ドラッグスター400

６０枚の画像とエンジン始動時の動画を掲載しています。是非ご覧下さい

ぶっちゃけ私目線ではサビが多いです。と言う訳でその分価格で頑張ってます

とは言え、「これむっちゃボロいんですけど！」と思ってしまう程でもありません

新車級にめっちゃ綺麗。から比較したらサビキズ汚れありますよね～って感じです

パっと見ノーマルっぽいんですが、色々とカスタムされていますよ

ドラッグスターのこの形が好きな方には程良いカスタムじゃないんですかね

ブレーキホースがボロいんで新品交換渡しになります

ヘッドライト＆ウインカーは純正品です

左右フォークからのオイル漏れも無く、駆動部分にツブサビもありません

タイヤが古いので新品交換渡しになりますが、ブラックウォールタイヤになります

スポークは一見綺麗なように見えますが、シルバーにペイントされています

タイヤの溝自体はたっぷりあるんですけどね、古いと硬化して危ないです

スポークを新品に張り替える事も可能です、別途費用になりますのでご相談下さい

こちら側のフォークからのオイル漏れも無く駆動部分にツブサビもありません

クラッチに張り付きなどの異常ありません

ハンドルは入荷後に交換しました。ハリケーンの２００プルバック１型ってやつです

グリップはアルミ製です

ハンドルポストは状態が宜しく無いので社外の同じ位の高さの物に交換しちゃういます

フロントブレーキに固着ありません

減算歴無しです

目立つ大きなキズはありませんが、小さなエクボがあります※エクボ画像は３枚先に掲載しています※

全体的に綺麗なタンクだと思いますよ

エクボ部分拡大画像です。目立つ。と言う事は無いと思います

肝心なタンク内部は御覧の通り酷いサビありません

ハンドルストッパーに大きな変形や修復歴はありませんが、サビが多いですね

ネック部分にも酷いダメージや修復歴ありません。しかし白はサビが目立っちゃいますね

黒よりもサビが目立ちますし、タッチアップしようにも色がずれて難しい所であります

まあこの程度のサビは走行に支障を与えるものでもありませんので、気にするかしないか。と言う話であります

ネック左部分に酷いダメージや修復歴ありません

メインフレーム部分も同様に酷いダメージや修復歴はありません、サビはありますけどね。って感じです

エンジンにも塗装剥げやら見られますが、始動性も良く異音も白煙吐きもありません

ドラスタのヘッドカバーはプラなのでサビは出ませんが、メッキが痛みがちです

後方のヘッドカバーも同様です。肝心な中身は元気です

ドラスタは結構クラッチから音が出ている個体が多いですが、こちらは結構静かな方だと思いますよ

マフラーはメーカー不明品です

インナーサイレンサーが脱着式なのである程度の音量調整は可能です

ヤマハの黒いシリンダー＆ヘッドの塗装は剥がれやすいイメージあります、こちらも剥がれています

塗装は走りに関係無いので走り優先の方やヤレた仕様が好きな方は気にしない所ですね

いっそヘッドカバーを外しちゃうのも良いと思います

しかしヤマハのクランクケースカバーの黒い塗装は強いイメージがあります。

ドライブシャフトカバー周辺、メッキなので磨いたら結構光りました

サイドカバーに目立つキズありません。こちら側は小物入れです

こちらはバッテリーやヒューズボックスやらのカバーです。バッテリーは新品交換済みです

純正シートです。破れや切れはありません

リアフェンダーはフェンダーレス化されています

リアフェンダーに目立つキズありません

リア側のホイールもフロント同様な感じです。スポーク張替えご希望の方はご相談下さい

リアタイヤもフロント同様に溝たっぷりなんですが、古いんですよ。コマンダー３に新品交換渡しです

コマンダー３はミシュランの大ヒットタイヤでとても良いタイヤですが、ブラックウォールです。

ステップバーは左右共に社外品に交換されています

すみません、画像がひっくり返ってますね...
右ステップも社外品です

カギは１本でメイン、タンク、サイドカバー等共通です。以上６０枚御覧頂きありがとうございました