エクスペリエンス

中古車

ヤマハ

SR400

  •

  • 全体的に７０ｓ風味に仕上がってます。とってもカッコ良いと思いますよ。

  • バイク、と言う単語よりも、オートバイと言う呼び方が似合うたたずまいです

  • チャラい感じは一切しないので、シブさを求める若者から大人な方にもオススメです

  • 無論、男女問わずシブく乗れます。キックの練習も当然お付き合いさせて頂きますよ

  • ふむ、この角度から見るのも中々良いですな

  • 私ヤマモトはこの角度が好みです。今から乗るぞ感があって好きなんですよね

  • 前から見ても、古いオートバイ感がぷんぷんしてますね

  • この古い純正風の丸ミラーも良いセンスです

  • メーター類、ヘッドライトも純正の良さが活かされてます

  • ブーツはマストですね

  • ドラムブレーキってのがまた良い、ドラムは効かない。みたいな話を極稀に聞きますが、普通に効きますよ

  • スポークにくすみはありますが、サビて真っ赤！みたいな状態ではありません

  • タイヤ溝たっぷりと残っています

  • 現行車のブレーキと比較すると弱いかも知れませんが、少なくとも７０年代のディスクより断然効きます

  • 左フォークブーツ交換渡しです

  • 純正でメッキ部品金属部品が多いです、製造コストかけてますね

  • 当店では定番の作業ですが、クラッチスプリングはFI用に換えてクラッチの握りを軽くしてあります

  • １９８４年SRにとって初の限定色となったレッドサンバースト。シブすぎます

  • 外観の全体的なヤレも４２年前のタンクともなると最早味です。時間の経過が無いと出せない雰囲気であります

  • クリアの痛みはありますが、目立つ酷いダメージはありません。多少のエクボはこのタンクの歴史ですな

  • タンクで重要なのは内部です。外観にヤレはありますが、肝心の中は綺麗です。ここほんと重要です。

  • 左ハンドルストッパーに酷いダメージありません

  • フレームに修復歴ありません

  • 塗装のくすみや小さなサビはありますが修復歴はありません

  • エンジン前方下部にも不審なダメージありません

  • フレーム修復歴ありません

  • 右ハンドルストッパーにも酷いダメージありません

  • フレーム＆車台番号打刻に異常ありません

  • フレーム修復歴ありません

  • エンジン＆フレーム前方右側下部にも酷いダメージありません

  • 決してピッカピカではありませんが、この鈍いアルミの雰囲気。めっちゃ私好みです

  • フィン折れなどのダメージありません

  • クラッチカバーは過去に研磨されクリア塗装が剝がされています。

  • エキパイにサビはありますがサビ穴が開く程ではありません

  • サイレンサーはペイトンプレイス製メガホンスリップオンJMCA非対応です。純正サイレンサー付属します

  • FCR35はパワフィル仕様で車検対応品です。セッティングは街乗り向きで気持ち良く走れる仕様です

  • 気になる異音も煙吐きも無いエンジンです。肝心な走りもしっかりしていますよ

  • タペットカバー付近からオイルが漏れているのでOリング交換してからのお渡しになります

  • ジェネレーターカバー、スプロケカバーもとても良い雰囲気です

  • キャブからの燃料漏れはありません

  • コックは燃料が滲んだ痕跡があるのでOリング交換渡しになります

  • 人気の純正ミッドステップです。スタンドはサイド、センター共に使用可能です

  • 純正採用されているステップなので乗り易いです

  • 去年８月にハンドル交換時ワイヤー類も一式ハリケーン製の物に交換してあります

  • グリップは当店一番人気のVANSコラボ、握りやすいし柄も良いです

  • メーターはバックライトがLEDのREDに交換されています。色が気になる方は交換されて下さい

  • 走行距離疑義車扱いです、全体的な消耗と表示距離が見合わない。ってやつですね、旧車には愚問かと思います

  • スマホホルダーも付いています、あると便利ですね

  • サイドカバーもタンク＆シートカウル同様に限定色です

  • シートはデイトナ製７０ｓシートです。これまたカッコ良いです

  • 使用期間は約１年、破れや切れありません

  • 純正よりもシート高が低くなるので足つき向上にも一役買ってます

  • チェーンが交換時期なので新品に張り替えてお渡しです。RKエキセル製のチェーンに張り替えます

  • 後方から見ても古いオートバイの空気が隠し切れません

  • リアスポークもフロント同様です、サビて真っ赤！みたいな状態ではありません

  • カギはメイン１本、タンク１本、メットホルダとバラになってます

    当店にて販売させて頂いた車両が前オーナー様お仕事の都合により東京へ向かわれましたので販売車両として帰って来ました、おかえりSR、いってらっしゃいFくん。１年半程前のご納車から約７，０００ｋｍ程走行、その間オイル交換も行いサイレンサーや外装、ハンドルもカスタム。キャブは元々装着されていましたＦＣＲ３５、セッティングもバッチリ出ていてＳＲの走りを楽しくする街乗りには最適のキャブだと思います。ステップは年代違いですが人気の純正ミッドステップを装着、外装も年代違いのナロータンクですね。ハンドルは７０年代旧車風のハンドルで全体的に７０ｓの雰囲気に仕上がっています。お渡し前には、破れている左フォークブーツ交換、ヘッドカバーからオイル漏れが発生しているのでこちらもＯリング交換、燃料コックから滲みの跡があるのでこちらもＯリング交換、ドライブチェーンもそろそろ交換時期なのでこちらも交換渡しとなります。前後タイヤは溝たっぷりです。インスタもやっていますので「エクスペリエンス」で検索してみて下さい、そちらかのＤＭでも大丈夫です。※外出している事が多々ありますのでご来店時には事前にご予約頂けると助かります※

