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スズキ
グラストラッカー インジェクションモデル ETC リアキャリア セル始動 空冷単気筒SOHC2バルブエンジン
2009年モデルからグラストラッカーは、セル始動のみとなった！排出ガス規制をクリアするために、フューエルインジェクション（燃料噴射装置）を採用しています！また、「ファッショナブルだが、航続距離が短すぎる」とされていた小さめの燃料タンク（6L）が、8.4Lへと拡大され同時に燃料残量警告灯が装備されました！シートも厚くなり、航続距離が伸びたことに対応しました！今回入荷車両は2013年モデルのインジェクションモデル！ETCが付いてお買い得ですよ！お探しの方はお早めに！
250
cc
不明
8006
km
東京都
普通
更新日：2026/10/29
車台番号：482
使用歴：自家用
2009年モデルからグラストラッカーは、セル始動のみとなった！排出ガス規制をクリアするために、フューエルインジェクション（燃料噴射装置）を採用しています！また、「ファッショナブルだが、航続距離が短すぎる」とされていた小さめの燃料タンク（6L）が、8.4Lへと拡大され同時に燃料残量警告灯が装備されました！シートも厚くなり、航続距離が伸びたことに対応しました！今回入荷車両は2013年モデルのインジェクションモデル！ETCが付いてお買い得ですよ！お探しの方はお早めに！
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 2013
- 走行距離
- 8,006
- メーター交換
- 排気量
- 250
- カラー
- パールグレッシャーホワイト
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
販売店保証 :
1か月または1,000㎞
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
250 cc |
2013 年 |
8006 km |
東京都 |
普通 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
16500円
- 納車整備手数料
32430円
- 自賠責保険料
7100円
- ナンバープレート代金
1000円
- ETC名義変更手数料
5500円
- 防犯登録
1650円
更新日：2026/10/29
車台番号：482
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 10：00～19:00 |
|---|---|
| 定休日 | 第３水曜日 |
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