中古車
スズキ
Let's
現行の原付スクーターで「最軽量」!取り回しがとにかくラクレッツの最大の武器は、装備重量で70kgという驚異的な軽さです。タクト・ベーシック(78kg)と比べても8kg近く軽く、現行の50ccスクーターの中ではトップクラスの軽量ボディを誇ります。駐輪場での押し歩きや、狭い場所での方向転換、万が一倒れそうになったときの支えやすさは抜群で、力に自信のない方でもストレスフリーに扱えます。クラストップ級の「低シート高」で足つき抜群シート高は695mmに抑えられており、タクト・ベーシック(705mm)よりもさらに10mm低く設計されています。車体の軽さも相まって、足つき性に不安を感じることはまずありません。小柄な方はもちろん、スカートを履いて通勤・通学する方でも安心して乗り降りできます。計算された実用的な「収納&足元スペース」コンパクトな車体ながら、毎日のお買い物や移動を快適にする工夫が凝らされています。フラットな足元スペース: 足元が広く平らに作られており、乗り降りがしやすいだけでなく、ちょっとした荷物を置くときにも便利です。スズキ独自のSEPエンジンによる「低燃費とパワーの両立」スズキのクリーンエンジンテクノロジー「SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)」を搭載。
50
cc
不明
6201
km
埼玉県
--
更新日:2026/06/07
車台番号:300
使用歴:自家用
現行の原付スクーターで「最軽量」!取り回しがとにかくラクレッツの最大の武器は、装備重量で70kgという驚異的な軽さです。タクト・ベーシック(78kg)と比べても8kg近く軽く、現行の50ccスクーターの中ではトップクラスの軽量ボディを誇ります。駐輪場での押し歩きや、狭い場所での方向転換、万が一倒れそうになったときの支えやすさは抜群で、力に自信のない方でもストレスフリーに扱えます。クラストップ級の「低シート高」で足つき抜群シート高は695mmに抑えられており、タクト・ベーシック(705mm)よりもさらに10mm低く設計されています。車体の軽さも相まって、足つき性に不安を感じることはまずありません。小柄な方はもちろん、スカートを履いて通勤・通学する方でも安心して乗り降りできます。計算された実用的な「収納&足元スペース」コンパクトな車体ながら、毎日のお買い物や移動を快適にする工夫が凝らされています。フラットな足元スペース: 足元が広く平らに作られており、乗り降りがしやすいだけでなく、ちょっとした荷物を置くときにも便利です。スズキ独自のSEPエンジンによる「低燃費とパワーの両立」スズキのクリーンエンジンテクノロジー「SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)」を搭載。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 6,201
- メーター交換
- 排気量
- 50
- カラー
- ベージュ
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
50 cc |
不明 |
6201 km |
埼玉県 |
-- |
更新日:2026/06/07
車台番号:300
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日・水曜日 |
このショップの新着バイク
Let'sに関連するランキング
販売店へのお問合せ・ご来店の際には「BDSバイクセンサーを見た」とお伝えください。
本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。