中古車
カワサキ
Z650RS
大人気のネオレトロスポーツモデル！！兄貴分であるZ900RS譲りの気品漂うレトロなスタイリングと、現代的で扱いやすい性能を高い次元でバランスさせた、今非常に勢いのある一台です。★ここがおすすめ！3つのポイント★1抜群の足つき性と圧倒的な軽快感車重はわずか188kg、シート高も800mmに抑えられており、リッタークラスやZ900RSでは少し不安…という方や、女性ライダー、リターンライダーの方にも自信を持っておすすめできます。取り回しも非常にスムーズです。2扱いやすく力強い並列2気筒エンジン649ccの水冷並列2気筒エンジンは、低中速域のトルクが太く、街乗りからワインディング、ロングツーリングまでストレスなく軽快に駆け抜けます。アシスト＆スリッパークラッチやKTRC（トラクションコントロール）も装備し、安全性・快適性も抜群です。 3美しいデザインと所有感を満たすディテール往年の名車を彷彿とさせる砲弾型2連メーターや丸型LEDヘッドライト、美しいティアドロップ形状のフューエルタンクなど、眺めているだけでも所有欲を満たしてくれる美しいルックスに仕上がっています。 少しでもご興味をお持ちいただけましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください、お見積りのご依頼も心よりお待ちしております。
650
cc
2023
年
1045
km
埼玉県
--
更新日：2026/09/20
車台番号：388
使用歴：自家用
大人気のネオレトロスポーツモデル！！兄貴分であるZ900RS譲りの気品漂うレトロなスタイリングと、現代的で扱いやすい性能を高い次元でバランスさせた、今非常に勢いのある一台です。★ここがおすすめ！3つのポイント★1抜群の足つき性と圧倒的な軽快感車重はわずか188kg、シート高も800mmに抑えられており、リッタークラスやZ900RSでは少し不安…という方や、女性ライダー、リターンライダーの方にも自信を持っておすすめできます。取り回しも非常にスムーズです。2扱いやすく力強い並列2気筒エンジン649ccの水冷並列2気筒エンジンは、低中速域のトルクが太く、街乗りからワインディング、ロングツーリングまでストレスなく軽快に駆け抜けます。アシスト＆スリッパークラッチやKTRC（トラクションコントロール）も装備し、安全性・快適性も抜群です。 3美しいデザインと所有感を満たすディテール往年の名車を彷彿とさせる砲弾型2連メーターや丸型LEDヘッドライト、美しいティアドロップ形状のフューエルタンクなど、眺めているだけでも所有欲を満たしてくれる美しいルックスに仕上がっています。 少しでもご興味をお持ちいただけましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください、お見積りのご依頼も心よりお待ちしております。
基本情報
- 初年
- 2023
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 1,045
- メーター交換
- 排気量
- 650
- カラー
- 黒/ｸﾞﾚｰ
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
650 cc |
不明 |
1045 km |
埼玉県 |
-- |
更新日：2026/09/20
車台番号：388
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日･水曜日 |
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