XL883R Road Ster

2011年式の「XL883R」は、走る楽しさと街乗りでの扱いやすさ、そしてハーレーらしい鼓動感を高い次元でバランスさせた人気モデルです。レースの血統を引き継ぐスポーティな装備とデザインXL883Rの最大の特徴は、一般的なクルーザーモデルとは一線を画す、走りへと特化した専用装備の数々です。フロント・ダブルディスクブレーキ: 883シリーズの中で唯一、フロントにダブルディスクブレーキを標準装備。優れた制動力とダイレクトなタッチで、スポーティなライディングを支えます。 ブラックアウトされた精悍なデザイン: 空冷エボリューションエンジンをはじめ、エキゾーストや足回りをシックなブラック仕上げで統一。引き締まったスパルタンな印象を与えます。 伝統のチェッカーグラフィック: 12.5Lのタンクには、ハーレーのワークスレーサーを彷彿とさせるレーシーなチェッカーグラフィックがあしらわれています。 コーナリングを楽しめる高い運動性能十分なバンク角の確保: 低さを追求するモデルが多いハーレーの中で、883Rは前後サスペンションに十分な長さを確保。交差点やワインディングでもステップ類を擦りにくく、安心して車体を傾けられます。 ライダー主体の軽快なライディングが可能です。熟成が進んだ883ccエボリューションエンジンインジェクション仕様の883cc Vツイン: 信頼性の高いフューエルインジェクション（ESPFI）を採用。季節を問わず優れた始動性とスムーズなアクセルレスポンスを実現しています。ラバーマウントフレーム: エンジンをラバーマウントを介してフレームに搭載。不快な高周波振動を抑えつつ、Vツイン特有の心地よい鼓動感を楽しめます。 軽快なシフトフィーリング: 低～中回転域で豊かに湧き上がるトルク（最大トルク 67 Nm / 3,500 rpm）を生かし、5速トランスミッションをテンポよくシフトアップしていく走りが爽快です。