W650

８０枚の画像とエンジン始動＆車両紹介の動画を掲載しています。是非ご覧下さい

人気の初期型カラーの黒/赤ツートン、排気ガス規制前、お探しの方も少なくないかと思われます

製造より２５年以上が経過し、空冷+キャブと言うのは最早旧車としての基準のひとつかも知れませんな

Wはエンジンも頑丈で弱点らしい弱点も無いカワサキの傑作車です。何が良いってこのバイ走りも良いんですよ

まさに老若男女におすすめ出来るバイクで癖らしい癖も無く乗り難いと感じる要素が無い。回せば速いしブレー

キもしっかり効きます。フロント１９インチ、リア１８インチも割と走破性が高くコーナーが苦手な事もありま

せん。仮に私が明日から日本一周の旅に出るとするならば、そんな旅にどんなバイクを使用するのか？問われた

ならば、W650は完全にその候補のTOP３に入ります。快適に行こうと思えばW650で行きます。

TOP3のあと２台は？と問われるとCB750かXLH883か、と言う趣味に走りまくった物ですので

実質W650が日本一周用車両の筆頭候補ですね。そんな私も大好きW650、そろそろ車両の説明に入ります

右インナーフォークからのオイル漏れありません

フロントホイールに目立つダメージはありませんが、スポークにサビがあったりリムに汚れなどはあります

４万ｋｍ程走っていますのでブレーキディスクは一度交換されています

スポークサビてます、当店にて張替え可能です（フレ幅0.6mm程の抑えます）ご希望の方はご依頼下さい

タイヤは私の大好きなTT100GP履いています

タイヤ製造年は2022年37週、令和４年末に工場出荷された物です、令和５年初頭に履かせました

2,000ｋｍ程しか使用していませんのでまだまだ交換には勿体ないです

左右ブーツに破れありません

左フォークからのオイル漏れも発生していません

ヘッドライト、ウインカー周りは純正品です

クラッチレバーに折れはありません、ワイヤーの状態も良好でクラッチの切れ繋がり共に問題ありません

メーター周りに大きなキズなどありません

ハンドルはローハンドルになります。純正アップハンドル仕様への変更も別途費用にて可能です

ハンドルスイッチ問題無く作動しています、スマホホルダーは社外部品なので保証対象外です

USBポート、シガーソケットも装備していますが、こちらも社外部品なので保証対象外です

ブレーキマスターに異常ありません、スタータスイッチも問題無く作動しています

右ハンドルストッパー周辺に修復歴や大きなダメージはありません

ネック周辺に修復歴や大きなダメージが入った痕跡はありません

右ネックガゼットプレート周辺に修復歴も無く、大きなダメージが入った痕跡もありません

フレーム中部エンジン前方右側部分にも修復歴やダメージの痕跡ありません

エンジン前方下部、修復歴や大きなダメージありません

左ハンドルストッパー周辺も右側同様です

ネック左側も右側同様に修復歴及び大きなダメージの痕跡はありません

左ガゼットプレート周辺も右側同様です

フレーム中部エンジン前方左側も右側同様です

エンジン前方下部左側も右側同様に修復歴や大きなダメージが入った痕跡はありません

タンク右側、小さなキズや多少の色褪せはありますが、目立つ大きなダメージはありません

私と空がしっかり綺麗に写りこんでいますね、塗面が荒いとここまで写りこみません

肝心なタンク内部、御覧の通り綺麗な状態です

タンク左側、右側同様に小傷や多少の色褪せはありますが目立つダメージはありません

エンジン左側、全体的に色褪せや塗面の痛みはありますが、走りに影響を与えるものではありません

腰上周辺、オイルが漏れている痕跡は今の所ありません

キャブレター＆燃料コック周辺、燃料漏れを起こしている痕跡はありません

ジェネレーターカバー、スプロケカバー周辺、クリアの剥げはありますが機能には問題ありません

腰上前方、オイルが漏れ出ている状況は現状見受けられません

シリンダーは色が褪せています、気にされる方は再塗装されるのも手段ですね

シフト周辺、オイルが漏れ出ている痕跡は現状ありません

左サイレンサー、目立つ大きなキズはありません。

インナーサイレンサーは脱着式です。お渡し時には車検適合音量に調整します（現在装着品付属します）

エンジン右側、始動性も良く白煙が出る事もおかしな異音が出る事もありません。良いエンジンだと思いますよ

Wの象徴、ベベルギアカバーです、塗装のヤレはありますが大きな目立つキズなどはありません

マフラーはフルエキゾーストで換わっています、メーカーを失念してしまいました...

右側のシリンダーも色があせて白くなり始めている所が多々あります

右側のキャブも左同様に不調箇所ありません

ヘッド周辺からのオイル漏れは現状発生していません

シリンダ＆ベベルギア周辺からのオイル漏れも現状発生していません

クラッチカバー周辺からのオイル漏れも現状発生していません

右サイレンサーに大きな目立つキズはありません

こちら側のサイレンサーも左同様に車検適合音量に調整します

サイドカバーに目立つキズはありません

左サイドカバーも右同様です、金属製ですので簡単に割れる物でもありません

左ステップ＆シフトペダルにおかしな曲がりなどはありません

右ステップ＆ブレーキペダルに曲がりや固着などの異常ありません

シートは人気純正のタックロールです、タックロールの無いフラットはブレーキ時に身体が前に滑るんですよね

シート表皮に切れや破れなどの不快要素はありません

文字が薄くなってしまった＆キャリアに隠れてしまっていますが、KAWASAKIの文字入りです

表皮が硬化している様子も無いのでまだまだ使えるシートです

シート下、シートレールに修復歴や大きなダメージの痕跡ありません。ETC装備が嬉しいですね

純正オプションのリアキャリアとバッグサポート装備しています、旅感があってカッコ良いですね～

サイドバッグ装着するとウインカーが見えない。そんな問題を解決するようテールランプ側に移設されています

リアフェンダー周辺、メッキにくすみがありますが、大きなダメージありません

リアホイールに曲がりなどの走行に支障をきたすダメージありません

チェーン＆スプロケまだまだ使えます

リアタイヤもフロントと同時期に交換しています、溝たっぷりでまだまだ使えますね

ブレーキに固着などの異常ありません

フロント程のサビはありませんが、リアスポークもくすんでいます。張替えご希望ご相談下さい

リアサス周辺、スプリングにサビは出ていますがヌケてスッカスカ、なんて事はありません

左リアサスも右側同様です

Wはメーター液晶や液晶切り替えボタンに不具合が発生している個体も少なくありませんが、こちら無事です

カギは共通のいわゆるワンキー、合鍵の２本セットです。以上８０枚御覧頂きありがとうございました