    本体価格（税込）

    58.00
    万円

    お支払総額（税込）

    59.00
    万円

    ※整備や保険内容等によって変わる場合がございます

    排気量

    400

    cc

    初年度

    1993

    年

    距離

    走行距離疑義

    地域

    福岡県

    免許区分

    普通

    商品番号：B614543
    更新日：2026/02/07
    車台番号：228
    使用歴：自家用
    お気に入り

    ※本車両は在庫がなくなりやすいため、お早めのお問い合わせをお勧めいたします

    当店にて販売させて頂いた車両が前オーナー様お仕事の都合により東京へ向かわれましたので販売車両として帰って来ました、おかえりSR、いってらっしゃいFくん。１年半程前のご納車から約７，０００ｋｍ程走行、その間オイル交換も行いサイレンサーや外装、ハンドルもカスタム。キャブは元々装着されていましたＦＣＲ３５、セッティングもバッチリ出ていてＳＲの走りを楽しくする街乗りには最適のキャブだと思います。ステップは年代違いですが人気の純正ミッドステップを装着、外装も年代違いのナロータンクですね。ハンドルは７０年代旧車風のハンドルで全体的に７０ｓの雰囲気に仕上がっています。お渡し前には、破れている左フォークブーツ交換、ヘッドカバーからオイル漏れが発生しているのでこちらもＯリング交換、燃料コックから滲みの跡があるのでこちらもＯリング交換、ドライブチェーンもそろそろ交換時期なのでこちらも交換渡しとなります。前後タイヤは溝たっぷりです。インスタもやっていますので「エクスペリエンス」で検索してみて下さい、そちらかのＤＭでも大丈夫です。※外出している事が多々ありますのでご来店時には事前にご予約頂けると助かります※

    基本情報

    初年
    1993
    モデル年
    1993
    走行距離
    23,363
    メーター交換
    走行距離疑義
    排気量
    400
    カラー
    黒系
    修復歴
    なし
    車検
    令和８年６月１０日まで有効
    自賠責保険
    令和８年７月１１日まで有効
    製造国
    日本

    ※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。

    仕様・オプション・装備

    メーカー認定

    メーカー保証

    販売店保証

    フルノーマル

    逆輸入車

    ボアアップ車

    ワンオーナー

    AT

    FI車

    ETC付き

    ABS

    フルカスタム

    販売店保証 :

    ご納車日より３か月間、または１，０００ｋｍ走行されるまで

    中古車

    本体価格（税込）

    58.00
    万円

    お支払総額（税込）

    59.00
    万円

    ※整備や保険内容等によって変わる場合がございます

    排気量 モデル年 距離 地域 免許区分

    400

    cc

    1993

    年

    走行距離疑義

    福岡県

    普通

    商品番号：B614543
    更新日：2026/02/07
    車台番号：228
    使用歴：自家用

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    営業時間 13:00-22:00(20時以降要予約）
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    福岡県福岡市西区小戸4-29-50
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    営業時間 13:00-22:00(20時以降要予約）

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      販売店へのお問合せ・ご来店の際には「BDSバイクセンサーを見た」とお伝えください。
      本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
      より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
      商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
      また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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