FLHRC1580　乗出整備済・車検残(R9年9月迄)・ETC・バックギア・ロードキングクラシック・ツーリング

当店にFLHRC1580が入荷しました！

60年代のツーリングモデルを思わせるクラシカルなスタイルの一台です！

ETCやバックギアに加えサイドパニアも装備されている為、非常に利便性が高い事もポイントです！

ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しています。

是非最後まで詳細写真をご確認ください！

当店では現車確認も大歓迎です！

興味のある方は是非一度遊びに来てください！

気になる箇所等ありましたらお気軽にお問い合わせください。

全国への通信販売も対応しております！

送料は配送先により異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい！

気になるような傷や曇りは見受けられず、綺麗なヘッドライトとなっています！

グリップには目立つ切れはありません。

スイッチボックスなども綺麗な状態が保たれています！

レバー類に気になる曲がりや折れなどはありませんでした。

ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。

フロントタイヤ約6分山程残っています。

ヒビや硬化はありませんでした。

フロントブレーキパッド約4.7mm程残っています。

ディスクは約4.8mm程残っています。ブレーキフルード交換を行いました。

フロントフォーク可動部目視での確認できませんでした。

抜けは無いように感じました。

タンクに傷は見当たりませんでした。

凹みも見受けられませんでした。

塗装には艶が見られ綺麗な状態です！

内錆も見受けられませんでした。

セルにてエンジン始動確認しました。

インジェクション車でスムーズに始動が可能です。

アイドリングや吹け上がりも良好でした。

出品前に公道での試乗も約9km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。

出品にあたりエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 15W-50）交換を行いました。

プライマリーオイルとミッションオイル（DRAG）の交換も行いました。

シートに切れやスレはありませんでした。

ヘタリやシート皮の硬化もありません。

コンディション良好なシートとなっております。

灯火類の動作確認済みです。

テールランプやウインカーに目立つ傷や割れはありませんでした。

リアタイヤ約8分山程残っています。

ヒビや硬化はありませんでした。

リアブレーキパッド約4.7mm程残っています。

ディスクは約5.6mm程残っています。ブレーキフルード交換を行いました。

リアサスペンション可動部目視での確認できませんでした。

抜けは無いように感じました。

ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。

約80km/h位までのメーター動作確認しました。

【鍵】
全箇所共通利用可能です。
・純正キー　2本

バックギア

ETC

スクリーンに若干の割れと曇りがありますがあまり気にならない程度です。

右サイドカバーに若干の変色、左サイドカバーに若干の塗装剥がれがみられます

左右ヒートガードに若干の変色がありますがあまり気にならない程度です。

左右サイドパニアに若干の傷がありますがあまり気にならない程度です。

フロントブレーキフルードリザーバータンクに多少のタッチアップが見られます。

当店の常時在庫は約５００台！！この機会に是非遊びに来てください！