XSR900 乗出し整備済・車検残(R10年10月迄)・ETC2.0装備・グリップヒーター・RN56J・モード切替・トラコン

当店にXSR900が入荷しました！

ヤマハが手掛ける、三気筒エンジンを搭載した人気モデル！

スタイリッシュなネオレトロスタイルでヤマハらしさもしっかりと感じられるクールなバイクです♪

ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しています。

是非最後まで詳細写真をご確認ください！

当店では現車確認も大歓迎です！

興味のある方は是非一度遊びに来てください！

気になる箇所等ありましたらお気軽にお問い合わせください。

全国への通信販売も対応しております！

送料は配送先により異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい！

気になるような傷や曇りは見受けられず、綺麗なヘッドライトとなっています！

グリップには目立つスレや切れはありません。

スイッチボックスなども綺麗な状態が保たれています！

レバー類に気になる曲がりや折れなどはありませんでした。

グリップヒーターが装備されております♪

ハンドルに気になる曲がりありませんでした。

フロントフェンダーに小傷がありますが気にならない程度です。

フロントタイヤ約7分山程残っています。

ヒビや硬化はありませんでした。

フロントブレーキパッド約2.6mm程残っています。ブレーキフルード交換を行いました。

ディスクは約4.2mm程残っています。

フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。

抜けもないように感じました。

タンクカバーに若干の傷が見られますが外観を損なう程ではありません。

塗装には艶があり綺麗な状態が保たれております。

深みのあるブルーのカラーリングがクール♪

ニーグリップしやすい形状です♪

内錆もありませんでした。

セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車でスムーズに始動が可能です。

アイドリングや吹け上がりも抜群でした。

出品前に公道での試乗も約5～6km程行いました。

走行時の違和感なども無いように感じました。

エンジンオイル(WAKO'S プロステージ 10W-40）交換を行いました。

クーラント量、ファン作動問題ありませんでした。エアクリーナーこのまま使用可能な状態でした。

シート折り返し部分に小さな切れがありますがあまり気にならない程度です。

硬化やヘタリはありません。

灯火類の動作確認済みです。

テールランプやウインカーに目立つ傷や割れはありませんでした。

樹脂パーツも綺麗な状態が保たれております。

リアタイヤ約9分山程残っています。

ヒビや硬化はありませんでした。

リアブレーキパッド約6mm程残っています。ブレーキフルード交換を行いました。

ディスクは約4.9mm程残っています。

リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。

抜けもないように感じました。

ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。

グリップヒーター、モード切り替え、シフトインジケーター動作問題ありませんでした。

試乗時に約80km/h位までのメーター動作も確認しています。

全箇所共通利用可能です。
・純正キー　黒 2本
・純正キー　赤 1本

純正オプションスクリーン

ETC2.0

取扱説明書

フロントフェンダーに小傷がありますが気にならない程度です。

タンクカバーに若干の傷が見られますが外観を損なう程ではありません。

シート左右下部アルミパーツに若干の腐食がありますがあまり気にならない程度です。

シート折り返し部分に小さな切れがありますがあまり気にならない程度です。

左クランクケースカバーに若干の傷が見られますが外観を損なう程ではありません。

左ミラーカバーに若干の傷が見られますが外観を損なう程ではありません。

当店の常時在庫は約500台！！この機会に是非遊びに来てください！