン（31馬力）を搭載。燃料噴射には信頼性の高いフューエルインジェクション（FI）を採用し、冬場でもセル一発の確実な始動性を誇ります。低中速トルクが太いため街乗りは扱いやすく、高回転まで回せば並列2気筒らしいスポーティな加速とサウンドを楽しめます。17リットルの大容量タンクによる抜群の航続距離、良好な足つき性、そして素直なハンドリング。初心者ライダーのファーストバイクとしてはもちろん、ベテランのセカンドバイクやツーリングの相棒としても、今なお色褪せない魅力を放つ名車です。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 1,549
- メーター交換
- 排気量
- 250
- カラー
- 黒/緑
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- タイ
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
250 cc |
不明 |
1549 km |
奈良県 |
-- |
更新日：2026/07/11
車台番号：785
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
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